Hallo zusammen,
den Ratschlägen folgend habe ich mir ein Kabel von Ugreen besorgt und siehe da: Zumindest beim kurzen Garagentest hat es funktioniert. Sowohl ohne Headset, als auch dann mit dem "dazugeschalteten" Headset. Ohne deaktivieren von Bluetooth am Handy.
Es scheint also doch einen Unterschied zwischen den Billigkabeln, und den etwas teureren zu geben...
Einen wirklichen Funktionstest kann ich bei dem Schietwetter noch nicht machen...
Grüße
Hi Peter,
danke für die Info.
Hatte schon verstanden, dass wir vom "reinen Reifenpreis" reden, ohne Montage ... trotzdem scheinen mir die 177 Euronen echt günstig... zu dem Kurs täte ich mir einen Satz hinlegen (nach den Erfahrungen unserer Kollegen hier wird der erste Satz AX41T ja scheinbar nicht so arg lange halten ... )
da kann ich mich nur anschließen ...
Alles anzeigenMeine ATAS dct eera liegt bis 190km/h wie das berühmte Brett.
[...]Ich fand nur doof daß auf die "goldische Felge" kein goldisch Ventil draufgemacht wurde.
Hi Amba,
ja, mir ist auch nichts negatives aufgefallen, hatte mich wie gesagt nur gewundert...
Das Ventil stört mich nicht ... aber silberne oder gar schwarze Klebegewichte fände ich nicht so schick... 
Alles anzeigen[...] Ich fahre seit 45 Jahren ohne zu wissen wie sich eine Unwucht im Rad anfühlt. So auch beim Auto. Ich glaub ich hänge mir mal Falschgewichte für eine Probefahrt in ein Rad. [...]
Wie machen es die Weltreisenden [...]
Welches der zwei Räder ist unempfindlicher gegen Unwucht?
Hi Georg,
am Motorrad hatte ich das auch noch nicht bewusst ... am Auto schon ... an meinem alten BMW E21 fing ab 10g das Schlackern im Lenkrad an... 
So einen Test fände ich ja mal spannend ... empfindlicher wird wohl das Vorderrad sein ...
Nur weil sich der Weltreisende vielleicht noch ohne Gewichte und mit Mega-Achter im Rad in die nächste Oase schleppt, heißt das ja nicht, dass das optimal ist. (Bin auch mal mit einem fast 90° abgeknickten Lenker noch nach Hause gefahren ... hat funktioniert, und trotzdem hab ich den gewechselt... 
)
Also ich würde schon zum Auswuchten tendieren ... (bin aber auch kein Weltreisender)...
da kriegt man schon etwas Fernweh ... 
Alles anzeigenIch hab für 177 Euro einen Satz Mitas E07 Dakar gekauft. Bin jetzt 500 km auf der AT gefahren und ich bin begeistert.
Aber das war ich schon mit meiner 500 KLE auf der ich zwei Sätze Mitas gefahren bin. Weit über 10 000 km.
Hi Peter,
wo hast du den denn so günstig aufgetrieben? Unter 200 komme ich nicht ... 
mir ist mein Clownsmopped lieber, aber ich muss zugeben: das Ding schaut schon geil aus! 
Alles anzeigen"lustig" dass sobald Informationen eingestreut werden, welche die Wahrheit aufdecken, die Zensur zuschlägt.
In Wahrheit ist das hier ein Bilder-Threat...
Es gab mehrere (um nicht zu sagen viele) Hinweise vom Moderator, das Klima an passender Stelle zu diskutieren.
Hat also mit wenn-man-die-Wahrheit-sagt-wirds-gelöscht-mimimi garnichts zu tun...
Lass doch einfach die Leute hier in Ruhe die Bilder genießen und und tobe dich in einem neuen Thread über die Wahrheit hinter der Klimakrise aus...
Herrschaftsseiten, ist doch auch mal gut irgendwann...
sieht auf jeden Fall nach Spaß aus! Glückwunsch
Alles anzeigenmoin Sven,
hast Du denn Flattern oder Pumpen auf einem Rad?
Habe meine ATAS seit August, Bridgestone AX41T Werksausrüstung drauf. 4000km und laufen immer noch rund.
Bin eben extra nach draußen um zu schauen, - weder vorn noch hinten ein Gewicht.
Es gibt da mehrere Möglichkeiten:
Bei der Fertigung und Montage werden die Felgen alleine schon "ausgependelt" und markiert, dto die Reifen.
Dann "matcht" man. Im Idealfall brauchts kein Gewicht.
Zudem ist die Fertigungsgenauigkeit heutzutage im Großserienbau besser als vor 30 Jahren.
Und die Reifen-Bäcker haben auch gelernt. Habe früher manchesmal geflucht wenn ich in der Werkstatt Reifen wieder und wieder gedreht habe und mit den Gewichten unter 50 Gramm zu bleiben.
Das 21" Vorderrad wäre sehr sicher zu merken wenn es eine Unwucht hätte.
Das Hinterrad ist da wg der Masse der Schwinge unkritischer.
Beste Grüße,
Winnie
Moin Winnie,
dank dir für deine ausführliche Antwort.
Eine Unwucht fühle ich nicht ... hatte mal nachgeschaut als ich mich fragte, was nimmt man für goldene Felgen am besten für Gewichte ... und dann gewundert, dass die Antwort scheinbar "keine" lautet. 
Dann ist es wohl wirklich so, dass die regelmäßig die Reifen so gut montiert bekommen, dass es ohne Gewichte hinhaut ... (sind ja vorn auch nur 3,5mm Profil drauf ... wo soll da die Unwiucht herkommen bei dem bisschen Gummi )
