Beiträge von Lele

Wenn Euch ein DIREKTER Satz für die Checkliste einfällt, bitte Don´t HEZITATE

Ich würde gerne ein paar Punkte, von den super erklärten Texten mit einbauen, gleichzeitig möchte ich aber nicht den Herrn Spiegel nacheifern und 8 Kommas in einem Satz verbrauchen ...

Wem also ein kurzer, pregnanter Satz in form einer Eselsbrücke einfällt ... lasst und drüber reden, schreiben, telefonieren ....

Apropos telefonieren: Wenn einer zufällig die Telefonnummer von unserem Daniel_BaWü hat ... bitte schreibt ihm, dass wir ihn in diesem Thread dabei haben möchten ... ICH will ihn dabei haben ... ich habe ihm meine Nummer per PN schon geschickt, aber irgendjemand hat ihn so verärgert, dass er gerade das Forum meidet ... mir fehlt er

Den anderen sei gesagt, vielen Dank fürs Mitwirken ... es ist wirklich beeindruckend wie viel Wissen hier in zira 3 Millionen Kilometer Erfahrung herrscht ... da kommen wahrscheinlich noch ganz tolle "Lebensweisheiten auf 2 Rädern" zusammen ....

Sollen wir den Thread umbenennen???

Von Herzen einen schönen Tag ... wir sind schneefrei und die Sonne scheint auch schon mit strahlendblauem Himmel

Zusammenfassung:

1. Kurvenradien sind zu 90% feststehende Radien. Vertraue der Straße ...

2. Lerne dein Fahrzeug mit Gefühl und Verstand zu beherrschen. Du bist Herr auf deiner Maschine ...

3. Blickführung ist alles. Das Motorrad fährt dorthin, wo du hinsiehst... (Der Blick sucht die Lücke, nicht das Hindernis)

4. Konzentration und Blickführung sind zweierlei. Übe deine Konzentration noch weiter nach vorne zu richten, als deinen Blick ...

5. Lenkimpulse lassen Kreiselkräfte präzedieren. Mache dich vertraut mit deutlichen Lenkimpulsen ...

6. Gefahrenbremsungen retten Leben. Trainiere sie so oft du kannst ...

7. Höre auf dein Bauchgefühl. Fahre nie schnelle als dein Schutzengel fliegt ...

8. Lerne das Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer einzuschätzen, rechne mit der "Dummheit" der anderen ...

9. Lese die Straße, den Untergrund, suche den einfachsten Weg für deine Maschine ...

10. Fahre stehts defensiv, Du bist einer der Schwächsten Verkehrsteilnehmer ...

11. Dein Anhalteweg darf nie länger sein, als deine einsehbare Strecke. Du weist nie, was hinter der nächsten Ecke auf Dich wartet ...

12. Wenn es kurviger wird, "Eier an den Tank" ... Nichts gegen die Frauenwelt (mir fällt noch nichts passenderes ein) ...

13. Lerne die Reserven deiner Maschine kennen. Kurventraining, Griperfahrungen ... Wann kommen die Fussrasten?

14. Die RESERVE einer Kurve ist immer innen.

15. In Kolonnen versetzt fahren.

16. Gasgeben ist manchmal sinnvoller als bremsen, RAUS aus der Gefahrenzone ...

Zitat von HeinoAT

Oh der Dr. Hat schneller geschrieben!

Sorry

Hier wird aneinander vorbei geredet

Lenkimpuls, Schräglage Drücken...

Alles anzeigen

Vielen Dank für Deine Arbeit Jürgen ... ich hätte das niemals besser schreiben können .... es ist halt doch toll wenn man Familie hat

Zitat von Scoo

Welchen hast du denn jetzt? Sieht nach dem heideklau aus (?) aber ist wohl der gps, nech?

und lass dich bloooß net ohne den Mindestabsand und Maske erwischen

Alles anzeigen

MotoZ Tractinator GPS ...

Zitat von Ex-XT1200Z

Bei Marc habt ihr ( Lele) ja die beste Seen-Wahl. Farblich ist der Brienzer See schöner.

Gruß

Tom

Alles anzeigen

Hast du gesehen wie geil der Marc abgenommen hat ? ..... 57 kg weg, ich hätte ihn fast nicht mehr erkannt

Heidenau liebe ich auch ... MotoZ soll einen Tick besser sein, das muss ich selbst versuchen

Hurra hurra hurra .... ich habe meine Reifen bekommen .... jetzt müssen sie nur noch auf´s Moped und eventuell 3 Grad mehr Sommer ...

