Aber ich habe auch nirgendwo einen echten Vergleichstest gesehen, der die Praxiswirkung der Originale mit den Sturzbügel von TT, SW, Givi, Heed usw. neutral auswertet
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Moin,
das beantwortet zwar Deine Frage nicht, aber ich befürchte, sowas gibt es nicht. Da müsste man ja pro Bügel diverse Moppeds um- und wegschmeißen, um alle Eventualitäten abgleichen zu können. Und das wären dann sowieso nicht alle, denn es kommt ja 1. immer anders und 2. als man denkt. Wenn Du umkippst und ein Stein schlägt genau durch die Bügellücke hast Du trotzdem Pech gehabt.
Ich bin kein Sturzbügel-Ingenieur, aber ich vermute doch mal, dass alle Hersteller das Mopped vorsichtig auf die Seite legen und überprüfen, wo es denn im Ernstfall Bodenkontakt herstellt. Und da machen sie dann den Bügel drüber – oder? Das ist ja keine Kernphysik.
Viel wichtiger sind dann vermutlich die Montagepunkte und die Steifigkeit des Material, damit im Fall der Fälle die Energie vernünftig auf den Rahmen abgeleitet werden kann. Zu steif darf das ganze sicher auch nicht sein, weil sonst vielleicht etwas an anderer (teurerer) Stelle reißt oder ein Bolzen bricht ... zu weich natürlich auch nicht, weil die Bügel sonst verbieten und trotzdem auf die Verkleidung drücken ... (aber das sagt einer, der nur naiv vor sich hinschraubt und sonst keine Ahnung hat).
Daher finde ich die Berichte hier von den Leidtragenden schon ganz interessant. Mehr Praxistests wirst Du nicht kriegen, füchte ich.
Ich hatte das schon erwähnt: selbst mein fHH riet vom Original-Bügel ab (zu weich), brachte aber nur den Hepco ins Spiel. Den habe ich dann genommen, aber unbedingt mit dem extra Versteifungsbügel, der zusätzlich am Rahmen befestigt wird. Den Versteifungsbügel gibt es aber nur in schwarz, ich weiß jetzt nicht, ob Du eine Tricolore fährst und ob da was schwarzes dranpasst. Was den Platz für große Füße angeht, muss man sich beim Hepco aber etwas daran gewöhnen, da bieten andere mehr Freiraum ... (ich habe Gr. 46, geht aber inzwischen super).
Ich glaube Scoo behauptete mal, er hätte verschiedenste Bügel begutachtet und könne nur den von Heed empfehlen. Aber hier haben ja auch andere mit anderen Bügeln von "erfolgreichen" Umfallern berichtet ...
Sturzbügel
Hepco & Becker Motorschutzbügel
