Hier eine interessante Reportage:
frontal vom 26. Mai 2026
Mit den Themen: Wie junge Täter brutal zuschlagen, Enhanced Games: Wenn Doping zur Regel wird, Abgasskandal bei Motorrädern
www.zdf.de
Beiträge von Klaus M
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Gude Achim,
wenn du mal realistisch abschätzen willst was mit der AT alles möglich ist, dann empfehle ich dir ein Endurotraining auf dem Trainingsgelände des ADAC in Bauschheim, buchbar über den ADAC.
Das Gute daran ist, dass die AT im Lehrgangspreis inbegriffen ist, dann musst du nicht dein eigenes Moped opfern.
Habe ich gerade am letzten Samstag hinter mich gebracht. Wirst dich wundern was mit der Dicken alles geht. Fast senkrechte Auf- und Abfahrten, Schlammlöcher, Baumstämme, matschige Singletrails, usw.
Ich hatte allerdings auch das Glück, dass es 3 Tage lang vorher geregnet hat und wir eine richtige Schlammschlacht hatten.
Da lernst du echt nochmal mehr, als im Trockenen.
Kann ich nur empfehlen.
Die ATs waren alle neu. Meine hatte 92 km runter, die anderen hatten teilweise noch weniger Kilometer.
Das lohnt sich allemal.
Gude
Andreas
Ich kann dieses Training nur empfehlen. War auch dort und hinterher fix und alle, aber glücklich. Die AT kann viel mehr, als ich dachte und das größte Limit war ich als Fahrer…
Total motiviert hatte ich mich dann ein paar Wochen später völlig selber überschätzt und bin im Sand nach ein paar Meter eingesackt und umgefallen. Für mich war das dann eine Lehre und seither habe ich großen Respekt vor losem Untergrund.
Meine AT werde ich nur auf festem Grund bewegen, da sie mir schlicht zu schwer ist. Das merke ich jedes Mal auch beim Rangieren.
Übrigens hatten wir beim Offroad immer alle Fahrassistenten komplett abgeschaltet, nicht nur auf unterster Stufe. 😉
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Habe mal was davon gehört aber den Thread dazu noch nicht gefunden.
Ich muss eh mit meinem Händler wegen des linken Schalter-Rückruf sprechen, da kann ich das auch anfragen.
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Hallo Thomas61 ,
das gleiche Problem habe ich auch. Die machen was sie wollen. Ich muss dann immer nachschauen, ob sie auch tatsächlich an sind.
Bei mir schaltet sich die automatische Abblendlicht Funktion auch von selber auf manuell. Oft passt alles, dann nach einem Neustart halt wieder nicht.
Die Verbindungen passen alle und ich glaube auch nicht nach einem Wackelkontakt.
Für mich liegt es an der Software, die mit LED vielleicht nicht gut kann.
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Klasse Bilder! Vielen Dank fürs Wiederbeleben dieses Threads 😃
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Hallo Zusammen,
nach einer kleinen vierstündigen Odyssee am gestrigen Freitag habe ich Dank der wertvollen Hilfe eines fremden Motorradhändlers (ich stand mit ihm telefonisch in Kontakt in einer LOUIS-Filiale in Reutlingen) und eines sehr hilfsbereiten LOUIS-Mitarbeiters meine DAINESE Smart Jacket D-Air V2 mittels DAINESE-Desktop-App (PC-Programm zum Registrieren, Aktivieren und zum in den Transport-Modus Versetzen) später zu Hause aktiviert bekommen. Woran lag‘s in Kürze: ein zweiadriges farbiges Steckerpärchen war während meiner vielen erfolglosen Versuche am Donnerstag nicht miteinander verbunden und statt dass ich eines der blau/weiß- & schwarz/weiß gestreiften Aktivatorkabel vom Airbag an ein zweiadriges schwarz/schwarz-Kabel gesteckt und die beiden offenen (ein zweiadriger Stecker und eine Buchse) Kabel auch offen gelassen hatte. Hier muss ich erwähnen, dass ich an keiner Stelle (Bedienungsanleitung, Desktop-App, Internet, ca. ein Dutzend geschaute Youtube-Initialissierungsvideos) die komplette Farbbelegung aller zwei- und vieradrigen Stecker-/Buchse-Pärchen finden konnte. Lediglich ein Youtube-Video erwähnte das Verbinden eines der blau/weiß- & schwarz/weiß gestreiften Aktivatorkabel vom Airbag mit einem zweiadriges braun/weißen-Kabel (!). Erschwerend kam noch dazu, dass ich mir nicht gleich am Anfang all meiner Bemühungen Fotos der Verkabelung im Aislieferungszustand gemacht hatte. Eventuell waren da bereits zu viele Stecker nicht verbunden. Die Desktop-App scheint auch eher für die Version 1 der DAINESE Smart Jacket D-Air und weitere programmiert worden zu sein. Fazit: der Stromlaufplan irgendwo an den vorgenannten Stellen hätte mir und anderen sehr hilfsbereiten Menschen wertvolle Zeit erspart.
Farbbelegung
Stecker/male - Buchse/female 4-adrig
1. gelb/weiß/braun/grün - weiß/gelb/rot/grün
Stecker/male (weiß mit orange Einsatz, 2 Pins) - Buchse/female (weis) 2-adrig
2. braun/weiß - schwarzweiß/blauweiß gestreift (Aktivatorkabel vom Airbag, linke Seite)
3. braun/weiß - schwarzweiß/blauweiß gestreift (Aktivatorkabel vom Airbag, rechte Seite)
4. grün/weiß - schwarz/schwarz
5. gelb/braun - schwarz/braun
Jetzt abschließend an euch noch eine Frage: ich fahre 90/10 Straße/leichtes Gelände. Würdet ihr eher zur älteren DAINESE Smart Jacket D-Air (1,8kg, Desktop-App, Rückenschutz Klasse 1) oder zu relativ neuen DAINESE Smart Air D-Air (1,48kg, iOS-/ Android-App, Rückenschutz Klasse 2 = besser) greifen, wenn ihr vor der Kaufentscheidung stehen würdet? Beide haben ja so ihre Vorteile, Nachteile, Fragezeichen. Der Mehrpreis beträgt aktuell 40€ für mich.
Dankeschön und Grüßle
Ronny
Hallo Ronny, meine Frau hat die neue Air mit App Anbindung und ich die Vorgängerversion mit PC Programm.
Wir haben beide anprobiert und bei ihr hat die neue besser gepasst und bei mir die ältere Smart Jacket. Ein Grund war, dass bei der älteren Version die Batterie und Patrone unten im Rücken ist, was ich bequemer fand.
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Wer mal einen kleinen Eindruck der Thüringer-Wald-Runde (TWR) erhalten möchte, kann hier reinschauen
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Hallo vonclausberg Gunter, wer hat den dieses tolle Video geschnitten? Da würde ich mich gerne mal unterhalten bei der TWR 4.0
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Hi, ich bin mit dem TomTom Rider 550 (500) gut zurecht gekommen. Nachdem die SD08 nun den Carplay hat, fahre ich darüber mit Tomtom oder Calimoto.
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Hi, nicht ganz was du vielleicht möchtest, aber super stabil und praktisch
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Hi,
ich habe auch ein IPhone 16 am Datenkabel.
Habe dieses bestellt und funktioniert super:
SUNGUY USB C Spiralkabel Winkel... https://www.amazon.de/dp/B0DL8SH7T3?ref=ppx_pop_mob_ap_share
Handy kommt in die SP Connect Halterung und dann stecke ich das Kabel ein und läuft.
