Alles anzeigenVollversagen des Karroo3
So schlimm? 🤔
hatte den mal beim Offroadtraining drauf und fand den nicht sooo schlecht. Allerdings war da natürlich der Luftdruck reduziert....
Beiträge von Zuendkerzl
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Selbstverständlich darfst du über jede Vorgehnsweise die von Honda, aus Versicherungstechnischen Gründen vorgegeben ist, hinwegsetzen.
Dein Ernst?
Sorry, aber bis eben habe ich dich tatsächlich ernst genommen....
Wie ich bereits schrieb.... es kann jeder machen was immer er für richtig hält. Du natürlich auch 😅
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Aber ans stehen bleiben denken beim aktiviren einer anderen TC-Stufe.
Kann ICH so nicht bestätigen. Zum Wechsel der TC reicht der geschlossene Gasgriff. Zumindest bei meiner SD06. Und es würde mich wundern wenn es bei den anderen Modellen anders wäre.....
WER SICH NICHT SICHER IST SIEHE UNTEN.
Edit:
Wer ein gefährliches Gerät wie eine Africa Twin in Betrieb nimmt ist selbstverständlich rein rechtlich in der Pflicht die Bedienungsanleitung und Verpackungshinweise zu lesen. Bitte fragen Sie dazu auch Ihren offiziellen Hondavertragshändler. ☝️
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Da ich Stolle fahre, kommt da so ab und zu ein eingreifen der TC öfters vor, aus,... unerklärlichen Gründen.
Ähm.... nein! Nicht aus unerklärlichen Gründen, sondern aus Haftungstechnischen Gründen ☝️
Wie der Name schon sagt.... Traktionskontrolle 😁
Kannst ja gern mal die unterschiedlichen Auflageflächen von Straßen vs. Stollenreifen ausrechnen.
Aber für Laien wie mich genügt da auch ein Blick auf das Profil. 😉
Aus dem Grund lasse ICH auf der Straße die TC auf Stufe 1 (SD06 2018, Heidenau Ranger).
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SD04 = 3 stufig
SD06 = 7stufig
SD08 = 7stufig
Plus der Verweis auf den jeweiligen Knopf.
Alles anzeigenMachen die TC denn was unterschiedliches bei den verschiedenen Modellen ?
Im Grunde genommen nicht aber es wird ja Bezug auf die Einstellung genommen.
Ich hoffe du siehst dies nun ähnlich 😉
Aber ja... Grundsätzlich ebenso Schmuck am Nachthemd wie die Tatsache dass Unwissende Erklärungen abgeben.
Aber jeder wie er möchte..... mir egal
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Hab ich irgendwie etwas verpasst? Der Ersteller fragt doch nach der TC einer SD06. Warum wird dann hier von einigen die SD 08 erklärt? 🤔
Darüber hinaus ist ja hier schon soweit alles erklärt.
Alles anzeigenDanke schon mal.
Hab halt gehört das die TC im Gelände möglichst aus sein soll [0??Oder 1??]
Und muss die TC so verstehen das, wenn mir in der Kurve bei Regen (z.B. ) der Arsch wegzugehen droht , die TC anspringt , den Antrieb runterregelt und mir bei nicht zu großer Schräglage den Arsch rettet? Oder bei zu rasanter Anfahrt das Wegrutschen verhindert? Auf Stufe 6 regelt die Masch dann weiter runter al bei Stufe 1.
Kann ich das so im Kopf abspeichern?
Die TC muss im Gelände nicht unbedingt aus sein. Es ist ab und an ratsam sie auf Stufe 1 zu belassen. Klar ist aber auch, dass Stufe 6 am Schotterhang ein Stehenbleiben zur Folge haben kann. Aber ich denke da bist du noch nicht.
Probier einfach mal vorsichtig auf einem Schotterplatz die verschiedenen Einstellungen. Ist kein Hexenwerk.😁
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Extrem klebrig also schlecht,
Kommt doch auf den Einsatzzweck an. Im Dreck eher schlecht. Bei Regen auf der Straße eher gut 😁
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Voilà Service
Vielen lieben Dank für die schnelle Antwort. Habe gerade festgestellt, dass es genau auf meiner Route liegt 😅
Wie flexibel sind die dort mit Schlafplatz etc?
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Hab heute das regnerische Wetter mal genutzt, um ein paar Fotos von meiner AT zu schießen
Schöne Bilder. 👍
LR machts möglich 😁
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Welche Kettenöl nimmst du?
Ich nutze die beiden Scottoil Öle. Im Sommer rot ansonsten blau 😊
Aber sicher geht auch das günstigste von Tante Louise oder andere Öle. Aber ich nutze da lieber, wie beim Motoröl auch ein Premium Produkt.
