Beiträge von Raggna

    Moin,

    der Aktivkohlefilter wird durch das Belüften des Tanks regeneriert.

    Dadurch und auch durch das Absaugen von Tankgasen wärend des Betriebs, - Euro X Vorschrift.....

    Die Folge der Motor wird zu fett und muß reagieren/durch die Lambdaregelung abmagern.

    Ist da ein Lambdasimulator oder wie er heißt, drin, wird das nix, sprich Motor wird zu fett.

    Grade bei Hitze gast der Tank mehr aus, wurde das berücksichtigt?

    Gruß

    Th.

    Hallo guten Morgen,

    was eine Feststellung doch auslösen kann, hat mich amüsiert und auch erschüttert, was teilweise reininterpretiert wurde.

    Ich bin diese Bundesstraße auch schon mit dem Rad gefahren, bevor der Radweg ausgebaut wurde.

    Und immer nach dem Motto "das, was Du nicht willst, was man Dir......" , drum wäre ich nie auf den Gedanken gekommen, auf der Straße auf meinem Recht zu bestehen und Abstand einzuforden! Kurvig, unübersichtlich, rechts am Felsen entlang, ist man da schnell der zweite Gewinner. Im Falle eines Fahrrads blöd, warum kokettiert man mit seinen Schwächen?

    Alles hat zwei Seiten, Recht haben und Recht bekommen, sind zwei verschiedene Dinge und ohne Providia Fz. wird ein Nachweis über zu geringen Abstand nicht gerichtstauglich sein.Damals bin ich so weit wie möglich Rechts-gefahren, damit ein Autofahrer ggf. auch mal enger fahren kann, so what.

    - denn auf der Strecke wird i.d.R. schon flott gefahren, - eigentlich ist die Strecke auch breit genug!

    Aber heutzutage teilweise mit dem Rad zu dritt nebeneinander zu fahren ist ein grob fahrlässiger Umgang mit seinem Leben.

    Die Diskusionen der letzten Jahrzehnte hat da ein falsche Reaktion erzeugt. - eine Generation völlig überspannter Neurotiker......so meinem Eindruck!

    (was auch die Situation in der Stadt nicht entschärft)

    Mal schaun wie lange es dauert bis es sich wieder normalisiert?

    Gruß

    Th.

    Hallo zusammen,

    bez. Fahradfahrer gab es ja ein paar Neuerungen!

    Zum Einen muß man jetzt 1,5m Seitenabstand halten!

    Zum Anderen ist es jetzt für Radfahrer vorgeschrieben, auch den Radweg zu benutzen.

    Leider funktioniert das nicht wirklich.

    1. der Radler fährt nicht Rechts, sprich er hält vom Straßenrand min. 1,5m Abstand.

    Daraus folgt das ein Autofahrer mit SUV (oder möchte gern SUV) zum Überholen auf die Gegenfahrbahn fahren muß.

    Zu Allem Überfluss ist der Platzbedarf dieser SUV-Fahrer zusätzlich gestiegen, mit der Folge, daß man auf der Landstraße kilometerlang hinter PKW's festhängt, die sich nicht trauen zu überholen und für "zwei" oder drei ist es auch für Moped zu "haarig".

    Eigentlich sollte der Platz reichen!

    https://de.wikipedia.org/wiki/…a%C3%9Fe_Verkehrsraum.svg

    2. die Argumente der Radfahrer den Radweg nicht zu benützen, sind hanebüchend!

    - mein Fahrad kann da nicht fahren - z.B. , weil das "scheiß 10.000€ Rennrad, schmale Rennreifen drauf hat, die auf dem Radweg einsinken"

    Da fällt mir nur ein: Pech gehabt, falsches Fahrrad für diese Straße, kauf Dir ein "G'scheites".

    Oder sie kommen mit dem Argument Sportgeräte dürfen doch auf der Straße fahren, damit wäre die Verordnung sinnlos!

