hat einer von euch vielleicht mal eine bildliche Gegenüberstellung: 1000er ATAS mit original WS vs. TT-L ?
Danke & Grüße
Dirk
hat einer von euch vielleicht mal eine bildliche Gegenüberstellung: 1000er ATAS mit original WS vs. TT-L ?
Danke & Grüße
Dirk
Alles anzeigenDas N Com B 902.
das habe ich mir auch gerade gekauft, eingebaut ist es schon, für einen Praxistest hatte ich allerdings noch keine Zeit...
Grüße
Dirk
Alles anzeigenIch bin seit gefühlt 100 Jahren an einem Stammtisch an dem ausschließlich BMW Fahrer sind und
sogar zwei Ingenieure vom Versuch BMW Motorrad.
Das soll heißen die haben BMW auf die E...
tätowiert.
Ich habe jede GS, seit es GS gibt, ausführlich probe fahren können und bin mit den Dingern nie warm geworden.
Ja die fahren gut, kosten schwindlig viel Geld und es gibt nix was andere, speziell Honda, nicht auch können.
Die Unterschiede sind doch meistens nur das eigene Empfinden der Fahrer.
Das kenne ich, ich hab auch etliche Kollegen mit GSen. Auf dem Weg zur Reiseenduro stand die GS bei mir auch ganz oben. Nach einer ausführlichen Probefahrt (ja, sie kann alles... aber mich hat das Geräusch des Boxers und das ehrlicherweise bescheidene Schaltverhalten gestört) war ich der Meinung, dass ich sie nehme.
Dann bin ich Africa Twin gefahren! Ich war sofort in das Motorrad verliebt. Entscheidend war letzten Endes der Motor. Verhalten und Sound sind einfach mein Ding. Ich fahre auch hier eine Schalter, das DCT hat mir nicht gefallen und habe meine Wahl noch keine Sekunde bereut.
Klar schiele ich unterwegs auch ab und zu mal auf die GS, speziell die wuchtige Optik der Adventure finde ich geil. Aber wie euch sicher aufgefallen ist, haben auch die BMW-Entwickler Dinge von der Africa Twin übernommen, die dauerhaft leuchtenden Blinker zB. Die waren ein Alleinstellungsmerkmal der AT.
Liebe BMW-Ingenieure, die ihr hier mitlest (und ich bin überzeugt, dass sie das tun), ärgert euch nicht, wenn euch die AT seit der SD06 wieder Marktanteile abgenommen hat. Ihr macht trotzdem einen guten Job (ich hab mal eine Werksführung in Berlin mitgemacht - absolut empfehlenswert!). Die GS ist nach wie vor der Platzhirsch und ihr verkauft sie wie geschnitten Brot. Was wollt ihr mehr? Ihr wollt uns kriegen? Das wird schwer, wir haben uns für die Africa Twin entschieden und wir lieben sie!
Grüße
Dirk
Frage an die Fahrer mit Nolan N70 2 X Helm: welches Headset verwendet ihr in dem Helm?
Grüße
Dirk
Hallo zusammen,
da mir bisher ja noch niemand geantwortet hat, ob die Givi-Werkzeugbox auch an die OEM-Träger der 1000er ATAS (sind von Touratech) passt, erweitere ich diesen Thread einfach mal.
Hat schon mal jemand von euch ausprobiert, ob diese (ausdrücklich für BMW GS empfohlene...) Werkzeugbox von Touratech vielleicht auch an den Touratech-Halter der 1000er ATAS passt?
Ich gehe mal davon aus, dass die Koffer, welche an den Haltern hängen, die gleichen sind, egal ob Honda oder BMW. Insofern müssten die Maße gleich sein und die Werkzeugbox passen.
Ich frage parallel auch mal Touratech dazu an, mal sehen, ob die antworten. Grundsätzlich vertraue ich aber mehr auf eure Schwarmintelligenz. Danke.
Grüße
Dirk
Update: nach einem Telefonat mit einem sehr kompetenten TT-Mitarbeiter, der die Box einfach mal an das dort vorhandene Motorrad gehalten hat, zeigt sich: sie passt leider nicht! Die oberen Aufnahmen der Kofferträger, welche hinter die Verkleidung der Africa Twin greifen, sind im Weg.
Schade zwar aber damit ist das Thema geklärt.
Grüße
Dirk
Hallo zusammen,
ich hab auch den Wingman als digitalen Begleiter im Auge. Es geht mir um Streckenaufzeichnung und die Möglichkeit, meinen Lieben zu Hause die Möglichkeit zu geben, mich unterwegs zu sehen.
Diebstahlschutz und Unfallerkennung und Hilfesendung sind nützliche Nebeneffekte.
Bisher höre ich nur Gutes zum Wingman, erinnere mich aber, dass mir mal jemand hier aus dem Forum geschrieben hatte, dass der Wingman unter der Sitzbank zeitweise den Kontakt zum GPS verliert und damit nicht zuverlässig aufzeichnet. Hauptsächlich wohl im Sozius-Betrieb. Wenn ein Sozius schon ausreicht um das Signal zu blocken, reicht dann auch meine auf dem Soziussitz verzurrte Tasche mit Zelt, Isomatte, Schlafsack etc.?
Wie sind eure Erfahrungen? Ich hab auch Valle gefragt, er hat das Ding unter seinem Topcase (also außen) montiert und es funktioniert wohl problemlos.
Danke für eure Rückmeldungen.
Grüße
Dirk
Alles anzeigenIch habe mir die Alarmanlage von Honda gekauft. Mein Händler hatte noch eine rumliegen und er hat mir paar Prozente gegeben.
Hast du ein paar mehr Infos und Details?
1000er oder 1100er?
was kostet die Alarmanlage?
Honda-Nummer?
Plug and Play?
Wird sie automatisch scharf oder muss man sie extra aktivieren?
Bewegungsalarm oder auch Annäherungsalarm?
Danke & Grüße
Dirk
meine Freundin hat mir die Entscheidung abgenommen und mir den Kriega Hydro 3 zum Geburtstag geschenkt. Gestern hatte ich mal die Gelegenheit ihn ausgiebig zu testen. Fazit: funktioniert prima! Ich habe 2 Liter von den möglichen 3 Litern getrrunken und die Kopfschmerzen sind ausgeblieben. Die Möglichkeit während der Fahrt trinken zu können, macht es möglich. Ich mache definitiv zu wenig Pausen um das dann zu trinken. Für mich also die perfekte Lösung. Der Rucksack schmiegt sich sehr hut an und fällt nach kurzer Zeit gar nicht mehr auf. Erst als ich zu einer Pause die Jacke ausziehen wollte, ist mir aufgefallen, dass ich den ja noch aufhabe.
Wenn ihr also längere Touren oder Reisen plant, macht so ein Trinkrucksack definitiv Sinn.
Grüße
Dirk
nur mal so in die Runde gefragt: möchte einer von euch zufällig eine TT-Scheibe (klar, Gr. L) loswerden? Ich frage lieber mal, bevor ich mir eine neue bei TT kaufe.
Grüße
Dirk
die G1X MK2 ist verkauft
Grüße
Dirk