Beiträge von macblum

  • Sturzbügel

    Ich habe da auch so ein Horrorereignis.


    Als ich meine Transalp durch ihren ersten Winter fuhr, rutsche ich unter einer Straßenunterführunf auf Glatteis auf die rechte Seite. Ich entschied, wohl besser umzukehren und warf sie beim Aufheben und erneutem Ausrutschen auf die andere ...


    Verkleidungsvollschaden in 3 Minuten ... :angry-screaming: Die Bügel habe ich mir dann DANACH draufgezogen und jetzt bei der AT sofort :handgestures-thumbupright:

  • Eure Meinung zu DCT oder Schalter Version

    Moin Heino,


    genau diesen Eindruck hatte ich aber bei meiner DCT-Leihmaschine NICHT, denn die hat im Kreisel (das sind die Kurven des Nordes!) zu meiner Überraschung runtergeschaltet. Fand ich eher unangenehm.


    Und die SD08/09 hat sehr wohl die dreistufige, IMU-gesteuerte WheelyControl. :wboy: (oder spricht Du hier von früheren Baujahren?)


    Den Aufklärer weiter aufklärende Grüße,

    Andreas

  • Bridgestone AX41T (Tourer)

    Nur, weil es immer wieder zu diesen Missverständnissen führt:


    Bridgestone hat drei Reifen mit sehr ähnlichen Namen am Markt:


    Den Battlax ADVENTURE (A41), ADVENTURECROSS TOURER (AX41T) und den ADVENTURECROSS (AX41).

    Der Problemreifen ist der mittlere (AX41T), und da insbesondere der vordere. :zwinker:


    Meines Wissens gab es sowohl den A41 als auch den AX41T als Erstausstatterreifen, aber nie den AX41.



  • Bridgestone AX41T (Tourer)

    Moin Stephan,


    auf den vorangehenden Seiten findest Du mannigfaltige Informationen zu dem Thrma. Zusammengefasst:


    - der Reifen ist ein reiner Erstaustatterreifen, angeblich von Honda genau so bei Bridgestone bestellt. Die Performance ist ja auch super, nur eben nicht lange. Der Begriff „Felgenschutz“ wurde ja auch schon gebraucht.

    - der Reifen ist im Handel nicht nachbestellstellbar

    - die anderen Bridgestones A41 (ohne X und ohne Tourer) scheinen besser zu halten

    - Reklamation lohnt sich und wird anstandslos akzeptiert. Bis zu 50% sind oder waren drin

    - es gibt einen Haufen besserer Alternativen mit denen Du gut fünfstellige Kilometer fahren kannst. Bei all den Meinungen konnte ich da keinen Sieger rauslesen. Ob Mitas, Michelin, Pirelli oder Heidenau, überall gibt’s zufriedene Fahrer.


    Da kommt sicher noch genug Freude auf. Ich fahre gerade den Michelin Anakee Adventure und tendierte dann zum Heidenau K60 Scout. Aber das scheint mehr Geschmacksache als etwas anderes zu sein …


    Viel Spaß mit deinen nächsten Schlappen.

  • Kalender für 2022

    Lieber Robert,


    wenn ich Dich hier noch etwas mit meiner Klugscheißerei ergänzen darf: Die dpi alleine sagen wenig über die Auflösung des Bildes, denn entscheidend ist auch das Format, dass die Knipse liefert.

    10x15 cm mit 300 dpi sind natürlich was anderes als 30x40 cm mit 300 dpi.

    Und 10x15 cm, bzw 30x40 cm bei 72 dpi haben 75 % weniger Bildpunkte als erstere.


    Branchenüblich den Druck sind 300 dpi beim Ausgabeformat, also etwa 420 x 300 mm mit eben 300 dpi (DIN A3).

    Umgerechnet auf 72 dpi (die fast jede Kamera erstmal so ausgibt) entspricht das in etwa 1750 x 1240 mm.

    Und beides ist identisch mit dem absoluten Format 5000 x 3500 Pixel, bzw. knapp 18 Megapixeln.


    Das alles ist Jacke wie Hose ... aber je größer das Original aus der Kamera kommt, desto besser (für dieses Auflösungsproblem).


    Ich kenne das Problem, dass viele sich nur auf eine DPI-Zahl beziehen und man sich am Ende wundert, dass die Auflösung trotzdem grottig ist. Daher die Ergänzung für alle, die es nicht wussten :character-oldtimer:


    P.S.: weniger dpi (locker bis etwa 240) sind meist auch ausreichend, aber da spielen dann andere Faktoren eine Rolle für die Druckquali. Aber je mehr Pixel ihr Robert gebt, desto mehr Gestaltungsspielraum wird er haben! (Werte siehe oben).


    P.P.S.: Klugscheißerei off!

  • Software Update Kostenpflichtig ?

    Wahnsinn.


    Also mein fHH schaut in seinen Computer und bekommt fein säuberlich aufgelistet, was hondaseitig ansteht: Rückrufe, Updates, etc.


    Zugegeben, andere Händler gucken wohl auch von selbst und rufen ihre Kunden auch mal (habe ich gehört), aber dass Deiner keine Ahnung haben will, erscheint mir frech. Nachschauen, machen, fertig!


    Bei mir wurde das Update kostenlos mitgemacht, als meine wegen des ABS-Rückrufs gecheckt wurde.