Beiträge von macblum

    Möglich, dass ich hier nicht jeden Einzelpost gelesen habe, daher sehe ich das (gemäß meinem aktuellen Stand) anders. Hier lese ich teils viel undifferenzierte "Meinung". Es handelt sich ja auch um eine allgemeine Stellungnahme der DUH, nicht um konkrete Lärmschutzaktionen (= Streckensperrungen).


    Wesentlich finde ich die Punkte:

    • keine NEUZULASSUNG lauter Motorräder

    • schärfere Beschränkungen im Zubehörangebot

    • konsequente und realistische Kontrolle

    • das gilt GLEICHERMASSEN für zu laute Pkw

    • Streckensperrungen nur für ZU LAUTE Fahrzeuge.


    Das klingt alles sehr vernünftig,


    Ich habe kein Problem mit eMopeds. Nur sehe ich es nicht, dass die Probleme Reichweite und Ladegeschwindigkeit und -infrastruktur bis 2025 gelöst sind. Aber auch hier geht es um die Neuzulassungen.


    Wenn wir etwas aus der Vergangenheit lernen konnten, dann passiert nichts ohne Druck und Zwang. Das war mit der Einführung der Gurtpflicht 1974 oder Helmpflicht 1976 (SPD-Verkehrsminister), Katalysatorpflicht 1984 (CSU), Rußpartikel- (2009, SPD) und Feinstaubfilter (2018, CSU), etc nicht anders. Die Gesellschaft und die Lobbyvertreter machen lieber "weiter so".


    Die Methoden der DUH gefallen mir oft auch nicht, aber sie legen eben konsequent den Finger in die Wunde und erzwingen die Umsetzung gültiger Beschlüsse. Das alleine ist ja kein Fehler.


    Direktkontakt zur Lärmschutzbeauftragten findet ihr hier: dort schreiben bringt vielleicht mehr als sich hier aufregen:
    https://www.duh.de/direkt/?no_…30513408dc884195a0c727a09

    Ich habe mir gerade mal die Mühe gemacht zu recherchieren, was die DUH eigentlich will. Wer noch, außer mir?


    Ich könnte da nahezu alles unterschreiben …

    Eine Lärmplakette, die mein Moped als ausreichend leise kennzeichnet und mich fahren lässt, wäre konsequent, wirkungsvoll und richtig.


    Aha! Man muss kein Fan der Grünen sein, um zu erkennen, dass unsere globale Situation nicht von grünen Parteien geschaffen wurde. Und somit halte ich deine Ansicht für sehr, sehr, sehr kurz gedacht.


    Ach, was ich nicht verstanden habe: die Deutsche Umwelthilfe ist ein Organ der Grünen? Die sind als quasi gleichzusetzen? Das war mir neu.


    Informieren hilft.


    Josefus : Chapeau!

    Ich meinte sachlich fragwürdige Vergleiche mit dem Wort. Nicht der rollende Pkw (E oder Verbrenner) oder das normal gefahrene Moped sorgt für Unmut, sondern der prollige Fahrstil (evtl ergänzt durch schwanzverlängernde Hardware).


    Eine Schlussfolgerung „Ha, E-Autos sind sogar lauter als Benziner!“ halte ich für Quatsch, weil der Stein des Anstoßes eher beim prolligen Fahren erwirkt wird, nicht beim durch die Stadt lullern.

    Das ist doch der Punkt. Und ohne Kontext ist das doch nur Gefasel. WIR ALLE wissen doch, was gemeint ist. Und auch wenn es schwarze Schafe unter den Pkw‘s gibt, ist die Zahl der Motorräder, die laut gefahren werden, prozentual höher.


    Und natürlich sind e-Autos leiser, als Sportwagen, wenn diese entsprechend getreten werden. Der Lärmverursacher sitzt meist hinter dem Steuer/dem Lenker.


    Das ganze Messgedöns ist doch Augenwischerei.


    Da muss was Neues her. Und das muss die schwarzen Schafe beider Lager gleichermaßen rausziehen.

    Es gibt aufstrebende Kräfte in unserem Land, die ich deutlich mehr hassen würde und die uns auch ganz andere Probleme bescheren würden als die jetzige Regierung.


    Somit ist nicht jede neue Regierung zwingend "vernünftiger", aber Dein Hass bezog sich auf die DUH, vermute ich.

    Nun ja, ich will nicht wissen, wieviele unter uns (und außerhalb des Forums) nun loslaufen werden, um unbedingt noch DAS NEUE Display zu bekommen, auch wenn DAS ALTE bisher tadellos funktioniert hat. Denn das scheint ja der Normalfall zu sein.


    Da müssen wir auch mal die Kirche im Dorf lassen. Honda, bzw. Navigon, hat laut Beschreibung lediglich den Abstand eines Bauteils minimal justiert:


    Der innere Aufbau des MID wurde geändert. Der Abstand der Elektrodenplatten auf der Platine wurde vergrößert


    Nochmal zu Hondas Ursachenerklärung:


    Sofern das Display über eine längere Zeit hohen Außentemperaturen bzw. starker Sonneneinstrahlung ausgesetzt ist,

    kann ein Teil der innerhalb des MID enthaltenen Luft nach außen entweichen. Besonders nach starken Temperaturschwankungen

    kann danach im Gehäuse ein geringfügiger Unterdruck entstehen, woraufhin sich die Kontaktplatten

    auf der Platine versehentlich miteinander berühren können. Ist dies der Fall, so reagiert das Display auf eine

    Berührung mit den Fingern nur noch verzögert bzw. gar nicht und/oder verändert selbstständig die Anzeigen.


    Möglich, dass dieser Unterdruck in gewissen Fällen auch zu Rissbildung führen könnte (jetzt orakle ich aber selbst), aber für den Reset von Zählerständen, Spracheinstellungen oder spontanem Abschalten des HR-ABS wird der nicht verantwortlich sein (wenn letztres überhaupt reproduzierbar/nachweisbar stattgefunden hat – unbewiesen bleibt das erst mal nur ein Gerücht).


    Das NEUE WUNDERDISPLAY ist nicht mehr als eine Micro-Modifikation. Ob es wirklich besser ist, weiß ich nach den nächsten drei Jahren.


    Hmmm, ich hatte selbst jahrelang einen Presseausweis und gebe auch zu, diesen ganz unmoralisch hier und da zu meinem privaten Vorteil genutzt zu haben ... das Thema Journalistenrabatte (und aus welcher Motivation es sie gibt/gab und aus welcher sie genutzt werden/wurden) ist sicher nicht ganz unkritisch zusehen. Aber hier sind wir im "Display spinnt"_Thread.


    Ich sehe nur keinen Grund, warum ein Hersteller Journalisten anders informieren oder behandeln sollte, als "normale" Kunden. Das hat für mich ein Geschmäckle! (und ich weiß, wovon ich rede :confusion-shrug: )


    Das ist korrekt. Mir wurde schon im Sommer vom fHH gesagt, dass da Ende des Jahres "was kommen wird" ... und so kam es auch ...