Beiträge von MapStef

Auf dem Mont Ventoux und La Belle Sauvage vor dem Hoteleingang.

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Ein paar Eindrücke steinzeitlicher Kunst aus dem Perigord. Die gezeigten Schnitzereien sind Originale (Prähistorisches Nationalmuseum in Les Eyzies) , die Tierdarstellungen leider nur Fotos von Repliken (Lascaux 4) oder von einem Plakat abfotografiert, da das Original aus der Höhle, nicht fotografiert werden darf. Uns hat die Kunst unserer Vorfahren sehr beeindruckt.

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Auch in der Provence hat der Sahara-Staub-Regen zugeschlagen. Neben dem kleinen „Dreckspatz“ sieht La Belle Sauvage ja direkt noch gut aus 🤩

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Wieder eine Tricolor ATAS gesehen, entgegenkommend, der Fahrer war aber damit beschäftigt die Schilder an einer Kreuzung zu lesen und hat mich deshalb nicht gesehen.

Das drücken der Minustaste bewirkt doch bei dem Motorrad etwas. Ich nehme an es wird irgendein Elektromotor betätigt, der die eine oder andere der beiden Kupplungen öffnet. Ob das auch gilt, wenn der Motor eigentlich in der Stellung N ist: keine Ahnung. Auf jeden Fall scheint das, dass durch das Drücken der Minustaste ausgelöst wird, dazu zu führen, dass der Anlasser das Motorrad meistens starten kann. Vielleicht kann jemand, der sich mit den Vorgängen im DCT / Motorrad besser auskennt, diesen Gedankengang ja weiter verfolgen, um auf die Ursache des Anlasser – Start – Problems zu kommen.

In den letzten Tagen im Languedoc 3 oder 4 ATAS gesehen. Alle in tricolor. Heute in Apt wieder eine tricolor ATAS gesehen. Der Fahrer hat freundlich zurück gegrüßt. Wahrscheinlich kommt für die Franzosen aufgrund ihrer Nationalfarben keine andere Farbgebung für die ATAS in Frage. 🤔

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag Berni !

Zitat von macblum

Und bei Überraschungen auf der Straße bleibt man schön wach…

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auf solche „Wachmacher“ verzichte ich gerne ! ☺️

Eher Cappuccino bevorzugende Grüße,

MapStef

Zitat von Greyboy

Jetzt ist es zu spät, die Kiste ging heute morgen in die Presse.

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meine erste Assoziation war Schrottpresse. Jetzt denke ich eher an eine Zeitungsannonce. Du machst die potentiellen Käufer ja bestimmt auf das 500 km lang bestehende Problem einer schleifenden Kupplung aufmerksam.

Zitat von Greyboy

Unten am Wiederlager ist der Nöppel vom Bowdenzug vor 500km irgendwie etwas nach hinten gerutscht,

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Woher weißt du, dass das vor 500 km passiert ist? Was für ein Ereignis war vor 500 km?

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