Alles anzeigenAuch vom Gewicht aehnelt sie damit sehr der Tenere, nur dass man mehr Leistung und das volle Elektronikprogramm bekommt. Ich finde toll, dass sie nicht in die Klasse der 250kg Reiseenduros abgedriftet ist.
Mit 223 Kg wohl eher der normalen Africa Twin (226kg). Die Tenere ist mit 204Kg nochmal deutlich leichter.
FInd die Desert X sehr schön, vermutlich ist sie aber Sitzhöhen und schrittbogentechnisch nichts für mich. Teuer ist sie auch, da bleib ich lieber bei meiner SD08 
Selbst ein Auto würde da nicht schützen. Bin die Strecke vor 2 Jahren gefahren.
Ich habe mit LEDs folgende Erfahrung gemacht (mind. 50x Leuchtmittel): Günstige Leuchtmittel aus dem Supermarkt oder Baumarkt gehen regelmäßig kaputt oder werden leuchtschwach. Habe schon mindestens 10 defekte ausgetauscht.
Bei Leuchtmittel von Osram und Philips ist bisher keine einzige defekt oder merklich dunkler geworden. Manche sind schon über 5 Jahre im Einsatz. Daher kann ich nur empfehlen etwas mehr zu bezahlen, ist am Ende besser für den Geldbeutel und die Umwelt.
Jede defekte wird bei uns durch Osram oder Philips ersetzt.
Alles anzeigenJa neu kalibriert. Danach ist es besser geworden. Aber im Vergleich zu einen anderen Display einer AT funktioniert es nicht so feinfühlig und mit mindestens doppelt so viel Druck.Also Bedienung ist eigentlich nur über die Tasten am Lenker sicher möglich.
Reklamieren. Dabei übertreiben und nicht vom Händler klein reden lassen. Sollte getauscht werden.
Du könntest so übertreiben: Funktioniert nur mit sehr viel druck und manchmal gar nicht.
Lenkergewichte erhöhen. Bei mir wurde der Rechtsdreheffekt durch das Montieren von Hepco und Becker Stahl-Griffschützern verringert. Habe aber auch die Schalter Version, kann mir durchaus vorstellen das es bei der DCT Variante etwas mehr nach rechts zieht.
Alles anzeigenAlso würde das im Umkehrschluss bedeuten, dass bei der Produktion die Feuchtigkeit reingekommen ist? Oder verstehe ich das jetzt falsch?
Nein, das bedeutet das der Luftspalt zwischen Touch(äußerste Display Schicht) und dem eigentlichen Display, eine Öffnung nach aussen ist. In ungünstigen Fällen kann dort feuchtigkeit eindringen und auch wieder entweichen.
Jo liegt denke am Auspuff der rechts ist. Daher sollte das normal sein. ist bei mir auch so und stört mich 0.
Also, zum Thema handy haben so etwas auch nicht:
Das liegt daran, dass beim Handy das Display mit dem Glas verklebt ist. Dadurch ist es jedoch nicht so stabil wie wenn ein luftspalt dazwischen ist. Somit ist es auch temperaturstabiler, was auch nötig ist wenn bei 40 Grad die Sonne draufknallt. Würde kein handy ohne Schaden überleben.
Natürlich muss bei einem Luftspalt auch eine Entlüftung vorhanden sein, ansonsten würde es bei der Fahrt in die Berge einen schaden bekommen.
Nur weil wasser hinter die oberste Displayschicht kommt, heißt das noch lange nicht, dass dort irgendwelche elktronik in gefahr ist. Wäre dem so, dann wäre es ganz schön schnell defekt. Hiert gilt, entweder es ist Wasserdicht oder nicht. In demfall scheint es wasserdicht zu sein, daher ist das Wasser ungefährlich für die Elketronik.
Ich glaube ihr macht euch da zu viel Sorgen.
ich habe die von Oxford, für 65€. Sind zwar etwas klobig wegen dem Bedienfeld, aber erledigen ihren Job zuverlässig. Hatte diese auch schon an meinem alten Motorrad.
Habe die 12v buchse gleich mitgerüstet und an die Leitungen der Buchse die Heizgriffe gehängt. Somit sind sie auch mit der Zündung aus.
ich verwende das mit 1m. Habe zuerst kurzzeitig das 50cm Kabel verwendet, das war mir jedoch zu kurz.
