Alles anzeigenKlugscheiß: Es gibt keine „freie Wirtschaft“, auch wenn dieser Begriff immer wieder verwendet wird. Die Wirtschaft ist nicht „frei“. Besser ist die Verwendung „private Wirtschaft“.
Aber es gibt genügend Beispiele dafür, dass die es auch nicht besser können.
Aber da muss ich erstmal n Ausschuss bilden, ob ich einen Ausschuss darüber bilden muss um das zu entscheiden. Wo krieg ich nur ne hundertschaft an Beratern her 
Alles anzeigenDeswegen nicht auf "die anderen" schauen, sondern überlegen was man gemeinsam bewegen kann.
Da bin ich voll bei Dir. Verkehrerziehung, sensibilisierung, und erfahrung die aufgebaut werden sollte.
Ich bin mir durchaus im klaren darüber das Radfahrer besonders gefährdet sind, nur sollten die auch verkehrstüchtig genug sein.
wer hat denn heute den Bericht von der Bergmannstrasse aus Berlin über die 10km/h zone gesehen
Eigentlich das totale Chaos und zumindest hier in konzentroerter Form.
Das schlimme dabei ist, die kleinen machen das nach.
Es sind hoffentlich bei weitem nicht alle so unvernünftig. 
Mal OT:
Ich hab das schon gehabt, das n alter Mann am Steuer eine PKW mir ander Ampel, als linksabbieger gegenüber stand.
Die Ampel wird grün, ich mach den ersten rein , fahre los, und der zieht mir voll in Spur. Um sein Auto bin ich noch rumgekommen, konnte Ausweichen. Er hat auch angehalten , ich hab auch gedreht, und als Entschuldigung kam von ihm, " er hätte mich nicht gesehen"
Das hätte ne Unterschenkelamputatation werden können bei mir. Und von solchen Leuten sprach ich in meinem Beitrag #78. Bzw, wollte auf diese hingewiesen haben. Ein Unfall ist nicht nur für den Rad-, Kraftradfahrer tragisch, sondern auch für den Unfallgegner
Alles anzeigenwirf einen Blick in die Statistiken (2020) https://www.destatis.de/DE/The…df?__blob=publicationFile
Jaha, ganz recht. Die Gruppe der ü65 ist besdonders hoch <- Seite 45
11,5 % aller Hauptverursacher mit Altersangaben waren junge Pkw-Fahrer und -Fahrerinnen im Alter
von 18-24 Jahren. Bei den 65 Jahre oder älteren waren es 10,9 %
übermut und mangelnde Erfahrung bei den jungen . Und bei der Ü65 Gruppe ?? Da sollte doch erfahrung vorhanden sein, und in einer relaxteren Staristik resultieren. Oder wie erklärst du dir die og Zahlen
Seite 47
Während es bei den jungen etwas mehr als die Hälfte Verursacher gibt als Beteiligte, sind es bei den Ü75
mehr als 3/4 die Verursacher, gegenüber den beiteiligten.
Warum ? Weil die besser gucken können, reaktionsschneller sind, oder was ?
Alles anzeigenDie Altersgruppe der 18 - 25 jährigen hat mit Krafträdern 2634 Unfälle verursacht, mit Fahrrädern 4213 Unfälle mit Personenschaden verursacht. Das ganze bei einem Bevölkerungsanteil von 6,1%
siehe auch S47 Verursacher vs Beteiligte
Wir sind hier bei der älteren Generation von Radfahrern. und eren Verkehrstüchtigkeit im Alter. Und nicht bei Krafträdern 
Genau wie oben in meinem Beitrag jetzt, wird das in deinem Beitrag im Zitat nicht berüksichtigt
Und die Statista-Daten verzerren das Bild ein weniig, weil sie verschiedene Altersgruppen umfassen
https://de.statista.com/statis…lands-nach-altersgruppen/
Und du schaffst das sicherlich auch, einen Beitrag als ganzes sehen. Und nicht einzelne Sätze aus dem Kontext reissen, nur weil es Dir grad in deine Argumantationslinie passt, oder ?
Alles anzeigenNatürlich wird im Alter alles etwas gemächlicher. Mit 50 habe ich noch an den Garmisch MTB Classics teilgenommen. Das wäre mir inzwischen zuviel, zumal ich hin und wieder eine Chemo brauche. Was das Motorrad an betrifft habe ich jedes Jahr noch Ziele. So 2 Wochen fahre ich immer in den Süden, sei es Sardinien, Piemont, Seealpen usw.. Natürlich beneide ich manche von euch, welche ausgedehntenere Touren unternehmen können. Meine Frau ist auch Motorrad gefahren, vor ein paar Jahren hat sie aus eigener Einsicht gesagt, es wird ihr zu gefährlich, dann hat sie ihr Motorrad verkauft, fährt ab und zu noch bei mir mit. So werde ich es auch machen, wenn ich merke ich werde für mich oder andere eine Gefahr höre ich auf. Ich blicke dann auf viele schöne Erlebnisse mit dem Motorrad zurück, welche ich nicht missen möchte.
