Beiträge von Luke

  • KOVE 450 Rally: nun ist sie tatsächlich homologiert und erhältlich

    Mal ein anderer Blickwinkel, ohne jemandem zu nahe treten zu wollen oder die Moralkeule zu schwingen:


    Muss es Ware aus China sein?

    Im uns wohlgesonnen Wirtschaftbereich gibt es die besten Bikes der Welt für alles, was man sich an Aktivitäten so vorstellen kann. Muss es da ein Chinabike sein. Egal was es kostet. Wir können besser. Aber wir können nicht billiger. Wie auch?

    Stichworte für mich sind da: Patentrechtsverletzungen, Arbeitsbedingungen, Umweltschutz, Materialqualität, Händlerservice usw.


    Und was für eine Wirtschaftslandschaft lassen wir unseren Kindern zurück? Und von wem bekommen wir unsere Rente bzw. Pension?

    Wenn ich mir die supercoole KTM 450 Rally nicht gönnen möchte, kann es doch ein 690er oder exc450f sein. Na klar etwas teurer, aber mit besserem Gewissen.


    Ich weiß natürlich auch, dass man heute (fast) nichts mehr ohne Chinabeteiligung kaufen kann. Siehe Handy… aber es gibt bekanntlich nicht nur schwarz und weiß. Auf ein Handy kann heute wohl keiner mehr verzichten. Aber bei den Bikes kann man schon noch wählen.


    Und jetzt teert und federt mich…

  • CRF1100 Apple CarPlay

    Hallo.

    Kurze Frage. Falls es woanders bereits beschrieben ist, bitte Hinweis. Die Suche brachte allerdings nicht das Ergebnis.


    CarPlay funktioniert bei mir einwandfrei. Allerdings GoogleMaps nicht. Ich kann die App zwar starten, aber es erscheint nur der Bildschirm ohne Karte und Navigationsmöglichkeit. Ich persönlich finde Maps etwas praktischer als Karten…

    Bedienerfehler?


    Grüße

  • Risse im TFT Display

    Hat das Forum Verbindungen nach Japan? Oder fährt da jemand in den Urlaub und schaut mal zum örtlichen Honda Händler rein?

    Dann könnte man ja evtl. von dort ein günstigeres Display mitbringen und in Deutschland verzollen. Vielleicht könnte dad einem Betroffenen hier helfen. Müsste man mal rechnen. Einfuhr-Mengenbegrenzungen wie bei Alkohol oder Tabak gibt es (noch)nicht, glaube ich.

    Aber bei 3940€ laut Katalog verbinde ich das mit nem Urlaub wenn meins nach der Garantie aussteigt.

  • Display spinnt

    Das schmälert den Genuss an diesem sehr tollen Motorrad für mich ganz erheblichen.

    Echt ätzend. Hoffentlich spinnen die neuen Displays nicht auch nach einem Jahr!


    Objektiv betrachtet: Ich hatte eine Störung und Honda hat die sehr kurzfristig und vollständig behoben. Eigentlich ist doch alles okay. Ja, es war noch in der Garantie und ich habe auch die Reparaturkostenversicherung abgeschlossen. Andernfalls sehr sehr ärgerlich!

  • Display spinnt

    Bei mir ist die Schaltereinheit nicht getauscht worden und jetzt, nach dem Displaywechsel, alles okay. Den Eindruck, dass es zumindest bei meiner AT nicht an den Schaltern lag, hatte ich von Anfang an, da die Befehle ja umgesetzt wurden, wenn auch mit deutlicher Verspätung.

    Ob es aber nur die Software oder das Display war, kann ich nicht sagen.

    Mein Tipp: Auf jeden Fall die Reparaturkostenversicherung ( Honda Quality Ride) abschließen und bei niedrigen Temperaturen, also Januar / Februar wenn es einigermaßen passt, mal fahren, oder zumindest mal das Display anschauen, ob Beschlag im Inneren zu erkennen ist. So fing es bei mir im ersten Jahr an und nach dem Winter ging die Touchfunktion nicht mehr. Später kam Ghosting dazu.

    Und: Von Zeit zu Zeit DCT- Reset machen. Dann läuft sie wieder schön sanft.

  • Display spinnt

    Das hatte ich als das Motorrad ganz am Anfang noch die 2.80 Software drauf hatte. Da machte das Display aber öfter was es wollte, z. B. reagierte es nur sehr langsam auf Tastendruck linke Armatur oder stellte die Modi ungefordert um, schaltete nur verzögert bei Tastendruck. Dann Update auf 3.2. mit deutlicher Besserung.

    Vor ca 8000 km Wechsel Display und Software 3.4. Jetzt ist alles okay.


    ATAS DCT Bj. 21