Diese Textiltaschen habe ich - wäre vielleicht etwas für Dich.
Bei der Toolbox kommt über den Schlüssel allerdings etwas Wasser bei Starkregen herein - das muss mit einem Klebeband abgeklebt werden und dann klappt's auch mit der Dichtigkeit.
Xtremada soft panniers | Bumot | | Bumot.eu Motorcycle Luggage
Gruß
Jürgen
Es gibt von lskelectronics.com einen Adapter/Dongle, der in der Nähe der Bordnetzsteckdose eingebaut wird. In einem sehr anschaulichem Video wird gezeigt, wie man da herankommt.
Wenn man das zum ersten Mal macht, treibt es einem vielleicht die Ehrfurcht in die Bügelfalte, aber eigentlich ist der Abbau der Verkleidung recht einfach. Anbei der Link zum Video:
Gruß
Jürgen
Bei Altrider gibt es einen verstellbaren Seitenständer genau für diese Zwecke.
https://www.altrider.eu/de/alt…adv-sports/pid/2881/cid/1
Gruß
Jürgen
Bei AltRider habe ich mir eine Tieferlegung und dazu einen neuen Seitenständer geleistet. Dieser Seitenständer kommt mit einem Federspannergriffstück - damit geht das Spannen sehr einfach.
Gruß
Jürgen
Alles anzeigenOder man installiert das in einem anderen Thread erwähnte Dongle, das Traktionskontrolle und ABS über die Sterntaste schaltbar macht und die Einstellungen speichert. Nachteil: Nicht StVO-Konform.
Könntest Du bitte einen Link auf diesen Adapter geben? Hast Du den? Falls ja, ist das eine gute Lösung?
Über die Sterntaste kannst Du weder die Wheelie- noch die Trakionskontrolle ausschalten.
Das geht nur über das Goldmenü aus Tab-Seite 4. Dort musst Du den enstprechenden Unterpunkt auswählen und dann den Links- oder Rechtspfeilschalter für ca. 3 Sekunden gedrückt halten. Erst dann springt der Eintrag auf Null. Zu allem Übefluß ist das nach einem Ausschalten auch wieder vergessen und Du musst das wieder von Vorne machen. Kurze Stopps gestaltet man dan am besten über den Notaus. Da bleibt die Information erhalten.
Ich habe mir auf alle Fahrmodi den Goldbildschirm gelegt - dann kannst Du überall alle Untermenüs erreichen.
Im Untermenü 4 ist dann die Wheeliekontrolle und Traktionskontrolle schaltbar
Alles anzeigenUnd gut ist's - hast du von dem Givi XL05 ein Foto auf deiner SD09?
Lieben Dank
Hier ein paar Bilder sowie mit und ohne Lenkereinschag.
Das mit dem "hohen Licht" hatte ich anfangs auch. Wahrscheinlich war das Motorrad auf einen 40kg Japaner eingestellt gewesen. Einfach an den Rädchen drehen, dann sollte es passen.
Gruß
Jürgen
Heiliger Bimbam - ist das Ding hoch!
Kove 800X Adventure: Sitzhöhe 845 mm
Kove 800X Pro: Sitzhöhe 875 mm
Kove 800X Rally: Sitzhöhe 895 mm
Da bin ich dann aufgrund dieser Sitzhöhe raus, aber ich finde es gut, dass neue Anbieter mit geringerem Gesamtgewicht auf den Markt drängen. 188kg leer ist schon eine Ansage. Ich hoffe, da kommt noch mehr.