Den schneid haben nicht viele 
Was mich zu Schwarzwaldelch seiner annahme führt
Alles anzeigenKomisch, mir begegnen auf jeder Ausfahrt, sei es auf zwei oder vier Rädern, mehr als genug Zeitgenossen
der Generation U70, die auch nicht am Straßenverkehr teilnehmen sollten.
Das bezweifele ich auch garnicht, und habe ich auch nicht gesagt. Nur ist niemndem geholfen, wenn Menschen schwerhörig, mit ner Sehkraft von 50% einem vors Auto laufen. Und von denen sprach ich ja.
Und ich schrieb ja auch_
Alles anzeigenmittlerweile muss man sich dran gewöhnen das eine neue klientel Verkehrteilnehmer
und
Alles anzeigen(so sehr ich denen das auch gönne)
Ich denke mal dass das keine Aussagen sind , mit der man alle ü70 von der Strasse verbannen sollte
Nur manchmal stehen einem da die Haare zu berge. bei den Jungen , sowie auch den Alten
Und fehler passieren jedem irgendwo ( mal)
Ich bezog mich ja auf:
Alles anzeigenunvermittelt auf die Strasse hüpfen
, weil sie selbst mit normalen Geschwindigkeiten des fliessenden Verkehrs nicht vertraut sind, oder zurecht kommen
und das schliesst Menschen die noch fit sind in dem Alter ja aus , oder ?
Alles anzeigenOT
Ok - bis 70 arbeiten ist ok aber am Straßenverkehr teilnehmen ist nicht mehr ok.
Wie wärs wenn die Jungfüchse die keine Erfahrung haben einfach in der Freizeit zu Hause bleiben und der Generation ü70 Platz machen. Dann müsste ich mir nicht immer einen Kopf darüber machen dass so ein Jungfuchs immer noch nicht fahren kann und immer noch keine Linienführung beherrscht....
OT Off
Vielleicht könnte man mit diesen ewigen Schuldzuweisungen einfach mal aufhören.
Na, mein Beitrag kratzt n bißchen am Lack, oder ? Es ist aber kein Grund da irgendwas hineinzuinterpretieren.
Denn mein Beitrag ist keine schuldzuweisung falls du richtig gelesen hast und verstanden, sondern ein wie es besser gehen könnte. Das beeinhaltet auch das Menschen mit ner starken seh und hörschwäche. eigentlich nur was für den Verkehrsübungsplatz sind oder für ein Fahrsicherheitstraining. . Soviel Selbstehrlichkeit sollte jeder haben.
Und ja, ich kenne Menschen die halb blind sind und trotzdem Autofahren. Fahren die jemanden tot , dann heißt es hinterher auch nur , oohhh n Unfall. Da kann keiner was zu 
Ja, richtig, zynismus pur
Bei allem für und wieder, mittlerweile muss man sich dran gewöhnen das eine neue klientel Verkehrteilnehmer auf den Strassen dank E-Mobilität unterwegs ist. Die Ü70 Generation.
Und ob die noch am Strassenverkehr teilnehmen sollten sei mal dahingestellt. (so sehr ich denen das auch gönne)
Und gerade für die gibt es nicht genug Fahrradwege, wo die meines erachtens sicherer unterwegs wären. Abgesehen von den Meldungen wo die auf Kraftfahrtstrassen mit nemm Pedelec unterwegs sind, oder unvermittelt auf die Strasse hüpfen , weil sie selbst mit normalen Geschwindigkeiten des fliessenden Verkehrs nicht vertraut sind, oder zurecht kommen
Oder wie selbst erlebt, in Schlangenlinien vor einem herfahren in der Stadt. Ob der einen im Tee hatte,..?? Und dahätten die 1,6m nicht ausgereicht, eher so 3-4meter.
Unabhängig von den Kraftfahrern die noch nix davon wissen das man abstand halten muss. Aber dass sollte einem schon der gesunde Menschenverstand vorgeben
Ein sehr unschönes Bild,
Alles anzeigen
Montag Morgen, 6h , und die Woche nimmt kein Ende 
Alles anzeigenDa muss ich dir Recht geben, da hab ich das verkehrte Video ausgesucht
Nein, das hat nix mit verkehrt zu tun. Es war n pprima Denkanstoss mal wieder in meine Playlist zu schauen
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Ich find folgende Version stimmungsvolller.
Weil das Klavier nicht so präsent rüberkommt, und der Sänger selber , mehr in den Vordergrund rückt
