Alles anzeigenErnsthaft ..... Befestigung per Kabelbinder
Oder ist das nur "musterhaft" und es gibt im Original
eine "richtige" Befestigung am Sturzbügel
Das sind spezielle Kabelbinder. Die haben eine Seele aus Metall drin. Natürlich kann man die Taschen auch mit Riemen fest machen. Die Dame von MoskoMoto hat sie zur Demo dort angebracht, um zu zeigen, wie sie an der Tiger ausschauen.
Tja, die iMot hat meine Visacard glühen lassen.
Für beide Mopeds von MoskoMoto die AuxPockets für die Sturzbügel
Für mich ein Alpinstars Panzer mit Level 2 Protectoren.
Eine Honda Jacke die drüber passt…
Für Svetlana eine Crossbrille von Scott
Hat sich gelohnt… 🤗
Welche Seite ist kaputt?
Alles anzeigenDer Markt torperdiert Deine Annahme, laut Aussagen eines BMW Offiziellen liegt der (Bestell) Anteil von ASA Maschinen bei ca. 70%
Witzig, wenn ich daran denke wie viele BMW Fahrer in der Vergangenheit über das DCT witzelten...
Du verwandelst sie in eine Schwarze...
Alles anzeigenSo zerlegt hab ich die "kleine Rote" noch nie gesehen.
Da schaut man ganz schön blöd aus der Wäsche.
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Kommt aus der Niederlande. Und gibt es direkt bei denen zu kaufen
Ich finde auch die anderen Werkzeuglösungen der Firma sind sehr interessant.
Ich habe nun meine seit 2021 immer in einer kalten Garage und hab noch nie ein Ladegerät dran gehabt.
Sie springt im Frühjahr auch immer auf das erste Mal an!
Alles anzeigenIst es ein Benziner / Diesel oder ein Hybrid?
Hybrid müssen die elektrische Parkbremse aktivieren. Glaube ich jedenfalls. Elektroautos müssen das ja auch weil die Elektromotoren nix abbremsen.
Cupra Fermentor Hybrid. Ein tolles Auto! 
Alles anzeigenBeim Auto gibt es das "P" . Das bremmst ganz gut. Zusätzlich kann man noch die Feststellbremse eh.en. zumindest ei der C Klasse von Mercedes ist es so.
Ob es bei Billigprodukten auch so, weiß ich nicht.
Naja, die Billigprodukte wie unser Cupra, macht die Feststellbremse von selber rein wenn man das Fahrzeug abstellt... 
Alles anzeigenDie vielen "schlecht ausgestatteten" GSsen müssen aber erst einen Käufer finden. Das geht dann oft nur über den Preis. Die Frage wäre für mich nur, warum es so viele 1300er gibt, die verkauft werden? Haben Zuviele ohne Probefahrt gekauft und sind dann enttäuscht worden?
Ich denke es sind auch viele die zuerst die normale GS gekauft haben und jetzt auf die Adventure umsteigen, die es Anfangs ja nicht gab.
