Ditto. Nebst dem Only Bike IMHO die einzige Wanne, die den Namen "Schutz" auch verdient. Dazu bietet sich der OMT-Bügel an, da sich beides nicht ins Gehege kommt.
Beiträge von Âventiure
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Danke. Wow - die Kabel schauen mega russisch aus - was hat Honda da gemacht?!
Welche Bügel hast du jetzt?
Ich habe die 2016er SD04 DCT im Herbst verkauft, hatte zuletzt Schutzbügel von IBEX montiert. Die sind aber nicht sonderlich robust, es ist sehr weiches Material und der Bügel sehr nah an der Verkleidung. Nun habe ich die SD06 Schalter - und habe an der jetzt den OMT Bügel "mitte" und "oben" montiert.
Wenn es um echten Schutz gehen soll und weniger Optik, würde ich bei der DCT das GIVI Geflecht empfehlen. Das ist nachweislich sehr robust (war bei einem Sturz einer SD04 DCT damit hintendran gefahren und musste zuschauen). SW-Motech soll auch sehr gut sein, man liest aber in letzter Zeit von Passproblemen.
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Moin und Grüße aus dem Norden,
hat schon mal jemand Erfahrungen zu Sturzbügeln von Outback Motorteks gesammelt ???
Vielleicht mal hier reinschauen?
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Ja - die fehlt (anders geht es leider nicht - die Abdeckung muss man zuschneiden). Aber: befinden sich die gezeigten Kabeln hinter der Abdeckung? Oder wie schaut es dahinter aus? Weiß das wer?
Ja, die Kabel befinden sich dort. Die Bügelkonstruktion ist also immer noch dieselbe. Hatte den OMT-Bügel auch an der SD04 DCT montiert und den aus diesem Grund wieder verkauft. IMHO besteht bei einem Sturz die Gefahr, dass die Kante des Bügels die Kabel beschädigt.
Btw: der Bügel ist der mittlere, es gibt nochmal einen zusätzlich für oben (und unten)
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Die Landeplattform für den Heli versperrt die ganze Aussicht. 😎
Gruß
Claus
Dann will ich mal nicht so sein..
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Auch so ein blödes Gesetz. Die meisten fahren mit Helm (ich allein schon wegen der Mücken und weil ich mich sicherer fühle). Wozu dann noch ein Gesetz?
Gleiche mit Licht, etc, etc....
Ohne gesetzliche Grundlage können die Versicherungen die Fahrer/ *.* nicht in Regress nehmen..
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Dumm gelaufen, kann passieren trotz unterscheidlicher Einfüllstutzen. Sicher alles gut gemeinte Ratschläge, aber der "dieselkönig" hat das einzig richtige getan: den Honda-Händler angerufen. Es ist ein neues Motorrad und ich kann mir vorstellen, dass Honda, wenn man selber daran rumgefummelt hat, bei einem Folgeschaden die Garantie garantiert ablehnen wird.
Kann jedem/r passieren. Ich habe zwei Autos, einen Diesel und einen Benziner, die abwechsungsweise von mir oder meiner Frau benutzt und betankt werden. Bisher ist das betanken immer gut gegangen, aber eben..
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Wenn ich den Typ ansehe: mit Biotuning wäre dasselbe Resultat erzielt worden. Aber wohl weniger Aufmerksamkeit.
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Und Ü70-jährige sterben überall ... die Frage ist, und die scheint mir bei all den Statistiken noch immer nicht geklärt zu sein, an oder mit Corona?
An Beidem?
