Beiträge von peter62CH

  • Physikalische Knobelfrage

    Nein das waren Elche und Mercedes :naughty:

    Aber wir kommen völlig vom Thema ab, wo bin ich da nur gelandet? :lachen:

    Wollte doch an diesem verregneten Sonntag nur etwas LEHRREICHES über meine geliebte Africa Twin lesen :love:

  • Klamotten-STYLE beim Motorrad fahren

    Kann dem nur zustimmen. Und wer von uns ist denn noch nie gestürzt und sei es "nur" ein harmloser Umfaller im Stand? Die Wahrscheinlichkeit ist gross, mit den Händen voran auf dem Asphalt zu landen.

    Ich hatte diesbezüglich mit meiner Ex endlose Diskussionen. Sinnlos. Sie hatte auch sonst keine Protektoren. Passe nicht zu ihrer soo coolen Harley.

    Bei mir fährt häufig ein Typ vorbei, kurze Hose, Shirt, KEIN Helm. Solche Leute sind beratungsresistent.

    Selber fahre ich in Textil. Meine Kleidung (IXS) lässt sich dank guter Lüftungsmöglichkeiten auch bei gut 30° gut fahren und ich finde, es sieht gut aus.

    Ich hatte die letzten gut 40 Jahre Motorradfahren 3 Unfälle. Zwei mal mit (einem kleinen) Roller unterwegs zur Arbeit, mit 80 km/h (Schweiz) haben mir die Autos die Vorfahrt genommen.

    Heute trage ich auf dem Roller auf dem kurzen Arbeitsweg Jacke mit allen Protektoren, also inkl Rücken. OK der Roller ist grösser geworden (Burgman 400). Aber macht es einen Unterschied bei einem Sturz mit 50 oder 80 oder 120, ob ich mit dem Roller oder meiner Africa Twin unterwegs bin???

    Beim 3. Unfall war ich selber schuld. Kurze Unaufmerksamkeit meinerseits. Ich landete auf dem Rücken, der Fuss klemmte sich irgendwo kurz ein. Keine Schäden an mir. Möchte nicht wissen, wie dieser Unfall ohne Rückenprotektor und solide Tourenstiefel ausgegangen wäre.

    Aber es ging ja ursprünglich um die Frage des Style. Für mich passt alles, was ich eben trage. Die AT ist diesbezüglich sicher einfacher als ein Rennmotorrad oder ein "cooler" Chopper.

  • Schalter links

    Hallo Luke

    Wie oben schon erwähnt. Keine Sorge. Ist weniger schlimm, als es zuerst aussieht. In der Praxis brauche ich nebst dem Blinker vielleicht mal die OBEN/UNTEN Taste, um den Modus zu wechseln, wenn ich in Regen komme oder die Strasse so schlecht wird, dass ich einen Modus wähle mit softer Federung. Den Telefonschalter brauche ich nicht.

    Also nur Mut und losfahren. Allenfalls im Stand mal etwas ausprobieren.

  • SD 08 2022 Tankanzeige stehen geblieben

    Ich wiederhole mich: wie hat es bei dir, in welchen konkreten Fällen geholfen? Bei deiner AT oder noch zur Zeit als es Röhren- Fernseher gab?

    Dass man früher in elektronischen Schaltungen damit die Restspannung aus Kondensatoren ableiten konnte, ist mir schon klar aber du schreibst ja von mehreren Wundern.

  • SD 08 2022 Tankanzeige stehen geblieben

    Interessantes Vorgehen. Sowas habe ich noch nie gelesen. Was passiert denn da genau in der Elektronik? Hoffentlich stellt das nicht alles zurück, zum Beispiel der Total Kilometerzähler.

    ich habe ja im Winter monatelang die Batterie ausgebaut. Macht es einen Unterschied, ob die beiden Polkabel nun lose herumhängen oder für einige Minuten zusammengelegt werden?

    Bin Elektriker aber kein Elektroniker oder Software-Experte, daher mein Interesse und in welchen Fällen hat es dir konkret geholfen? Selber hatte ich noch nie Anzeigenprobleme irgendwelcher Art (ATAS SD09/2021/22000km)