Alles anzeigenJa, aber da hält sich fast niemand dran. 😁
Meine Dicke muß manchmal BAB "rennen".
Rechten Griff auf hinteren Anschlag.
Daher weiß ich auch, daß auf "S2" das DCT bei ca 185km/h nochmal aus der 6 auf die 5 schaltetet. Gasgriff digital benutzt.
Vollgas "stundenlang" würde ich mich in Austria nicht trauen 🥴
Respekt
Alles anzeigenDann müssen wir aber auf die Gleichberechtigung achten.
Wie man einen Schneemann oder eine Schneefrau optisch eindeutig darstellen kann, ist mir klar. Aber, wie macht man das mit Schneediversen???
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
ich les' immer : schnee-perversen????
Alles anzeigen
dann senden wir "deutsch" gekauften ATs doch mal die Felix-Austria-Seite Honda's an HONDA DEUTSCHLAND und bitten um Stellungnahme zu der Ungleichbehandlung.
Ich mag da noch mal fragen:
Wenn die Makitas mit den bürstenlosen Motoren so gut sind,-
Warum legen wir uns nicht davon was als Ersatz für einen eventuell defekt gehenden Stellmotor auf Lager?
(Im Ernst,- wieviel ATs mit DCT fahren hier und wievie Stellmotoren sind kaputt)
Doof ist alles was kaputt geht.
Schade daß im Gegenteiligen Fall dieser "Hochleistungs-Mini-Schalteinheit" nicht jeden Tag mit mindestens einer La-Ola-Welle gedankt wird.
Alles anzeigenHi,
da ich seit ein paar Monaten und dem Wechsel zur "orangen" Seite meist nur still mitlese,
dachte ich mir ich zeig euch doch mal ein paar Fotos was ich mit der neuen seit Anfang August und gut 6000km so "erlebt" hab..
Und noch eins von der Norden die ich mal für 800km testen konnte..
Und die Norden muss unter den Nordstern war die Idee :)..
2022_06_18_5D4_8456-8544 1.jpg
lg
Kurt
Ktm in Farbe, geil.
Und ich dachte,
die gäbs nur in Menninge 😬😎
Alles anzeigenNun ja,
Teil 1.
Da sollte man jetzt aber mal die Kirche im Dorf lassen. Der Threaderöffner fährt eine
2017er AT mit jetzt 57.000 km auf der Uhr. Für meine Begriffe ist das langlebig genug.
Und als gelernter Elektriker weiß ich, daß Kohlebürsten Verschleißteile darstellen, die halt
irgendwann mal am Ende sind. Ich habe jetzt noch keinen Stellmotor zerlegt, aber wenn
ich mir die Fotos ansehe, habe ich meine Zweifel, daß die Bürsten überhaupt für einen
Austausch vorgesehen sind. Den Verschleiß am Rotor lasse ich jetzt mal außen vor.
Ich fahre die gleiche Maschine (2017 mit etwa der gleichen Laufleistung. Der Motor wurde bis jetzt einmal gereinigt. Dabei wurden Verschmutzungen festgestellt und behoben. Wenn du den Varahannes verfolgst kannst du erfahren welche Auswirkung die Verschmutz hat. Die Demontage und Reinigung ist kein grosses Hexenwerk (siehe Beschreibung vom Ferganez).
Teil 2.
Nach 25 Berufsjahren im technischen Ersatzteilverkauf kann ich aus Erfahrung sagen,
daß es sich schlichtweg nicht rechnet, ein Zukaufteil in seine Bestandteile aufzudröseln,
zumal es zum Austausch komplett zerlegt werden muß.
Wie soll den der Hersteller des Motorrades gewährleisten, daß jeder User in der Lage ist,
den Stellmotor fachgerecht zu demontieren, die Kohlen zu tauschen und alles wieder
richtig zusammenzubauen? Schon aus Haftungsgründen wird hier jeder Hersteller die
Finger davon lassen.
Ich wette, daß nichtmal der Hersteller des Stellmotors einen Reparaturservice anbietet,
weil sich das bei diesen Massenprodukten einfach nicht lohnt. Das ist kein Armutszeug-
nis, sondern eine einfache Kosten-Nutzenrechnung, auch in Japan.
Also bleibt dem Endverbraucher und Tüftler entweder eine Bastellösung auf eigenes Ri-
siko oder ein kompletter Austausch.
Es ist ja nix neues das in elektronishcen Geräten Solldefekte eingebaut werden, bzw. sind. Ob das ok ist ? Für mich nicht, ich habe jetzt in meiner Motorradzeit 2 Garmin Geräte geschrottet bekommen weil Garmin nach Auslazf der Betreuung die Verbindung der USB Dose mit Hilfe der Express App die Funktion im internen Speicher killt. Solche Sachen tun mir schon weh, erstens kauft man die Geräte mit lebenslangem Kartenupdate und wenn das Gerät noch funktionsfähig ist, weil man vielleicht auch darauf aufgepasst hat, dann empfinde ich mich schon versch......
