Beiträge von Wildhog

    Ja stimmt. Ich hab auf meinen Touren auch immer n Service 4x4 Unimag hinter mir herfahren.

    wenn der Fahrer desselbigen 4x4 sich trauen würde:/


    Nur mal so, als theoretischen ansatz:

    Ich hab zumindest in der Garage einen geteilten 21" Schlauch der in der Mitte (gegenüber dem Ventil) durchtrennt wurde. Sowie auch wieder verklebt wurde. Sollte ich fernab von allem wirklich mal n platten fahren, kann ich diesen seitlich in den Mantel (Reifen) reinfriemeln, Aufpumpen, und mich waidwund zur nächsten Werkstatt schleppen.

    Montierhebel natürlich vorrausgesetzt, und loch fre9i reinfriemeln


    21" deshalb weil die Enden sich in einer 18" Felge überlappen, gegenseitig unterstützen. Und sollte mit niedrigem Druck funktionieren , ca 1,5 bar.


    Dies aber nur , wenn gar nichts mehr geht, oder kein Werkzeug für die Achsmutter da ist. oder ähnliche komische Sachen die einem auf REisen so passieren


    Ja ich weiß, es ist eine gewagte Theoriel. Ich habs selber noch nie ausprobieren müssen, weil andere Hilfen vorort waren

    Ein neuer Reifen ist auch immer runder als n gebrauchter, die meist platt, bzw eckig gefahren sind.

    Darum hat man meist das Gefühl das die kippeliger sind.

    ansonsten wie die Enten, oben ganz ruhig, und unten stark rudern :wgirl:

    Also langsam an Kurven rantasten, weil wie oben beschrieben die Reifen ein wenig rutschig sind wenn neu.

    Das kann man aber langsam bei schräglagen wegfahren. Das heißt immer ein wenig mehr.

    Und trotzdem dabei immer auf den strassenbelag achten, kalte Temperaturen, starke Windböen, dreck, Öl- Benzinflecke kommen den Reifen eigentlich gar nicht so entgegen. Gerade beim einfahren. Am besten die Strecke mit den gewünschten Kurven vorher einmal abfahren. Das spart überraschungen


    Das vertrauen kommt dann schon so langsam in Schwung. Auch bei Dir:thumbup:

    Als ergänzung: 90/90-21 MKS M+S 54V 2t ausstattung

    er fängt im Grenzberreich an zu grubbeln. Ob er danach dann wirklich die Haftung ganz verliert, weiß ich nicht. Möcht ich auch nicht testen. Es ist 1mal im trockenen und einmal auch bei feuchter Strasse aufgetreten



    na das ist aber garantiert leiser . Aber in engen Stadtschluchten , nimmst du ja auch garantiert kein Gas weg, damit es erst garnicht dazu kommt.

    2tens ein tieferer Ton wird zumeist auch nur als leiser empfunden, obwohl er das eigentlich nicht ist. Eine Phonmessung kann einzig und allein darüber einen Wert ermitteln


    Und deine Abgaswerte haben sich garantiert geändert.


    Auch wenn dein Anliegen löblich ist