Beiträge von Allgeier72

  • Bilder vom Tage

    Heute mal als angegrauter Jugendlicher unterwegs:

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    Meine AT ist grad zum Kundendienst in der Werkstatt. Klar zieht die 125er keine Wurst vom Teller, aber trotzdem macht das Ding durchaus Spaß.


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72

  • Störende Windgeräusche

    Flo (FloJoAdern): Auf das Geräuschniveau wie bei der Fahrt im Stand, wirst Du mit keiner Scheibe kommen. Eine gute Option für erste „Versuche“ ist in meinen Augen, ein verstellbarer Aufsatzspoiler. Mit dem kannst Du Dich zumindest schon mal in Richtung höheres Windschild herantasten. Natürlich hat er nicht den gleichen Effekt (die Scheibenbreite spielt ja auch mit rein), ist jedoch von den Kosten überschaubar.


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72

  • Rock/Metal: Was schmeichelt euren Ohren gerade?

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  • Metzeler Karoo Street

    Deinen letzten Satz kann ich nicht recht zuordnen. Wieso sollte der Informationsgehalt des Forums verloren gehen, wenn es verschiedene Erfahrungen, Laufleistungen, etc. mit einem Reifen gibt, von denen die Leute hier berichten?

    Das Thema Reifen ist neunmal sehr individuell und es ist doch um so besser, je mehr Erfahrungsberichte man zu lesen bekommt, oder?

    Was man daraus für Rückschlüsse zieht, liegt ja auch bei jedem selbst.


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72

  • CRF 1000ATAS

    Bedeutet, daß das Motorrad abgemeldet wurde.

    Um über die Kosten und den Aufwand, die ein Import nach Deutschland mit sich bringen zu diskutieren, ist hier jedoch der falsche Platz (Marktplatz).


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72

  • Helmschild Vibration Schubert E2

    Das hochgeklappte Visir sorgt für eine laminare Unterströmung des Helmschildes, daher sind auch die Vibrationen weg.


    Ich fahre den E2 nun auch schon etwas länger und das Vibrieren des Helmschilds kenne ich nur zu gut.

    Ist zwar nicht mehr ganz so ausgeprägt, wie es noch beim E1 der fall war, aber es ist noch immer vorhanden.

    Weder das Experimentieren mit diversen Scheiben, Scheibenspoilern, Batzenversteller, Forkshield, etc. hat die gewünschte Ruhe gebracht.

    Für mich liegt die Lösung wieder in der Verstärkung des Helmschildes, wie ich es an meinem E1 vorgenommen hatte. Näheres findet man unter "E1 Kampfwertsteigerung" hier im Forum.

    Einzig die Zeit hat mir bislang gefehlt, diese Modifikation vorzunehmen.


    Grüsse aus dem wilden Süden,

    Allgeier72

  • AT von Varahannes gestohlen

    Wird man sehen. Ich glaube aber nicht, daß Honda das gleiche Interesse bei einer SD13 / SD14 haben wird.

    Der Motor der SD04 war ja eine Neuentwicklung, der 1100er hingegen ist im Grunde ja nur eine Weiterentwicklung aus diesem.

    Ist aber nur meine Vermutung und ich gönne es dem Hannes natürlich, wenn er nochmals für Honda testen darf.


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72