Alles anzeigen.. wenn wir grad dabei sind ein kleines Ratespiel: wer kennt den
HerstellerVerkäufer dieser Fussrastenverbreiterungen für die SD04 / SD06 für €120.-?
Hier auf meinem Tisch:
Hier das Bild vom Shop:
Sieht aus wie von SW-Motech, wobei SW 80,- Euronen aufruft.
Beide richtig, der pip war zwar erster aber will ja nicht wieder sofort 
Ich habe für`s Deaktivieren der Lampe wirklich schon einen driftigen Grund gehabt. Fürs Wildcampen im Balkan am Waldrand habe ich die Lampe deaktiviert, denn die hätte man in 70 Meter Entfernung von der Hauptstraße aus blinken gesehen nachts.
Also für mich macht die Funktion Sinn 
Da ich sehr sicher richtig liege bin dann wohl ich dran 
Wo habe ich diesen wahnsinnigen Ausblick genießen dürfen?
Alles anzeigenOk, das naechste laesst sich in 5 Sekunden per Bildersuche identifizieren. Vielleicht schafft es aber auch jemand ohne ...
Das müsste die Statue eines Ostereies im ukrainischen Stil sein. Steht in Vegreville in Kanada. (Den Ortsnamen hab ich echt googeln müssen, das Ei hab ich aber erst in einer Doku über Kanada gesehen )
Alles anzeigenMalchow, Yachthafen
Bin ich gerne mit dem Boot.
https://www.mecklenburgische-s…eziele/stadthafen-malchow
Hier mit (Miet-) Boot.
Wo war ich?
Wieder am Wasser.
Empuriabrava?
Alles anzeigenDas hat in den 2000ern Suzuki schon besser hingebracht. DR-Z400S (also mit Straßenzulassung) fahrfertige 146 kg mit 40 PS. Zugegeben ohne Verkleidung und Windschild, dafür mit einem echten Heckrahmen, den ich auch bei (sowie bei den KTMs/Huskys/GasGas) der KOVE450 nicht erkennen kann.
Der aber wiederum ist mMn wichtig um so Sachen wie den TET oder ACT zu fahren, wo man doch auch Gepäck für 8-14 Tage u.U. sogar mit Zeltzeugs mit dabei hat, und das vor allem am Soziussitz liegt.
Und zum Tanken muss man das auch nicht runtergeben ....
Aber interessant ist die KOVE allemal.
Übrigens, die Paris-Dakar heißt schon seit 2008 nimmer so, sondern nur mehr "Dakar" ... von Paris startet man eben nicht mehr, aber nach Dakar fährt man auch nicht mehr.
Ein "echter" Heckrahmen ist keine Kür, sondern eine Notwendigkeit wenn man in dem Bereich nichts anderes entwickelt bekommt. Ich selber PRÜGEL eine 690er KTM über TET`s, ACT`s und auch abgesperrtes Terrain, überwiegend mit Gepäck für mehrere Wochen, wüsste nicht was hier das Problem eines Kunststofftank als Komplettheck sein sollte 
Im Gegenteil, wer das Spritgewicht tief im Heck einmal zu schätzen gelernt hat will es nicht mehr missen. Mit durchdachtem Gepäck wie zB das Reckless 80 von Mosko Moto komme ich innerhalb 15 Sekunden an den Tankdeckel....auch das ist easy.
Ich bin aber bei dir das Suzuki zumindest qualitativ sicherlich das bessere Moped bereits in den 2000er gebaut hatte.
Alles anzeigenBei mir gab es zu gegebenem Anlass des Wetters neue Handschuhe.
Die Rukka Virium 2.0 GTX.
Sind wasserdicht aber nicht so ultra dick. Somit hat man noch immer ein gutes Gefühl in den Fingern.Für die ganz kalten Tage habe ich dann noch die Held Tonale GTX - schön warm und dick, somit aber sehr klobig.
Mit allen Handschuhen sehr zufrieden!
Habe ich auch noch im Regal liegen, an sich super Handschuhe. Leider zieht man sehr schnell den "Innenhandschuh" mit raus beim ausziehen da keine laminierte GoreTex-Membran und eben GoreTex generell.... sprich ständig feuchte Hände sobald es draußen kalt ist 
Alles anzeigenWobi? IMG_8489.jpeg
Assietta Kamm Strasse auf der Schotterfläche vor dem großen "Abwasserrohr".
Mojn Gunter,
ich meine das der Schaltmotor gerne zudreckt im inneren. Irgendwo habe ich mal eine Anleitung gesehen wie man den zerlegt und reinigt. Wäre eine weitere Möglichkeit ohne viel Geld zu vergraben.
Grüße
Andi
