Wer kriecht kann nicht fallen. 
Beiträge von Tripl3Dud3
-
-
Alles anzeigen
Da sind doch die Gummistopfen nicht drin im Stecker.. Solltest du noch reinschieben. Sonst Gammeln die Kontakte mit der Zeit.
-
Ich lade alle 2-3 Monate mal nach. Habe aber auch einen externen Ladeanschluss unter die Sitzbank gelegt.
-
Das Moped muss sich die halbe Zeit auf dem Lenker stehen
Sonst trocknet der Ventiltrieb aus! -
N Kumpel mit Rot/Grün Schwäche fährt auch Lila. Für ihn ist das wohl n total geiles Blau..
-
Ich fahr nur einbereichsöl je nach Temperatur
-
Die Zeitungen würden mir beim Fahren zuviel flattern. Aber sonst Top
-
Da scheint der Schalter schon wieder defekt...
Rasten die Schalter richtig? Hängt eventuell der Blinkerschalter? Ist der Schalter richtig angebaut? Keine keilförmig verlaufenden spalten?
Wenn die Schaltereinheiten unter Spannung stehen wegen falschem Anbau können die sich auch wie defekt verhalten.
-
Den Bremsträger löst du automatisch mit der Hinterrad Verschraubung. Die laufen beide auf der selben Achse. Der Bremsträger hat lediglich noch eine Führung gegen verdrehen.
Alles dasselbe wie ohne DCT...Nur dass man beide Bremszangen auf die Scheibe fädeln muss beim Einbau.
Einfach wie im Handbuch machen.
-
Und was ist das Problem?
