Beiträge von eLcaBone

Mir würde schon ein ordentlicher Sattel genügen zum Face-lift, dass man nicht immer zum Sitzbankbezieher laufen muss, um das Krad langstreckentauglich zu machen... Denn dafür ist die AT da, imo.

Zitat von powermanager

Hallo,

ich habe heute das Schreiben bekommen und bin fast umgefallen.

Und ich sage noch zu meiner Frau: "Das ist der Rückruf wegen Rost im Tank"

Dann beim Lesen denke ich: Auf welchem Planet bin ich hier gelandet? Wie doof muss man sein, um die Koffer im verschlossenen Zustand mit Gewalt in die Halter zu drücken?

(Gut meine alten Givis früher konnte ich ohne das Schloss zu öffnen in den Halter klicken, aber dann hat man auch ein überdeutliches "KLICK" gehört.)

Und dann bleibt noch die Frage: Wieso betrifft es nur den rechten Koffer? Es gibt also anscheinend so schlaue Leute, die den linken Koffer korrekt anschließen, aber den rechten mit Gewalt ohne diesen zu aufzuschließen in die Halterung drücken... ????

Ich soll jetzt also fast 40 km zu meinem nächsten Honda-Händler fahren um mir einen Aufkleber abzuholen, der mir dann sicherlich in schönem Orange oder Neongelb den Koffer versaut? Und dann muss ich auch noch eine Einweisung in die Handhabung des Koffers anhören?

Die Hoffnung, dass ich am 1. April mich bei meinem Händler zu den Koffern melden soll, hat sich leider nicht bestätigt...

Wo sind wir da hingekommen?

Bis ich zum Händler komme habe ich bestimmt noch ein paar tausend Kilometer mit den Koffern zurückgelegt.

Grüße

PS: Ganz wichtig: Über dem Brief steht "Wichtig - vertrauliche Information". Also dürften wir das hier gar nicht öffentlich diskutieren!

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Kreuz doch einfach an, dass du keine originalen Koffer hast und die Sache ist erledigt.

Zitat von lion

Honda hatte auch mal ein häßliches Entlein, war knapp dran es zu kaufen. Honda DN-01

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War das nicht die ctx 1300? Totale geiles Teil... Leider zu wenig Kundschaft.

An das eigene Portemonnaie geht es doch seit jeher. Das Pferd wird nur jedes Mal anders benannt....

Zitat von macblum

Okay, aber ich tue mich offensichtlich mit dem Behörden-Begriff schwer. Bin ich der Halter, Honda der Eigentümer, oder Besitzer?

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Besitzer bist du, wenn du das Ding in der Hand hast. (sagen wir mal in Sprache des Waffengesetzes: Du übst die tatsächliche Gewalt aus)

Eigentümer, wenn es dir gänzlich gehört.

Halter, wenn es auf dich zugelassen ist.

Zitat von macblum

Würde ich eigentlich überhaupt Post bekommen? Meine gehört ja noch zur Hälfte Honda ... also formal sogar ganz ...

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Bist du der Halter oder Honda?

Ich finde die optisch auch sexy... Weg vom Mainstream.

Da kann man jedenfalls sehen, was auf dem Boden als erstes kommt mit Sturzbuegel.

Wir haben im letzten Jahr ein Offroadtraining mit beiden Varianten getestet..... Wie auch auf der Straße finde ich das Dct im Gelände einfach nur erleichternd... Dieses Gehampel mit der Kupplung entfällt und man kann sich ganz auf die Vorderbremse und das was vor einem passiert konzentrieren.