3.
Bürstenlose Gleichstrommotoren sind immer noch um einiges teurer als konventionelle und benötigen eine
zusätzliche Steuerelektronik. Daß Honda die nicht einbaut, wirst du doch bitte nicht mir vorwerfen?
Im Bereich der RC Modelle ist der Einsatz von Brushless Motoren ja schon überwiegender Standard.
Insgesamt möchte ich bemerken das ich dir nichts vorwerfe, ich kann nur deinen Standpunkt nicht teilen.
Alles Gut
Ich hab da ne Frage zum Vergleich AT vs RC-Modell:
Wieviel Kilometer "schaffen" denn diese RC-Modelle ohne Instandsetzung?
Zum Verschleiß im Schaltmotor,
wer am wenigsten schaltet, hat möglicherweise die längste Laufleistung des Motors 😬😎😉
Hat jemand Daten zum Vergleich Anlaufstrom, Drehmoment der bürstenlosen Stellmotoren im Vergleich zu Bürstenmotoren?
Alles anzeigenWenn hier so viele Gaskocher gezeigt werden muss ich meine Lösung auch mal präsentieren....
Ich glaub ich hab den kleinsten
So sieht das ganze zusammengebaut aus:
In dem 750ml Topf mit Henkel und Deckel ist alles drin...
Feuerzeug, Gaskartusche, Teebeutel/Instant Kaffee und ganz unten liegt der Brenneraufsatz.
So sieht es dann montiert aus.
Die Gaskartusche reicht für c.a. 12x Kochen... Wobei man für Tee und Instantkaffee ja nicht wirklich kochendes Wasser braucht... dann geht mehr....
Den hab ich am Wochenende noch etwas kleiner gesehen.
Scheint "der kleine Bruder" von Deinem Kocher gewesen zu sein.
Hatte kleinere, rote Schraubkartusche drunter und der Schraub/Kocheraufsatz war kürzer.
Freu Dich wenn Du Deinen Kocher regeln kannst. Der kleine kann nur Aus/Vollgas.
Alles anzeigenSchöne neue CTA3 aus dem Forum. Danke. Und genau zu meinem Geburtstag 😀
Alles Gute, nachträglich 
Software-Aktualisierung bei Honda-Detels in Weinheim "abgeholt".
Chef schraubt persönlich mit
und hat sich meiner "Dicken" angenommen.
Wird über OBD-Schnittstelle an PC gehängt.
Der liest Fgst-Nr und die Software-Versionen aus und überspielt aus Tastendruck die Aktualisierung.
Moped Prüffahrt wurde durchgeführt.
Kann nur sagen: Danke Rolf Detels für den Service.
-Leerlaufdrehzahl 50 Umin mehr als vorher,
Schalten im Stadtverkehr butterzart.
War vorher schon nicht ruckelig, nur Hauch weicher.
Hatte allerdings nie einen der beschriebenen Fehler
Alles anzeigenDas weiß ich ehrlich gesagt garnicht.
Habe aber die Angabe von 2 x 11 Watt gefunden.
Die Originalen habe ich vom Händler bekommen, aufgrund besonderer Umstände Gratis.
Für den Link bin ich echt Dankbar. Ich hab mich beim suchen echt zu Bl.... angestellt
Werde mal weiter suchen. Ich hab einfach nur Panik das mir das Steuergerät abraucht. Aber es werden wohl die gleichen sein, wie in den Abbildungen oben.
Keine Panik.
das Steuergerät raucht nicht ab wenn die Last zu groß wird.
Die Laststromüberwachung da drin wirft "einfach die Last ab" wenn die Strommenge zu groß würde.
D.h. die Nebler leuchten evtl einmal kurz auf und sind dann aus.
Was auf jeden Fall funzt:
Relais an eine Steckerseite. Die Schaltspule.
Strom über ausreichenden kabelquerschnitt ans Relais, die Nebler dran und funzt.
Bitte an Sicherung denken.
Viel Spaß mit dem Licht.
Alles anzeigenIn Hessen,lieber hoffi69 bereiten wir uns auf die nächste Saison vor und anstelle von stumpf auf dem Mopped sitzen und Kuchen essen schaut der gemeine Hesse,dass er/sie
sich wieder in die Reihe schafft!
So,jetzt kommst Du
Fit, alle Achtung.
Ich laß das für Euch "junge Leute".
War am Wochenende in der Nähe Kaiserslauterns auf Gespanntreffen.
Schlafen in offenen Hütten.
Tiefsttemperatur um die Null °C.
So bleib ich auch frisch und mir steigt das Blut nicht in den Kopf🥴
