Alles anzeigenMit Stahlflex-Leitungen machst du sicher nix verkehrt. Würde ich auch nehmen, sollte ich mal wechseln müssen.
Vielleicht wäre das tatsächlich die Lösung deines Problems.
Hier ein interessanter Artikel zu Stahlflex-Leitungen:
Ich habe noch nie jemals einen getroffen, der seine Bremsleitungen nach 4 Jahren getauscht hat. Noch nie! So ein Blödsinn.
Alles anzeigenDie Original-Honda Beläge sind Sinterbeläge.
Ich würde diese auch als Ersatz empfehlen zumindest solange noch Garantie .
Ich habe meine vorderen Beläge auch bei 18500 km gewechselt . Original kosten pro Scheibe ca 55 €
Das sind ja 0,006€/km, also ziemlich günstig.
Alles anzeigenNa, das schreit doch nach einer Carbon Abdeckung.
Gruß
Claus
Lol, hat TT bestimmt bald im Katalog
Bei mir geht die blaue Eloxierung der Lenkergewichte schon ab.
Alles anzeigen... Und genau deshalb klebt bei mir von Anfang an an jener Stelle Ductape.
Aber das sieht doch noch beschissener aus.
Wie wäre es mit Unterbodenschutz?
Ich hätte mir da auch mehr grafische Einstellmöglichkeiten gewünscht. Eigentlich sollte es doch möglich sein den Tacho vom Schottermodus mit der Ganganzeige vom Tourmodus zu kombinieren.
Alles anzeigenWar das Ironie?
Ne! Wieso?
Der Ali zahlt sicher keine Steuern an den deutschen Fiskus. Ich habe zb bei Amazon etwas von Xiao Li bestellt und durfte bei DHL noch gute 6€ draufzahlen
Alles anzeigenDer Turm steht in Großbeeren, 45 über Null ist in Selchow. Wo bist Du in Berlin?
War nur eine Nacht dort zum pennen. Jetzt bei Rostock.
Gibt von Stahlbus sehr gute Bremsenentlüftungsschrauben. Die hatte ich an der XRV. Geht super damit