Zitat von Biker3052

Hallo Lele

Möchte auch so ein schönes DING

Danke chrigu

Alles anzeigen

Na perfekt ... ich melde mich per PN bei dir ....

Guten Morgen zusammen, na wenn das nicht wieder einmal mehr zeigt wie ausgeglichen manche Menschen mit dem geschriebenen Wort umgehen können ...

Vielleicht habt ihr ja zu wenig Sex oder gar keinen mehr? Oder seid ihr einfach nur unglücklich und müsst deswegen SO miteinander umgehen oder vielleicht hat euch einfach auch keiner begebracht, dass man andere Meinungen einfach akzeptieren kann ohne mit seinem niedrigen Selbstwertgefühl zu reagieren ... (Wer sich jetzt angesprochen fühlt, hat verloren !)

Ich weis es nicht, aber wenn ihr schlecht drauf seid, macht doch etwas was euch glücklich macht ...

ESSEN empfielt sich da immer

Ansonsten vielen Dank für die angeregte Diskussion, ich bin mir über die Schwierigkeiten von geschriebenen Sätzen und dem dazugehörigen Verständnis durchaus bewusst, und nur weil ein paar im Forum anderer Meinung sind muss das GUTE trozdem

überwiegen ... Ich bin um jeden weiteren Punkt dankbar und vielleicht können wir es so halten .....

Diese Stickpunkte sind wie ein volles REGAL im Supermarkt . Jeder kann sich rausnehmen was er gerne haben will,

es ausprobieren uns an seinen Erfahrungen teilhaben lassen. Und wer glaubt, dass sei alter Käse ist auch okay.

Deswegen ist weder der Supermarkt Scheiße noch der Verkäufer ...

Es passt halt einfach nicht in das Leben des anderen und ist alles GUT....

So kann man das in vielen Threads machen, die Admin´s haben daran Freude und alle profitieren von diesem Forum.

Wollen wir das so miteinander halten ?

Zitat von AfricaTwinHeinz

Auf Wunsch stelle ich einen Beitrag über meine Zusatz Bremslichter zur Verfügung.

Bremslicht Leitung:

Anschluss direkt innen bei der Soz. Sitzbank und frei für "Kabelabgriff".

Leuchtmittel Led (bei Wish bestellt) aufgeschraubt und Wasserdicht (2mm Loch).

Anschluss mit Buchse (bei Wish bestellt) auf der Kofferunterseite und Spiral Kabel auf der Steckerseite.

Kofferinnenseite mit Silikon abdichten (sicher ist sicher)

Mit Heißkleber die Leitung verlegt (kleine Klebepads wäre auch möglich.

Alles anzeigen

Ja wie geil ist das denn ... ich sage ja, der Fundus dieses Forums ist unermesslich ...

Danke für die Arbeit lieber Heinz ( AfricaTwinHeinz) ,

das ist ja mal wieder ein Klasse Beitrag und zeugt von den Fähigkeiten einzelner Mitglieder ...

Sensationell

Zusammenfassung:

1. Kurvenradien sind zu 90% feststehende Radien. Vertraue der Straße ...

2. Lerne dein Fahrzeug mit Gefühl und Verstand zu beherrschen. Du bist Herr auf deiner Maschine ...

3. Blickführung ist alles. Das Motorrad fährt dorthin, wo du hinsiehst... (frei nach dem Moto: Guckst du Scheisse, fährst du Scheisse)

4. Konzentration und Blickführung sind zweierlei. Übe deine Konzentration noch weiter nach vorne zu richten, als deinen Blick ...

5. Lenkimpulse lassen Kreiselkräfte präzedieren. Mache dich vertraut mit deutlichen Lenkimpulsen ...

6. Gefahrenbremsungen retten Leben. Trainiere sie so oft du kannst ...

7. Höre auf dein Bauchgefühl. Fahre nie schnelle als dein Schutzengel fliegt ...

8. Lerne das Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer einzuschätzen, rechne mit der "Dummheit" der anderen ...

9. Lese die Straße, den Untergrund, suche den einfachsten Weg für deine Maschine ...

10. Fahre stehts defensiv, Du bist einer der Schwächsten Verkehrsteilnehmer ...

11. Dein Bremsweg darf nie länger sein, als deine einsehbare Strecke. Du weist nie, was hinter der nächsten Ecke auf Dich wartet ...