Beiträge von macblum

    Wie gelingt es den Viechern eigentlich immer, GENAU das Visier zu erwischen?

    Ich meine diese Situationen, die wir alle kennen: man erkennt einen schwarzen beflügelten Punkt 50m vor einem auf halb rechts. In leichten Wellen oder kreiselnden Spiralen zwirbelt der Punkt auf das Zentrum des Sichtfeldes zu. 2 Meter vor dem Impact scheint noch alles gut zu werden und man könnte es schaffen, bevor ….. BANG!!!!! …. die Biomasse vom Visier (oder Schlimmeren, sollte es geöffnet gewesen sein), heruntertropft.


    Mahlzeit!

    Im Allgemeinen muss eine These wissenschaftlich bewiesen oder widerlegt werden, nicht umgekehrt.


    Widerleg mir mal bitte, dass meine Nasenhaare NICHT durch die Abgase meiner AT bei unter 12 Grad Außentemperatur wachsen.

    Ich bin gespannt!


    Die These, dass die Mücken vom Himmel fallen, weil wir eine "zu massive Bestrahlung" in der Luft haben, halte ich für strittig,


    :character-oldtimer: Nicht zu vergessen, dass die Autos größer und die SUVs weniger aerodynamisch geworden sind. Die fischen einfach mehr Mücken weg ... :zwinker:

    Auch. Und dem Klimawandel, Monokulturen auf Wald- und Feldflächen, Flächenversiegelung, Schadstoffen in Luft, Erde und Wasser, und, und, und ...


    (Okay, möglicherweise gibt es mehr Borkenkäfer als früher! :happy-cheerleadersmileygirl: )

    Moin,


    wir haben definitiv weniger Insekten. Das Artensterben ist ja auch wissenschaftlich nachgewiesen.


    Gestern zufällig in ARDwissen eine Zahl dazu gehört: die Biomasse an Insekten ist um 75% zurückgegangen. Natürlich bestand der Testaufbau nicht aus einer Motorradfrontverkleidung.


    Aber im Umkehrschluss musst Du Deine AT nur noch alle 2-3 Jahre waschen (gegenüber „mehrfach im Monat“) :lachen:

    Möglich, dass ich hier nicht jeden Einzelpost gelesen habe, daher sehe ich das (gemäß meinem aktuellen Stand) anders. Hier lese ich teils viel undifferenzierte "Meinung". Es handelt sich ja auch um eine allgemeine Stellungnahme der DUH, nicht um konkrete Lärmschutzaktionen (= Streckensperrungen).


    Wesentlich finde ich die Punkte:

    • keine NEUZULASSUNG lauter Motorräder

    • schärfere Beschränkungen im Zubehörangebot

    • konsequente und realistische Kontrolle

    • das gilt GLEICHERMASSEN für zu laute Pkw

    • Streckensperrungen nur für ZU LAUTE Fahrzeuge.


    Das klingt alles sehr vernünftig,


    Ich habe kein Problem mit eMopeds. Nur sehe ich es nicht, dass die Probleme Reichweite und Ladegeschwindigkeit und -infrastruktur bis 2025 gelöst sind. Aber auch hier geht es um die Neuzulassungen.


    Wenn wir etwas aus der Vergangenheit lernen konnten, dann passiert nichts ohne Druck und Zwang. Das war mit der Einführung der Gurtpflicht 1974 oder Helmpflicht 1976 (SPD-Verkehrsminister), Katalysatorpflicht 1984 (CSU), Rußpartikel- (2009, SPD) und Feinstaubfilter (2018, CSU), etc nicht anders. Die Gesellschaft und die Lobbyvertreter machen lieber "weiter so".


    Die Methoden der DUH gefallen mir oft auch nicht, aber sie legen eben konsequent den Finger in die Wunde und erzwingen die Umsetzung gültiger Beschlüsse. Das alleine ist ja kein Fehler.


    Direktkontakt zur Lärmschutzbeauftragten findet ihr hier: dort schreiben bringt vielleicht mehr als sich hier aufregen:
    https://www.duh.de/direkt/?no_…30513408dc884195a0c727a09

    Ich habe mir gerade mal die Mühe gemacht zu recherchieren, was die DUH eigentlich will. Wer noch, außer mir?


    Ich könnte da nahezu alles unterschreiben …

    Eine Lärmplakette, die mein Moped als ausreichend leise kennzeichnet und mich fahren lässt, wäre konsequent, wirkungsvoll und richtig.


    Aha! Man muss kein Fan der Grünen sein, um zu erkennen, dass unsere globale Situation nicht von grünen Parteien geschaffen wurde. Und somit halte ich deine Ansicht für sehr, sehr, sehr kurz gedacht.


    Ach, was ich nicht verstanden habe: die Deutsche Umwelthilfe ist ein Organ der Grünen? Die sind als quasi gleichzusetzen? Das war mir neu.


    Informieren hilft.


    Josefus : Chapeau!