Alles anzeigenUral?
ne 650er?
Ich dachte ich hätte die einzige 650er Ural die läuft....
nee, es gibt zwei, die laufen, meine ist die andere. Allerdings steht sie jetzt gerade wieder mal mit zerlegtem Blinkerschalter in der Garage... Nachdem der Schalter für das Licht auf der anderen Seite zum wiederholten Male instand gesetzt wurde... Kommt dir das bekannt vor? 
ich war gleich mal bei mir im Lidl gucken - leider ausverkauft und auch online nicht mehr erhältlich...
Hat die einer? Lohnt es sich, danach auf die Jagd zu gehen?
Grüße
Dirk
Alles anzeigenUral 650
und bis sie verkauft ist meine 1200er Bandit
Apropos.... möchte jemand ne Bandit kaufen?
Glückwunsch zu der russischen Diva. Ich hab auch so eine. 
Mann, ich hab den STR als Nachfolger für meinen Battlax Adventure A41 im Auge, ein Kumpel fährt den auch auf der AT und ist sehr positiv von ihm überzeugt. Jetzt lese ich hier von euren Problemen (schon der dritte Vorderreifen usw...) und bin mir gar nicht mehr so sicher. Sind das Einzelfälle? Vielleicht ne schlechte Charge?
Grüße
Dirk
Doch die gab es in der Farbe, in Nordamerika ganz sicher, da kenne ich zwei Leute, die die fahren. Vermutlich gab es sie so in Europa auch. Warum auch nicht?
Alles anzeigenAha, ist das das selbe wie das da?
Wie bedienst du das Handy während er Fahrt? Handschuhe gehen ja nicht.
Ich habe am XT schon Blitzerwarnungen. Woher stammen den die?
lässt sich das XT nicht mehr mit jedem Motorradhandschuh bedienen? Das funktioniert an meinem Zumo 660 problemlos. Ich werde auf das XT wechseln, mein 660 funktioniert tadellos aber das Display des XT ist schon um Klassen besser in der Ablesbarkeit. Zudem fehlen mir viele der neuen Funktionen.
Grüße
Dirk
Um auf den Ursprung dieses Threads zurück zu kommen: taugt der Xiaomi Kompressor was oder nicht?
Gibt es Erfahrungen mit gleich leichten und kleinen mobilen Kompressoren, die optimalerweise direkt an 12V betrieben werden können und deshalb keinen schweren Akku dabei haben? Ich habe so einen kleinen Kompressor fürs Auto, der ist aber definitiv zu groß um ihn für eine Motorrad-Mitnahme in Erwägung zu ziehen...
Grüße
Dirk
Alles anzeigenMahlzeit,
ja genau, entweder Handpumpe oder CO Patronen benutzen.
Alternativ ein Zelt aufstellen und drauf warten das so ein Spielzeug den Refen voll hat?
- ggf. auch noch abraucht oder der Tank leer ist vom "laufen lassen"?
Macht Euch doch nicht lächerlich.
Gruß
Th.
verlieren deine Reifen keine Luft?
Alles anzeigenFahre mit 2,3 / 2,8 Luftdruck. Nach 2 Wochen und ca. 700km hat meine `19 AT nur noch 1,7 / 2,2. Beim letzten Reifenwechsel wurden angeblich Heidenau-Schläuche eingebaut. Am Luftverlust hat sich nichts geändert.
so in etwa, nicht ganz so krass ist es bei mir auch. Ich habe vor der Kyffhäuser-Tour (650km) vor zwei Wochen beide Reifen auf 2,3/2,8 aufgepumpt und hatte danach 2,0/2,5. Das kann einfach nicht normal sein, oder? Was mache ich denn auf einer Tour durch Zentralasien, bei der du Sprit aus Kanistern kaufst und keine Tankstelle mit Kompressor hast? Ne Handluftpumpe mitführen?
Grüße
DIrk
hat denn jemand einen kleinen Kompressor für unterwegs, der direkt an die Bordsteckdose (12V) der AT und nicht über einen USB-Adapter angeschlossen wird und auch noch korrekt misst?
Ich stelle an meiner 2019er ATAS (mit Schlauchreifen) fest, dass ich nach jeder Tour 0,1-0,2 Bar Reifendruck verloren habe. Das hatte ich bei meinen anderen Motorrädern (außer der URAL) bisher nicht. Ich fahre also bei jedem Tanken auch an die Luft-Säule und checke den Reifendruck.
Ist das bei euch auch so oder stimmt mit meinen Schläuchen etwas nicht?
Grüße
Dirk
