Hallo Matthias,
ich hatte die ganze Zeit so ein Ding im Tankrucksack.
Beim jetztigen 3,5Liter Säckchen hab ich drauf verzichtet.
Man hat eh nie das dabei, was man braucht.
Gruß
Th.
Beiträge von Raggna
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Kompl. Conti Trail Attack III ... fertig montiert 254€
Hi,
na dann Glückwunsch.
Oder hat Dein fHH kein neuen Schlauch montiert (gg Aw. BG), nicht ausgewuchtet und Du hast die Räder hingebracht.
Achso, die MwSt, fehlt auch noch.
Bei mir war's in Summe grad mal knapp Faktor 2.
Manchmal versteh ich nicht wie Ihr (der fHH) das rechnet?
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Aber ansonster fährt der CTA bislang sehr gut.
Gruß
Th
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Mahlzeit,
mir schaltet das Ding eher zu früh auf Abblendlicht um?
Ist scheinbar andersrum wie bei Dir?
Firlefanz
Gruß
Th.
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Hi,
Alles hat zwei Seiten, die Dicke hat auch Nachteile!
Vor Allem , mehr Pfunde, die man deutlich im Handling merkt!
Braucht man ein größeren Tank, oder reichen 350Km Reichweite?
Sturzbügel, - will man das Moped darauf ablegen?
Größerer Motorschutz, wozu, damit der Motor wärmer wird?
Die höhere Scheibe hat auch mehr Verwirbelungen und senkt den Top Speed.
Mein Fazit, zu DICK.
Gruß
Th.
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Hi Pip,
bei dem Anblick fängt schon mal an die Baumwolle in der Hose an zu rosten!
Mit 1,5-1,5To Kampfgewicht auch kein vernachlässigbarer Gegner für's Auto!
Die dürfen da so ohne Leine rumlaufen, verantwortungslos.
Gruß
Th.
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Hi Frank,
die Feder kannst Du nicht verändern, die Ferderrate ist wie sie ist.
Was Du ändern kannst ist die Fz Höhe und die Dämpfung.
Vielleicht wirds mit dem Ansatz klarer.
Gruß
Th.
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Hi,
gerade das schlanke Heck gefällt mir persöhnlich viel besser als der fette Arsch der ....
Drum wird der auch nicht zugehängt!
Alles Geschmackssache sprach der Affe und biß in die Seife.
Gruß
Th
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Hi,
ich hab ne 08er und da steht in der Zulassung nur die Größe.
Außerdem ist nach § xyz der EU Verordnung da inzwischen was anders.
Die Größe, Traglast und Geschw. muß passen.
Auf Deutsch lmaA... weitere Vorgaben.
M + S ist nur im Winter...
Gruß
Th.
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Hi,
auch Conti wird Dir erst mal raten die Üblichen Verdächtigen zu überprüfen....
Da kannst Du auch die Auskunft anrufen.
Haftungstechnische Gründe
Gruß
Th
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Hi,
aber ein V-Reifen hat eine stärkere Karkasse um die höheren Kräfte bei hohen Geschw. zu kompensieren.
Mal schaun was noch für Eindrücke kommen.
Ich hab meine schon auf V-max gehabt und konnte dergleichen nicht feststellen.
Gruß
Th.