Beiträge von Tyros

..heute Abend in der Pfalz. Wenige Minuten bevor ein heftiges Gewitter einsetzte. Ich habe es noch trocken bis zur Garage geschaft. Aber dann.....image.jpeg

..heute unterwegs in der Südpfalz und dem benachbarten Elsass.image.jpegimage.jpegimage.jpegimage.jpegimage.jpegimage.jpeg

ich war auf der Gailberghöhe. Da komme ich schon seit 20 Jahren immer wieder gerne hin.

Aber zu beachten. Das Hotel liegt auf 1200 m. Man muss immer den Gailbergsattel rauf und runter. Da ist man morgens gleich munter😊weil der hat es in sich. Aber alles Top.image.jpeg

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Zitat von Klaus S

Es geht mir NICHt um 'ne Erfahrung mit dem TS,

ich habe auch nirgendwo behauptet das der Reifen falsch eingeschätzt wurde,

sondern ganz einfach um oben zitierte Formulierung

DIE lässt mich an Qualifikationen zweifeln.

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Hallo Klaus,

ich habe nicht explizit dich angesprochen. Ich habe auch nicht den Testbericht in Motorrad geschrieben. Alles gut

..auf jeden Fall interssante Ansichten die hier zum Thema geschrieben werden. Ist denn schon jemand mit dem Dunlop Trail Smart auf der Africa Twin gefahren und kann davon berichten?

..vor etwa 4 Wochen bin ich die BMW R1250 GS HP ausgiebig probegefahren. Ich kann daher schon sehr gut nachvollziehen das sie bei diesem Masters auf dem ersten Platz steht. Trotzdem habe ich mich wieder für die AT entschieden, weil sie mir besser gefällt und ich das DCT nicht mehr missen möchte.

Das die 1100er AT auf dem letzten Platz, nämlich dem sechsten landet, hätte ich nicht für möglich gehalten. Wie kann man nach dem Desaster von 2016 nochmal einen Reifen eines Herstellers verbauen der so stark zu kritisieren ist und einfach nicht zum Motorrad passt.

Das wurde leider mit der Note 6 bestraft. Honda bitte setzen!

Zitat von Olaf

Reifen sehe ich als sehr Individuell. Der eine schwört darauf, der andere fühlt sich damit unwohl.

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ja schon, wenn aber eine internationale Gruppe von Testfahren ausnahmslos den Reifen als kippelig und mit schlechtem Einlenkverhalten beschreibt und dazu jede Linie versaut wird, kommst es auf die schlechten Nasseigenschaften auch nicht mehr an. Da handelt es sich meiner Meinung nach nicht um eine Geschmacksache, sondern um eine Tatsache. Der Reifen ist Mist.

So kann man am Großglockner keinen Blumentopf gewinnen.

..meine Bilder des Abends am 6.August 2020.

Ich war ziemlich alleine, zumindest habe ich niemanden gesehen als ich am Großglockner auf der Kaiser Franz Josefshöhe stand und mir den geschrumpften Gletscher anschaute. Wie die Bilder zeigen hat sich schlagartig das Wetter geändert und starker Regen begleitete mIch bis weit hinter Heiligenblut.

Die Traktionskontrolle hat bei der Abfahrt 2 mal eingegriffen.image.jpeg

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..auch von mir herzlichen Glückwunsch und viel viel Freude mit der AT

Africa Twin Adventure Sports ES im Finale auf dem 6 Platz gelandet. Hauptgrund war wohl die unglückliche Wahl und der auf dem Testmotorrad montierte Dunlop Trail Smart. Mit der Erstbereifung Bridegestone AX 41 T mit Sonderkennung L wäre das Ergebnis sicher weitaus besser gewesen.Dieser Reifen war bei meiner neuen SD-06 AT auch montiert.

..also ich finde 10000 km tatsächlich auch zu früh. Das ist doch keine akzeptable Laufleistung für ein Kettensatz.