Beiträge von colorado109

Zitat von Jeusi

Hallo colorado109,

ich habe das Montiergerät und bin sehr zufrieden. Einzig bei den Speichenfelgen ist der einsteckbare Stift zur Arretierung nicht zu empfehlen. Falls es mal beim Abziehen schwer geht, ist die Speiche krumm. Hier würde ich mir bauartbedingt eine andere Lösung für Speichenräder wünschen. Aber sonst alles Top nach den 6 bisher durchgeführten Wechseln.

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Danke für die Info. Hmm eine krumme Speiche möchte ich nicht riskieren. Kann man denn nicht durch eigendein Gegenstand das Rad zusätzlich Arretieren oder zumindest die Gefahr verringern, dass sie sich verbiegt?

Zitat von HONDA NC 750 X DCT

keine Ironie, ist so,...

Nachdem ich mehrmals angesprochen wurde, dass das Abblendlicht kaum sichtbar ist, schalte ich das Fernlicht ein, habe auch mit Bekannten geprüft, ob dies bei Gegenverkehr blendet (blendet bei Tageslicht nicht) mache ich es so, bei Dämmerung oder nachts oder auch Tunnels blende ich selbstverständlich ab,...

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Ich habe mir so ein Tagfahrlicht an meine alte Bandit gebaut. Danach war ich wirklich sehr gut sichtbar im Verkehr. Auch sichtbarer als mit Aufblendlicht.

Highsider LED Tagfahrlicht/Standlicht Penta schwarz - POLO Motorrad (polo-motorrad.com)

Wenn du kein Lichtschalter hast, brauchst du noch dieses Teil:
Automatischer Umschalter mit Lichtsensor für LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht zum Umschalten von Abblend-/Tagfahrlicht (optional 'coming home'-Funktion) (kedo.de)

Zitat von lion

Frage: wenn du die AT startest welche Beleuchtung schaltet sich automatisch ein.

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Bei genügen Helligkeit das Tagfahrlicht + Rücklicht. Wenn zu wenig Helligkeit da ist, dann das Abblendlicht + gedimmtes Tagfahrlicht + Rücklicht.

So ist es zumindest bei meiner SD08. Dürfte auch bei den neueren Modellen so sein.

Die Bewertungen auf Motea sind ja ganz gut. Ist nur die Frage wie glaubwürdig die so sind.

Zitat von Allgeier72

bwm: Du bist also der Meinung, es sei sinnvoller wenn ständig neue Threads zum selben / ähnlich gelagerten Thema erstellt werden, nur weil man sich scheut, auch mal ein paar Beiträge vorher lesen zu müssen? Sorry, da stimme ich nicht mit Dir überein.

100erte Splitter-Threads sorgen definitiv nicht dafür, daß ein Forum übersichtlicher wird bzw. aktueller gehalten wird.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

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Es könnte aber wenigstens die aktuelle Diskussion über die Android Box (ab #346) ausgelagert werden. Das hat nun wirklich nichts mit der Wireless Funktion für AA zu tun.

Es wäre auch schön wenn sich die Nutzer mehr Gedanken zu ihren Posts machen würden, anstatt es einfach irgendwo reinklatschen nur weil Android Auto im Namen steht. Eine neuer Thread erstellen kostet nichts.

Hat schon jemand erfahrung mit dem Reifenmontiergerät von Motea? Taugt das was?
Reifenmontiergerät 12-21" - Jetzt ganz einfach Reifen wechseln! (motea.com)

Zitat von ATFan81

Ich habe eine Frage zu Apple CarPlay: ist es Möglich das iPhone mit dem Moped zu koppeln um das CarPlay zu nutzen ohne ein Bluetooth-Headset? Bei mir wird immer angezeigt, dass ohne Headset kein CarPlay...

Weder telefoniere ich von unterwegs, noch höre ich Musik beim Fahren, so dass ich CarPlay hauptsächlich für Calimoto nutze. Und da möchte ich nicht durchgehend In-Ear-Headset tragen.

Danke und Grüße.

ATFan81

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Hi,

Ich habe das mit einem Bluetooth Empfänger gelöst. Läuft schon sein 20.000km zuverlässig.

Thema

Pinbelegung von Zubehör Stecker? BT-Headset Simulator unter der Sitzbank anschließen

Hallo,

ich habe mir ein Bluetooth-Headset-Empfänger gekauft und möchte diesen nun mit der Batterie verbinden. So das er nur bei Zündung EIN Spannung bekommt. Als Ort wäre mir unter der Sitzbank am liebsten. Ich möchte somit Android Auto zuverlässig ohne Headset betreiben können, so das immer ein Headset verbunden ist.

Ich habe einen 8-Pin Zubehörstecker, jedoch keine Ahnung wo ich den einstecken kann?
Kann mir auch jemand die Pinnbelegung nennen?
trueadventure.de/forum/core/attachment/43814/

colorado109

14. März 2022

Zitat von t00thl355

5) Die Kabelverbindung ist zuverlässiger als Wireless-AA

Aber: das stimmt in der Theorie, in meiner knapp zwei Jahre Erfahrung mit dem Wireless-AA, habe ich auch keine große Schwierigkeiten mit der drahtlosen Verbindung gehabt. Es gibt zwar eine Stelle in der Stadt, wo die nahezu immer reproduzierbar ausfällt (wahrscheinlich gestört durch einen starker Sender im überlappenden Frequenzbereich) , erholt sich aber sobald ich mich 100m davon entfernt habe.

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Kann ich definitiv nicht bestätigen. Mit dem Kabel hatte ich immer wieder Verbindungsabbrüche. Besonders wenn etwas Feuchtigkeit (Regen/Morgentau) ins Spiel kommt. So stabil wie mit meinem AA Wireless Adapter war es mit dem Kabel bei mir bisher nie.

Und ich habe es mit viele Verschiedene Kabel und Smartphones auf 23.000km ausprobiert.

Ich habe jetzt den neuen AA - Wireless stick erhalten und auch mit Plastik 70 gegen Feuchtigkeit eingesprüht. Diesesmal funktioniert er wie es soll. Der erste war wohl einfach defekt. Die Abdeckung von AS_SD09_Biker sitzt perfekt und ich bin Glücklich. Wie zuverlässig der neue Stick ist, werde ich diesen Sommer sehen.

Zitat von ThomasK

Ich hab seit kurzem auch ne 300er Rally und bin noch am überlegen was ich untenrum mache.

Der Acerbis Kunststoff Schutz scheint am besten zu sein, aber dafür die Verkleidung abschneiden - kann ich mich nicht durchringen. Hepko B Aluplatte gefällt mir nicht, bzw alles zu teuer.

Selber Blech biegen - im Moment meine Idee.

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Ich habe den hier drann. https://www.amazon.de/dp/B0BWJ…dt_b_product_details&th=1

Gibts auch für die 300er: Hier

Macht einen Soliden Eindruck. Einziger Nachteil ist die verringerte Bodenfreiheit und der etwas hacklige Anbau. Preis Leistung sehr gut.