Beiträge von Varafiete

  • Frage zu Wartungs- Serviceintervall

    06-23 musste hin, ist dann eine Jahresinspektion. Habe ich gerade hinter mir :zwinker:

  • Neuer "Navi Forums Winkel" für die Standard Africa Twin 1100 SD08

    Hallo Ihr Lieben,


    ich hatte heute mal etwas Zeit zu basteln, evtl. ist es für den einen oder anderen brauchbar? Wenn nicht gewünscht, bitte den Beitrag löschen oder verschieben.


    Vorab: Ich habe eine SD08 mit Batzenparts Halter und nutze ein TT, das bis Dato mit einer Ram Mount mittig am Lenker befestigt war.


    Bin auch kein Handwerker, ich komme aus dem kaufmännischen.


    Anbei ein paar Fotos was ich als Navi Halter gebastelt habe (Kostenpunkt: ca. 10,-€ -Flachverbinder verzinkt Gewicht kompl. ca. 180 Gramm- ein paar Schrauben, Eisensäge, Hammer ,matt Lack aus Dose und anderes Werkzeug) .


    Urteile über die Qualität meiner Arbeit nehme ich gerne an, kann es dann aber trotzdem nicht besser...Die Teile werden noch gepulvert und die silbernen Schrauben gegen schwarze ausgetauscht. Zeichnungen etc. habe ich nicht, aber wenn ich es hinkriege....


    Probefahrt habe ich heute über 20 Kilometer gemacht und bin soweit zufrieden, in einzelnen Drehzahlen vibriert das Navi leicht, ansonsten funzt es komplett, das Stromversorgungskabel wird noch optimiert verlegt. Auch wenn es auf den Fotos so aussehen sollte, das Navi hängt frei und kommt nicht gegen das Display.


    Wichtig noch, der Batzenparts lässt sich mit der Halterung noch von der höchsten Einstellung etwas nach unten verstellen.


    Grüße Fiete

  • Display spinnt

    Bei meinem war es eine Sache von wenigen Minuten, dann war alles auf den Weg gebracht. Evtl. Händlerwechsel? Manchmal habe ich das Gefühl, das das System hat. Mein Bester Kumpel auf einer 22 er AT genauso....der freundliche hat noch nicht was von Display Problemen gehört, verkauft aber wie wild die AT........ "Der der es macht und Der der es mit sich machen lässt!" Dranbleiben!!

  • Inspektion

    So, gestern die Jahresinspektion -statt der 12000er - gemacht und bezahlt.....


    339,80 ,-€ incl. Leihfahrzeug.

    Inspektion: 158,40

    L-Fahrzeug: 15,96

    Ölfilter 14,78

    Scheibe Ablasschraube 1,22

    Castrol Öl 70,22

    Ölfilter 14,78

    O Ring 4,40

    Bremsflüssigkeit 16,73

    Reinigungsspray 0,77


    Netto Gesamt 285,55

    Märchensteuer 54,25

    Ges. Brutto 339,80


    Thema Display ist weiterhin vermerkt worden und wir haben uns darauf geeinigt, das wir das Thema erst dann angehen , wenn die überarbeitete Version vom Display kommt, dann das jetzige tauschen, bin gespannt....

    Das ganze ist in der 1000 er Abteilung gelandet....gehört aber in die 1100 er Abteilung. @ Allgeier72, bitte in die richtige Abteilung verschieben, Danke und Grüße :zwinker:

  • Display spinnt

    Ich verkauf die Kiste..... :zwinker:


    Habe heute mit meinem Händler gesprochen, da er mir im letzten Jahr aufgrund der wenig gefahrenen Kilometer zu dieser Vorgehensweise geraten hat , mache ich mir jetzt mal wenig Gedanken, sonst werde ich noch verrückt 8-)


    Danke erstmal für Eure Antworten. Ich wünsche Euch allen eine unfallfreie Saison!


    Viele Grüße


    Fiete

  • Fachwissen gefragt! Welche Inspektion ist die richtige?

    Moin Gemeinde,


    meine 1100er L DCT geht am 28.4. zum Service. Zulassung 2020 mit Anschlussgarantie.


    Die Fakten Lage: KM Stand heute +-15000 KM. Sie war im letzten Jahr bei Stand 8000km zu einer Jahresinspektion, weil es zur 12000er nicht reichte.


    Heute rief mich mein Händler an und teilte mir mit, das aus seiner Sicht bei 15000 KM eher eine 12000er Inspektion statt einer Jahresinspektion gemacht werden sollte.


    Da ich jetzt etwas im OFF stehe folgende Fragen:


    1.Wo ist der Unterschied von der Jahresinspektion zur 12er?


    2. Verändert der 15000 KM stand evtl. was an den möglichen Garantieansprüchen bei erfolgter 12er Inspektion? Nicht das nachher Honda irgendwelche Einwände hat?


    Auch ich habe das Problem mit dem Display und ich will alle Eventualitäten diesbezüglich gerne ausschließen....


    Grüße Varafiete

  • Wer hat Erfahrungen mit längerfristigem Verzurren auf dem Anhänger??

    Ich habe das im letzten Jahr machen müssen, da ich beruflich sehr viel mit dem Auto unterwegs bin, da ich bevor es an einem Freitag ( Ab Freiburg-ich komme aus Hamburg) in den Urlaub ging, noch Termine in halb Deutschland hatte, stand ich vor dieser Situation...

    Ich kann euch aber beruhigen, es passierte nichts. Ich habe allerdings auch abends vor dem Hotel die Nacht über die Spanngurte entspannt.