Beiträge von Raggna

    Hi Iceman,

    ich würde auch drauf tippen, das 1. der Reifen wenig Gripp hat und P2. evtl. auch zu viel Luft drauf ist.

    - 90Kg sollte nicht das Problem sein, - mit oder ohne Kampfanzug?

    Stimmen mal die Basics, wie FW-Grundeinstellung, ist das Suchen leichter.

    Und man kann in die Details gehen.

    Step by Step

    Gruß

    Th.

    Hi,

    das ist ganz einfach.

    Stell die Federvorspannung so ein, daß Gabel und Federbein mit Dir drauf, ca.6cm einfedern.

    Das wie, steht im Fahrerhandbuch.

    Da steht auch wie Du die Dämpfung ändern kannst.

    Gruß

    Th.

    Hallo Moritz,

    hast Du Dein Fahrwerk (FW) schon auf Dein Gewicht eingestellt?

    Sprich die "Normeinstellung" mit 30% Federweg? (so ca. 6cm Negativfederweg)

    Nächster Punkt wäre die Dämpfung auf Deinen Fahrstil zu stellen.

    Evtl. ist Deine Gabel beim Ausfedern zu langsam, das würde auch Gripp kosten, -sich aber beim Komfort nicht bemerkbar machen?

    Gruß

    Th.

    Hallo Moritz,

    das die AT schon 2010 gebaut wurde ist mir entgangen.

    Meine ist von 2016 und war glaub sehr frisch. :)

    Übersteuern bezeichnet man ein verlust an Traktion an der Hinterachse, vorne ist es untersteuern.

    Weich bringt Gripp, hart macht hart, oder ein Rad in der Luft kann keine Kräfte übertragen, nur auf dem Asphalt.

    Gruß

    Th.

    Hallo Michael,

    wird bei dem was Du als "Nageln" bezeichnest, vom Motor die Kette gepannt und entspannt?

    Dann wäre es dasselbe, wie ich es mit "Hacken" beschrieben habe.

    Oder hast Du mal eine KTM probegefahren und versucht den Motor unter 3000U/min zu beschleunigen?

    - das rappelt und "Hackt". :)

    Da ist der Honda-Motor der reinste Schmusekater dagegen.

    Oder mach mal eine Aufnahme und lad sie hoch.

    Gruß

    Th.

    Mahlzeit,

    ein Hänger brauch ich max. ca. 10x im Jahr.

    Davon ein bis zwei mal als Transportanhänger für's Moped.

    Vor dem Hintergrund wären mir 4600€ zu teuer, der ganze Krempel ist schon so teuer genug.

    Aber da setzt jeder seine eigenen Prioritäten und mir reicht dann ein normaler 08/15 Universalhänger mit 100Km/h Zulassung.

    - um die restlichen 8mal auch noch etwas "Mist", Kram und Grünzeug fahren zu können.

    Nice to have, ja. :)

    Gruß

    Th.

    Mahlzeit,
    wenn man stehen bleibt, weiß mans genau. :)
    - hoffentlich hat man dann noch etwas Reserve im Fläschchen dabei.
    Ein zwei mal nimmt einem die Pumpe nicht übel "trocken zu laufen".
    Ständig würde ich das aber nicht machen.
    Mal schaun wie's bei der Neuen wird?
    Ich weiß schon gar nicht mehr, wie ich die Restreichweite bei meiner SD04 einstellen sollte.
    - und bei der Neuen muß ich auch wieder ein Lehrgang machen.
    Der Mäusekino Firlefanz nimmt Überhand, die Trip-Km reichen.
    Ein Reservehahn wäre mir noch lieber.
    So what, mal schaun wann ich endlich die zweite Variante probefahren kann, die als Option noch möglich ist?
    Scheiß Wetter...
    Gruß
    Th.

    Hallo Jungs,
    ich lese bei Euren Problemen schon eine Weile mit.
    Bei einer Größe von 173cm bin ich kein Riese, allerdings ein "Sitzriese" :)
    Somit kann ich vereinzelt nachvollziehen, was der Eine oder Andere meint.
    Ein Freund ist letztes Jahr mit meiner AT gefahren und war begeistert, auch vom Windschutz.
    Trotz der kleinen original Scheibe, empfand er den Windschutz als sehr gut und das trotz seiner 2m Größe.
    Ihr seht daran, das hier Anspruch und Wirklichkeit aufeinanderprallen.
    Wer glaubt ein Moped sei ein Auto, ist falsch am Platz.
    Wer trotzdem noch mehr Wind und Wetterschutz möchte, sollte besser eine Goldwing fahren.
    - oder versuchen mit größeren Scheiben glücklich zu werden.
    Das wird in den allermeisten Fällen aber nicht gelingen, weil der Anspruch zu hoch ist.
    Geht mal in Euch und fragt Euch was Ihr wirklich wollt?
    Zum Mopedfahren gehört Wind und Wetter dazu.
    Sorry für meine ehrlichen Worte.
    Gruß
    Th.

    Hallo Klaus,
    bei der AT habe ich noch nicht genau geschaut, wo man da vorne zwei solide Punkte hat, da muß man sich etwas einfallen lassen.
    - ggf. eine Zurrlasche anschrauben...
    Das Argument des Polizisten habe ich Dir genannt, das Moped darf sich nicht rühren können.
    Die sind da teilweise extrem humorlos und +1G muß der Hänger locker voll ausgeladen halten.
    Ich weiß doch auch wieso und warum man sich das gerne spart, aber wenn's blöd läuft......
    1000€ Bußgeld, sind da schnell zusammen, klick mal auf die Links!
    Gruß
    Th.