Unglaublich, pip hat es gefunden. Gelegen zwischen Montepulciano und Montalcino, auch wunderschöne Dörfer. Dabei habe ich mir so Mühe gegeben, dass man es nicht gleich findet, weil es gibt sooo viele schönere Bilder des Dorfes und der Region!
Aufnahme ist mit Hilfe einer Drohne entstanden, auf dem Weg von Perugia nach Piombino. Darum konntest du meinen Standort nicht finden 
Eigentlich ist es kein Wunder, dass du das gefunden hast, es gibt gleich zwei Pip-Zonen dort; siehe Bild:
Alles anzeigenItalien, Toskana ?
Das stimmt schon mal!
Alles anzeigenNordspanien?
Falsches Land 
OK, dann.. ganz dunkle Vergangenheit, auch wenn es nur Nachbauten sind.
Palos de la Frontera, Andalusien. Muelle de las Carabelas:
Waren letztes Jahr während unserer Andalusien-Reise ganz in der Nähe und haben hier unterwegs ein paar Tage logiert:
War genialst
Alles anzeigenChina scheint da wohl eine Marktlücke entdeckt zu haben und bringt die nächste.
Die gab's an der EICMA zu sehen. Hier ab 2:48
China kommt mit Vollgas.
Alles anzeigenÜbrigens habe ich in der Karte im #9 gesehen, dass die Schweiz (wo ich wohne) schön ausgeklammert ist
Grüsse Peter
Hier (CH) zahle ich einfach mit Debit kontaktlos.
Gelesen habe ich, dass der Motor von Zongshen gebaut wird:
Alles anzeigenKTM hat die urspruenglich geplante 490 Enduro zu Anfang des Jahres wieder gestrichen.
Daraus wurde offensichtlich die CFMOTO 450 MT.
Alles anzeigenDann gabs da Lösungen mit längeren Schrauben oder, wie es auch Bekannte von mir gemacht haben, mit einer Art "Exo-Skelett". Die haben sich tatsächlich den Kofferträger von Touratech montiert, obwohl sie ohne Koffer fahren, nur deswegen, weil dieser Träger halt Last aufnimmt und verhindert, dass die Schrauben des Tanks ausreißen.
Nun, den (von Nomad ADV) habe ich an meiner 690er aus genau dem Grund auch montiert. Hier noch in weiss zum anpassen. Hat sich sehr bewährt.
Sah dann später so aus:
Nun, was man so in der KOVE Facebookgruppe liest, kommt die KOVE auch in Frankreich, Griechenland, Belgien etc.
KOVE France schreibt: "Die KOVE 450 RALLY Standard wurde für Europa in L3e-A2 zugelassen" und erwartet die erste Lieferung zweier Containerladungen im Januar 2024.
450 Rally Standard - kove moto (kove-racing.com)
Kopiert und von FR nach DE übersetzt:
EURO 5-homologierte Version, L3e-A2, die mit dem Führerschein A2 zugänglich ist (nicht in einer 2-Sitzer-Version erhältlich).
Ausgestattet mit 3 Tanks mit einem Gesamtfassungsvermögen von 30 l Kraftstoff. Gebaut, um alle Arten von Gelände zu bewältigen.
und aus dem advrider Forum:
