Beiträge von Danny-Rene

Zitat von lion

Mein bescheidener Tip ist: Beim langsamen Kurven fahren Hinterradbremse leicht schleifen lassen und den Blick nach dem Ziel richten (also nicht auf den Boden).

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Völlig richtig das zusammenspielt Hinterradbremse & Gas passte nicht. Mit dem Blick würde ich anders "sehen" im Ernst es stimmt natürlich. Man fährt dorthin wo man hinschaut. Bei einem 360grad turn müsste ich mir auf den Hintern schauen Also suche ich mir beim wenden einen fixpunkt (ca. 2,5m neben mir um den ich "kreisel". Rechts rum ist einfach schon immer nicht so gut bei mir. Und diese Basisübung habe ich seit Jahren nicht mehr gemacht Aber letztlich hat wahrscheinlich jeder seine Technik.

Zitat von macblum

ich tippe auf: zu langsam oder Kurve zu eng.

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Zu langsam ist wahrscheinlich. Zu eng... Hmmm man kann selbst mit lenkeranschlag (voller lenkereinschlag) wenden und wenn man dann die Maschine leicht gibt wird der Radius noch enger. Und JA wenn man es übertreibt liegt man auf der Nase

Zitat von Fritze73

Nur Übung macht den Meister.

Nächstes Mal vielleicht vorher solche zusätzlichen Schützer für Sturzbügel z.B von Givi montieren. Könnte vor hässlichen Kratzern schützen.

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Gudde Fritz stimmt hatte ich sogar drüber nachgedacht. Aber ich bekomme das mit Edding locker hin und es wäre mir ein optischer Dorn im Auge

Zitat von Sven Brune

Hi Danny,

du bist beim "linksrum fahren" nach rechts umgefallen? Damit hätte ich eher nicht gerechnet.

Ja, tut schon weh, die Dicke auf der Seite liegen zu sehen, aber ist ja zum Glück nicht wirklich viel passiert.

Gut, dass du das recht entspannt siehst, und dir den Spaß nicht verderben lässt...

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Hi Sven Du hast natürlich völlig beim Rechtsrum recht hingefallen. War wohl im Adrenalinrausch

versöhnlicher Abschluss

Ja ich suche mir einen fixpunkt auf dem Boden (enges langsames fahren) und eine weiten fixpunkt (schnelles fahren).

Ich vermute ich habe zu wenig Gas gegeben (bewegte Masse ist stabiler) und ab einem Punkt ist sie gekippt und ich habe den rechten Fuß (der die Geschwindigkeit bei erhöhter Drehzahl dosiert) nicht schnell genug von der Bremse lösen wollen/können.

Reflexion finde ich super. Insofern gerne sachliches Feedbacktrueadventure.de/forum/core/attachment/38598/

so nach 3km schön auf die Seite gelegt

Enges wenden geübt. Rechtsrum kein Problem. Linksrum TADAAA aber alles easy das gehört dazu

Ps die AT lässt sich leicht aufrichten

Zack Batterie rein und das milde Wetter genutzt

Zitat von janaboppi

eigentlich sollte man immer zuerst anhalten und dann absteigen

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Hmmmm jetzt weiß ich was ich an manchem Scheitelpunkt falsch gemacht habe und ich dachte immer wenn man die Runde nicht zu Ende fährt müssen alle anhalten

Super Community hier das muss ich echt mal sagen. Ich komme eher von der Rundstrecke und bin neue im Offroad Bereich. Was ich schon in den letzten Wochen von euch lernen durfte... Grossartig DANKE

Witzig ich habe die Petrolium-Lampen-Fraktion (mangels besseren Wissens nenne ich sie mal so) auf einem Camping Platz dieses Jahr im hunsrück bei einem Communitytreffen gesehen. Die hatten im dunklen tolle Stücke ausgestellt. Echt nette Leute