Ermittlungen aufgrund unklarer Todesursache.
"vermutlich auf den Steinen am Bachlauf ausgerutscht und das Bewusstsein verloren.., in den Bach gefallen und Hypothermie...".
Beiträge von Herb
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Jup, HR Bremse, egal ob mit oder ohne DCT! Was war das denn für ein Instruktor?!? Das lernt man ja schon in der Fahrschule (mein Fahrlehrer war aber auch Endurofahrer.. .).
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oder fang mal klein an wie früher, kauf dir ne CRF 300 L oder Rally, und wechsel dann in zwei Jahren nach 30tkm Fahrpraxis auf die Africa Twin! Dann biste auch im richtigen Forum ubd kannst die schwere Kiste auch handeln...
(Klugscheissermodus aus)
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Preisupdate:
Forumspreis: 8.590 €.
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Aufgrund meines erneuten Bandscheibenvorfalls habe ich mich dazu entschlossen, die Dicke "Rote Zora" zu verkaufen. Es geht maximal noch was mit den leichten kleinen CRFs.
Daher hier mein Angebot fürs Forum:
Verkaufe gepflegte Honda Africa Twin CRF 1000 L DCT, EZ 03/2019, 20.500km gelaufen, HU/AU 03/2025, Scheckheftgepflegt letzte Inspektion März 24 bei Honda Semmler, Verkauf umständehalber.
Viel Zubehör:
- SW Motech Sturzbügel oben und unten
- SW Motech Nebelscheinwerfer
- SW Motech Lenkererhöhung
- USB Doppelsteckdose
- Touratech Sitzbank Fresh Touch hoch (Original vorhanden)
- Griffheizung
- Ölthermometer digital
- Batterie Spannungsanzeige digital
- Batzen Scheibenversteller
- Werkzeugfach wasserdicht
etc...
Restgarantie bis März 25 vom Honda Händler.
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War heute morgen mit der Kleinen Rally mal auf dem annern Bersch: Hoherodskopf, quasi vis-à-vie vom Frankfurter Bersch, dem Feldberg/Ts. War noch schön kühl, zur Mittagszeit dann wieder Zuhause. 20240709_112015.jpg
Und von weiter weg:
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Zündspulen?!?
Uiuiui! Die gibt's schon länger nicht mehr!
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Wenn das so stimmt, dann nehm ich eine mit der 20mm BMK!
Die kenn ich noch aus der guten alten Zeit!
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Zendure Hub 2000 mit einem 2kW Speicher, Hoymiles Wechselrichter, 4 Module.