Beiträge von Raggna

  • Reifen gegen das Lenkerzappeln/Shimmy

    Mahlzeit,

    jetzt wirds langsam blümerant, was da Alles die Ursache der Resonazschwingung sein soll!

    Lassen wir mal dahingestellt wo die Anregung her kommt, es zappelt etwas, worauf die Gabel reagiert.

    I.d.R. ist es eine Taumelunwucht des Vorderrads, bzw. drehschwingungsempfindliche VR-Gabel.

    Und ja, das hat jedes Motorrad, mehr oder weniger, bei höherer oder niedrigerer Geschwindigkeit.

    - immer so bei 65Km/h, +/- 20Km/h

    Und das hat Nichts mit dem Hoppeln der Gabel zu tun, da hat`s ein Höhenschlag am VR, worauf die unsensible Gabel nicht reagiert!

    Viel Spaß beim Suchen.

    Gruß

    Th.

  • 28 Km Restreichweite, Sprit aus!

    Mahlzeit,

    das mit den ca. 30Km Restreichweite wurde schon ausreichend komuniziert.

    Kann jeder für sich mal ausprobieren, wenn er noch ein Fläschchen Sprit dabei hat!

    - ansonsten würde ich auch bei blinkenden Tankanzeige, die nächste Tanke aufsuchen.

    Versuich macht kluch.

    Gruß

    Th

  • Welche Lenkerprotektoren?

    Hi,

    gehts Dir um den Windschutz oder den Schutz vor Sträuchern etz?

    Hab welche vom Aliexpress Versand für ??€.

    Die kommen zu den Original dazu und schützen prima vor kalter Luft/Regen.

    Gruß

    Th.

  • Reifen Haltbarkeit

    Hi,

    nicht über die Laufleistung bei Testern wundern, die Testen!

    Ich kenn die meisten von Trainings, die haben fast Alle ein Nagel im Kopf und wissen nicht was cruisen ist.

    Was die an Laufleistung erreichen, ist min. faktor 2 für Otto N..

    Sollte man immer für sich realisieren.

    Ansonsten sind die Laufleistungen sehr subjektiv und dem Fahrprofil geschuldet.

    Gruß

    Th.

  • Michelin Anakee Road

    Hallo Toni,

    so Sachen passieren. Ich war am WE und gestern auch unterwegs und ja ich hatte auch Rutscher dabei.

    Das lag aber weder am Reifen noch an der Fahrweise, sondern daran, daß am Anfang der Saison, es noch Bereiche auf der Straße gibt,

    die einfach glatt poliert vom Winter sind. Das wird im Laufe der Saison besser, bis einige Gummi`s die Oberfläche wieder saubergefahren haben. (Stichwort, zermalener Split sitz noch in der Oberfläche)

    Es gibt aber auch ein Unterbewustsein, das wieder in die Spur zu bekommen, ist schwierig und speziell.

    Mach ein neuen Reifen drauf und versuch es erneut, ich drück Dir die Daumen.

    Gruß

    Th.

  • Umfrage: Startverhalten nach der Winterpause!

    Moin,

    vorgestern meine AT SD08 aus 2019 gestartet.

    Wie angekündigt mit Ce-Erhalter.. und was soll ich sagen, sie sprang problemlos an.

    Und ganz ohne Gas, einfach so.

    Ende Oktober einigemaßen vollgetankt in die Garage gestellt und gut war`s, ungewaschen und mit Fliegen etc..

    - die Batt ist jetzt schon etwas älter wie bei den meißten!

    Bei der anschließenden Fahrt ist mir aufgefallen das Luft fehlt, also wollte ich an der ersten Tanke etwas nachfüllen.

    Uhps, die wollten 1€ zum Aufpumpen, so etwas empfinde ich als Abzocke und bin eine Tanke weiter gefahren.

    Etwas draufgeblasen und siehe da, was macht das Fett an der Bremse/Achse?

    Ein richtiger Fettbatzen hing am Holm/Achse des VR und am Sattel, bzw. auch an einer Hülse der Bremsscheibe.

    Hab ich so gut es ging abgeputzt, aber wo kommt so etwas her?

    Ich kann mir nur vorstellen das ich mir den Fettbatzen von einer Zentralschmieranlage eines LKW eingefangen habe?

    Hatte von Euch einer schon mal so etwas?

    Gruß

    Th.