- Mit minimal Gas zu schnell: ggf. Kupplung schleifen lassen und hinten gefühlvoll bremsen
- Ohne Gas ruckelt es: ggf. Kupplung schleifen lassen oder komplett ziehen
Alles sehr situationsabhängig, am besten um die Kehre driften.
Ansonsten kann ich nur empfehlen Geländetrainings zu besuchen. Nicht um im Gelände besser zu werden, sondern weil das auch auf der Straße nützt ohne dass Du das geplant hattest.
Canario