Beiträge von macblum

    Da ich zwei ATs transportieren will, wird der Platz nicht für ein Eurobox-Maß reichen. Aber in Radkastenbreite müsste ich da noch was hochziehen können. Ist in Planung ... :zwinker:


    Ein Eurobox-Regal mit Schwerlastauszügen kommt hinter den Fahrersitz, der Beifahrersitz kommt auf ne Drehkonsole.

    So, hatte mein Bett wieder ausgebaut und massivere Pfosten eingebaut., Die habe ich zuvor mit einem Tischler auf der Bandsäge an die Karosserieform angepasst. Heute dann alles wieder zusammengesetzt.


    Ach ja, am Wochenende habe ich Decke und Wände gedämmt.,Leider nicht fertig, denn ich habe ein Leck an der Dachnaht entdeckt



    Die Balken gehen höher und haben einen zusätzlichen Schraubpunkt.



    Die Airlineschienen sitzen nun höher, die Schnitten der Querholme kann ich bei Bedarf unten rausschieben.


    Meine Risse waren nicht in der obersten Schicht des Displays, eine zusätzliche Schutzfolie hätte darauf keinen Einfluss gehabt.


    Und bezüglich der Erwähnung … dazu habe ich am Ende meines vorletzten Posts (#79) eine bewusste Andeutung gemacht.

    Moin boardbreaker . Sorry, ich verstehe die Frage nicht. Meinst Du das in Bezug auf die Schutzfolie? Also wozu die da ist?


    SIe ist wohl vergleichbar mit einer "Panzerfolie" auf dem Handy, also ein oberflächlicher Schutz gegen Kratzer. Normalerweise zieht der Händler bei Übergabe des Mopeds die Transportfolie ab und haftet die Displayschutzfolie an. Es gibt aber eine Reihe Hinweise darauf, dass auch diese Displayschutzfolie die Touchfunktion beeinträchtigen soll. Daher raten manche Händler vom Gebrauch ab, so auch meiner. "Die Folie macht eh nur Ärger!" waren in etwa seine Worte.


    Manche fahren aber auch mit Folie und haben keine Probleme ... das Touchproblem soll ja auch an einem zu geringen Abstand zweier Komponenten im Inneren des Displays liegen. Das wurde beim neuen DIsplay geändert.


    (Honda:
    Ursache

    Sofern das Display über eine längere Zeit hohen Außentemperaturen bzw. starker Sonneneinstrahlung ausgesetzt ist,

    kann ein Teil der innerhalb des MID enthaltenen Luft nach außen entweichen. Besonders nach starken Temperatur-

    schwankungen kann danach im Gehäuse ein geringfügiger Unterdruck entstehen, woraufhin sich die Kontaktplatten

    auf der Platine versehentlich miteinander berühren können. Ist dies der Fall, so reagiert das Display auf eine

    Berührung mit den Fingern nur noch verzögert bzw. gar nicht und/oder verändert selbstständig die Anzeigen.

    Hinweis: Das MID kann in einem solchen Fall weiterhin über den linken Lenkerschalter bedient werden.

    Abhilfe

    Der innere Aufbau des MID wurde geändert. Der Abstand der Elektrodenplatten auf der Platine wurde vergrößert.)


    Ich denke nicht, dass die Displayfolie Schutz vor den von Dir genannten äußeren Einflüssen bietet.

    Ja. Es war ortsausgangs und weder Haus noch Mensch zu sehen ...

    Also ich war AUF dem Zebrastreifen NEBEN dem Auto ... und ich mir keiner Schuld bewusst :confusion-shrug:


    Inzwischen (das gaze ist 30 Jahre her) weiß ich, dass das auch in D nicht erbaub ist:


    "Ab dem Zeichen 350 (Fußgängerüberweg) darf nicht mehr überholt werden. Ist das Zeichen nicht aufgestellt, gilt das Überholverbot auf der Fahrbahnmarkierung. Es ist verboten, auf bzw. bis zu 5 Meter vor dem Zebrastreifen zu halten oder zu parken. Stockt der Verkehr, müssen Fahrzeuge vor dem Überweg halten."

    Da würde ich doch noch Mike Portnoy mit ins Rennen werfen (der übrigens zum Glück wieder zu Dream Theater zurück gekommen ist):


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    Und Gavin Harrison von Porcupine Tree.


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