Beiträge von colorado109

Also mit voller Batterie hatte ich an dem Berg nie Probleme. Bei längere Standzeit, habe ich das manchmal gemacht. Vergaser halt

es gibt den Schaltassistent auch von einem Dritthersteller. Würde dann den nehmen. Ca. 300€. Die marke war irgendwas mit France.

Alu oder Kunststoff koffer?

Edit: Der hier: Honda Africa Twin CRF 1000 1100 Quick-shifter Up And Down À Partir De 2018 | eBay

Oder direkt noch günstiger: Quickshifter Up&Down Honda Africa Twin CRF 1000/1100 |08U70-MKK-D01 (shifter-france.com)

Standardbereifung ist immer normal für Straße, also keine Stollen.

meine Bandit baujahr 95 war ein Vergasermodell. Ging trotzdem nicht.

Macht der E-Starter nicht das gleiche wie anschieben?

Bei meiner Suzuki Bandit 600 habe ich sie trotz steilem Berg nicht anbekommen. Die Batterie war leer. Vermutlich geht das nur, wenn noch genug Strom für die Zündung da ist.

Dagegen helfen auch Vitamin D3 Tabletten. Ohne die bekomme ich auch depressionen und werde sehr müde über den Winter.

Wichtig ist die Tabletten mit etwas öl (oder Fett?)zu nehmen. Sonst kann sie der Körper nicht gut aufnehmen. Gibt auch Tabletten bei denen VD3 in öl gelöst drinn ist.

Im Winter wird öfters der PC angeworfen und online spiele mit Freunden gespielt. Bin so froh, dass auch das mein Hobby ist

Gilt die ABE auch für die normale CRF 1100 (SD08) ?

Hallo,

ich habe den Hauptsänder von Outback Motortek:

Honda CRF1100L Africa Twin – Hauptständer (outbackmotortek.de)

Jetzt ist mir aufgefallen, dass es Hauptsänder mit ABE gibt, kann es sein dass ich damit nicht durch den TÜV komme?

Zitat von Toro

Ich glaube, Du hast das falsch verstanden. Durch den Anbau der Seitenständerverbreiterung wird der Seitenständer schwerer und durch das zusätzliche Gewicht, wofür die Feder nicht ausgelegt ist, bei Schlagbewegungen nach unten gezogen. Dann löst der Killschalter aus.

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Kann ich mit meiner China Aluverbreitung absolut nicht bestätigen, also nicht mal das sich da überhaupt etwas bewegt.

Zitat von dhdani

Also mir gefällt die Duc optisch ausgezeichnet.

Würde mir aber eine Basic Version mit Gaszügen, per Knopfdruck abschaltbarem ABS und ganz ohne Modi und TC wünschen.

Yamaha T7 like halt...

Was mir gefällt ist, dass die Italienerin vermutlich noch gänzlich in Europa gefertigt wird. Oder irre ich mich da?

Meinereiner wird kein europäisches Hochpreis-Motorrad mit in Asien produzierten Motoren mehr erwerben.

Und ausser Ducati bleibt da leider nichts anderes mehr übrig.

Allzeit gute Fahrt

Daniel

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BMW und KTM bauen die die großen Motoren noch in D/A soviel ich weis. kann ich aber täuschen.

War kurz davor es zu bestellen. Aber dann ist mir bewusstgeworden wie praktisch es ist, dass das Handy auch während der Fahr geladen wird. Und mit meiner Lenkertasche ist es auch absolut kaum ein Aufwand es einzustopseln. Zusätzlich ist das Handy griffbereit versorgt.

Die Navigation zieht schon ordentlich akku.