Alles anzeigenauch der Zusatzbuchstabe ist nicht erklärt
liegt wohl am mangelhaften Bearbeiten mit PhotoShop, außerdem kommt die Masse der Käufer bestimmt nicht in die angehängte Laufleistung zu Punkt 14
Zudem:
Wer zwingt denn den Besitzer, den Kardan zu wechseln, wenn er nicht defekt ist. Ich tausche doch die Kette auch nicht, nur weil mir das Handbuch vorschreibt, diese bei 20.000 km zu wechseln, wenn sie noch in Ordnung ist.
Zb Garantie?
Alles anzeigenMotorraddisplays sind zwar wasserdicht, aber nicht luftdicht.
Der Hintergrund ist, wenn die Sonne auf das Display knallt, dehnt sich die Luft im Display aus und sie muss irgendwo hin. Wird es wieder kühler, zieht sich die Luft wieder zusammen und es wird frische, feuchte Luft in das Display gesaugt. Durch die Verlagerung des Taupunktes, wenn diese feuchte Luft im Display ist und Sonne drauf knall, kann es zu einem Beschlagen des Displays kommen.
Nicht Luftdicht muss so sein, da das Motorraddisplay extremen thermischen Belastungen und Temperaturwechseln ausgesetzt ist.
Unterschied zum Deinem IPhone:
Telefone sind nicht so extremes Temperatur oder Feuchteschwankungen ausgesetzt. Sie liegen auf dem Tisch oder sind in Deiner Tasche.
Zudem sind die Telefone nach IP68, also Wasserdicht gebaut und die Displays sind oft mit dem Deckglas verklebt. Da kann nichts kondensieren.
Automobilindustrie / Motorradproduktion hat nichts mit Konsumertechnik, wie Telefone zu tun. Das sind ganz andere Anforderungen. Das Motorraddisplay wird einen Sturz aus einem Meter höhe vermutlich nicht überleben. Weil es das nicht muss.
Warum ist dann mein altes Garmin 276 in über 15 Jahren bei Wind und Wetter nie beschlagen? Das neue 276CX hat auch nichts.
Alles der gleiche Hersteller.
Und plötzlich gehen die Dinger an der AT kaputt wie die Semmel.
Punkt 14 ist auch interessant 😉
Alles anzeigenfalsch
es sind 40000km
R 12 G/S - Kardanwelle muss laut Serviceanweisung alle 40.000km kostenpflichtig getauscht werden!
Ok, ich dachte jetzt an die 1300GS
Alles anzeigenja, die Triumph sieht echt fantastisch aus, die R12GS aber auch nicht schlecht.
Doch beide nur für kurzere Trips,
Ich bevorzuge doch die AT, Kofferhalterung ab Werk, bei ein wenig glück bekommt man neue für ~15000€ mit DCT.
Kardan bei BMW 0 Vorteil, da alle 40tkm ein Wechsel ansteht.
Meine Kette ist nach 17tkm noch wie neu.
80.000 km.
24.400€ für so eine 12GS? Naja. Jeder wie er mag.
Diese kleinen Schrauben des Deckels für die Klappe habe ich gleich nach Kauf mit Anti Seize Paste behandelt und innen alles gut geschmiert .
Alles anzeigenAch solch Billigsprit wer weis was da passieren kann.
Ich habs einfach riskiert. 😅
PS: Deutscher in Österreich
Einmal vollgetankt.
LOL, du glaubst doch jetzt nicht wirklich, dass sich bei einer Ölwechselinspektion ein Meister dein Motorrad anschaut. Das macht der Lehrling. SG.