    Ist das dann kein Fahrrad meht?
    Jetzt bin ich gespannt, wann der zunehmende Ausbau von Radwegen so vorrankommt, daß Alle besser und sicherer vorankommen?

    So ist es jedenfalls Mist und trägt nicht dazu bei, die Agressivität im Straßenverkehr zu mindern!

    Fährt man ein paar Min. hinter so einem 'Vollhorst' her, kann man tolle Dinge erleben!

    Gruß

    Th.

    Moin,

    ich bitte um Korrektur!

    Das ist weder ein Anbauteil noch ein Tuningteil.

    Das ist ein reguläres Ersatzteil!

    Nennt sich Vorderradkotflügel, für die, denen die deutsche Bezeichnung, abhanden gekommen ist.

    Keiner ist perfekt, drum die Anregung! :)

    Gruß

    Th.

    Moin,

    das Rausziehen des "Eindringers" ist unterwegs suboptimal. Dadurch wird das Rad dann richtig undicht.

    Auf einer Tour ums Mittelmeer habe ich mich mit eingeklebten kurzen Spax immer bis zur nächsten Werkstatt gerettet.

    - also Nagel raus und Spax rein, incl. Luftprüfungen und nachpumpen, mit Ersatzteilen war's damals rund um Albanien nicht so doll.

    Die Mädels sind die Erfinder der Intrige!

    Heißt auch umgangssprachlich nicht umsonst "hinterfo..." .

    Wenn's hart auf hart geht, sind sie Alle so, sorry, meine Erfahrung, drum traue keiner Frau! :)

    Gruß

    Th

    Moin,

    wäre schön, wenn Du richtig gelesen und zitiert hättest.

    Mach Dich doch nicht lächerlich, mit dem Blödsinn.

    Geh mal zur Polizei und versuch das anzuzeigen!

    Mal schaun ob Du da ausgelacht wirst und wenn sie feundlich und zuvorkommend sind, haben die keine Zeit und kein öffentliches Interesse um so etwas zu verfolgen, wird also rel. schnell eingestellt.

    Um Deiner Phantasie etwas auf die Sprünge zu helfen:

    Das Vorderrad (des Motorrads) schleudert die Nadel hoch und die landet, durch Luftverwirbelungen im HR.....z.B. bei Kurvenfahrt, blöd aber vorstellbar. (von einem Auto war nie die Rede)

    Gruß

    Th.

    Hallo guten Morgen Fritz,

    das ist nicht richtig.

    Durch die Euro 4+5 sind dem "mager" sehr enge Grenzen gesetzt.

    Ich habe ein Euro2 Fz, da geht Lambda 1,15 in den unteren Teillast noch wunderbar. (wann fährt man die?)

    Ab Euro3 geht das nicht mehr, da liegt der Fokus auch auf Stickoxyden, die bekanntlich bei hohen Verbrennungstemperaturen (ü1000°C) entstehen.

    Drum geht man bei Euro3 + ff eher auf Lambda 1,015 in der Teillast, allerdings wird erst ganz oben angefettet.

    Da wirst Du bestimmt noch das ein oder andere PS finden, ob's den Aufwand(€) lohnt, muß jeder selbst wissen.

    Gruß

    Th.

    Hi,

    heute bin ich durch Zufall auf die Diagramme gestoßen.

    Das sieht echt mau aus, für die Akra, zumindest im legalen Bereich.

    Bei der Sportanlage wird's ab 3500U/min interessant.

    Leider hier in D nicht fahrbar, aber manchem reicht der Schein.

    Im Schnitt weniger Leistung nur in einem Bereich von 3500-5000U/min ist es etwas mehr. :lachen:

    Liegt hier auf der Seite ganz unten unter Performace Graph!

    https://www.akrapovic.com/de/m…944-9e60-93e3df508bf8.pdf

    https://d1sfhav1wboke3.cloudfr…dc6-8c4b-275f738ed54a.pdf

    https://d1sfhav1wboke3.cloudfr…944-9e60-93e3df508bf8.pdf

    Gruß

    Th.