Beiträge von Maxor

Zitat von Africa Twin on Tour

Das Thema ist unendlich mit dem ÖL, nimm einfach ein Motorrad Öl 10W-30 MA2 und gut ist es. Und beachte die nicht verwendbares Öl für die AT

Alles anzeigen

Es mag für Dich vielleicht nervig sein, dass schon wieder jemand etwas über Öl wissen will. Unter Umständen ist es Dir entgangen, dass ich nicht gefragt habe, was ich reinschütten soll, sondern was der Unterschied zwischen den einzelnen "Spezifikationenen JASO" betreffend ist. Diese Frage konnte ich im Forum bis jetzt noch nicht beantwortet sehen.

Innerhalb der Garantiezeit würde ich Deinem Rat tunlichst nicht folgen und irgendein 10W-30 MA2 reinschütten, weil die kleinen aber feinen Abweichungen evtl. einen Garantieanspruch verhindern.

Hi, ich bin auf der Suche nach dem richtigen Motoröl für meine AT.

Im Fahrerhandbuch steht unter JASO die geforderte Bezeichnung T 903-Standard MA.

Diese Bezeichnung finde ich aber nicht im Handel. Das vermeintlich richtige Öl für meine AT hat die Bezeichnung JASO MA2 (T903:2016)

Ich konnte auch nicht herausfinden ob JASO MA2 (T903:2016) eine Weiterentwicklung von JASO T 902-Standard MA ist.

Wer kann mich da aufklären? Im voraus Danke.

Hallo Siggi,

ich habe deine Zeilen mit Freude gelesen und war sehr angetan davon. Zum einen, dass es deiner Frau und Dir trotz harten Zeiten immer mal wieder gelungen ist sehr schöne Momente und Tage zu haben und zum Anderen, dass Du es schaffst nicht nur das Negative zu sehen, sondern auch das Positive zu beleuchten.

Ich würde es mir sehr wohl auch wünschen, dass so mancher seine Meinung (gerade wenn es persönlich wird) vor dem Absenden nochmals durch einen "Filter" laufen lässt. Aber diesen "Filter" hat halt nicht jeder.

Ausserdem scheint es mir hier im Forum, mit Meinungsäusserungen, ähnlich zu sein wie bei Kundenrezensionen... man liest nur immer die schlechten Bewertungen und vergisst dass es viel mehr zufriedene Kunden gibt... nur die melden sich nicht, weil sie eben zufrieden sind.

Also... glaubt an das Gute im Menschen, es gibt sie!!!

Danke für deinen Beitrag und viel Glück für euren weiteren Weg

Eine weitere Möglichkeit wäre mit einer dünnen Metall-Flex-Scheibe VORSICHTIG !!! einen Schlitz in den Schraubenkopf flexen und dann mit dem Schlitzschraubendreher herausdrehen. Rostlöser schadet vorher bestimmt auch nicht.

Ich bin gerade auf der Suche nach meinem neuen Reifen und stehe vor folgendem Problem. Wo liegt der Unterschied bei den drei Reifen?

H 150/70 R18 M/C 70V M+S TL

H 150/70 R18 M/C 70V TL

H 150/70 R18 M/C 70H TL

V und H dürften die Geschwindigkeitsbezeichnungen sein V 240 und H 210.

Wo liegen die Vor- und Nachteile der einzelnen Reifen?

Zitat von Thomas61

IMG_7724.jpg

Alles anzeigen

Entgegen jeglichen physikalischen Gesetzten und anatomischen Grundlagen sitzen Große Mäuler meist in kleinen Köpfen

Zitat von hoffi69

Alles anzeigen

Aus meiner Erfahrung ist es gut, nicht unbedingt die Sparversion, weder bei Zelt, noch bei Schlafsack noch bei sonst irgend einem Ausrüstungsgegenstand zu kaufen.

Beim Zelt ist das Tatonka Grönland 2 eine sehr gute Wahl, hat ansprechende Wassersäulenwerte und hat auch ein eingehängtes Innenzelt. Man erspart sich ein nasses Innenzelt bei Auf- oder Abbau im Regen.

Bei der Schlafunterlage bin ich dazu übergegangen, zwei Luftmatratzen zu verwenden die dann übereinander gelegt werden und so den größtmöglichen Schlafkomfort ergeben. Mittels zweier Schlaufen kann man das seitliche verrutschen der Matratzen verhindern.

Stuhl, ist die Frage... ich nehme meine Koffer als Sitzgelegenheit.

Die Wahl des Schlafsackes ist sehr individuell, da ist die Beratung im Fachhandel unumgänglich.

Zitat von Klaus S

Ich habe ja gedacht das es nicht mehr schlimmer geht ....

Wie macht man ein hässliches nicht so schönes Motorrad,

wie die 1300er GS, sicher vor Diebstahl???

Indem man es noch hässlicher individualisiert, und die Farbe lila ins Spiel bringt

Seht selbst ...

Alles anzeigen

Ich will mal einen kleinen Gedankenanstoß geben...

Die meisten Motorradfahrer lieben und leben ihren Individualismus, bauen andere Lenker, andere Blinker, andere Sitzbänke usw. dran. Ja einige kaufen sich sogar andere Auspuffanlagen um einen besseren Sound zu haben, machen sich dann aber Gehörstöpsel in die Ohren, weil die Windgeräusche so laut sind und reißen aber in der Unterführung den Gashahn auf um das tolle Geräusch zu hören, nochmal andere ziehen sich Camouflageklamotten und ne Warnweste darüber an.

Das alles ist dem persönlichen Individualismus untergeordnet und wird toleriert.

Aber dann...... steht da eine BMW und die Emotionen kochen hoch. Die ist ja hässlich und teuer, die findet man ja auf dem Parkplatz unter den 1000 anderen BMW nicht mehr weil die Eine wie die Andere aussieht usw. Plötzlich ist der Individualismus des Einzelnen nicht mehr akzeptabel und muss verächtlich als abschreckendes Beispiel dargestellt werden.

Seid doch mal locker in der Hüfte und gönnt dem Anderen seine Silbermetallicperlmuttgrüne BMW und freut euch mit Ihm, dass er eine schöne Zeit mit seinem geliebten Bike verbringt.

Toleranz ist keine Einbahnstraße

Zitat von blitz

Ihr seid jung und könnt noch viel putzen...ich hab das während der saison abgeschafft ,ich fahr lieber

Alles anzeigen

.... sonst würdest Du ja auch blitz & blank heißen!!

Zitat von donkey

Moin, ist es normal, dass bei der ersten Jahresinspektion, bei Kilometerstand 6000 schon die Brem

Alles anzeigen

Wenn Du im Fahrerhandbuch den Wartungsplan auf S. 254 anschaust ist der Bremsflüssigkeitswechsel bei den Typen ED, II ED und III ED erst bei 12000 km oder alle 2 Jahre vorgeschlagen. Auf S. 256 ist der Wechsel für Typ GS und III GS schon bei 6000 km oder alle 2 Jahre fällig.

Es besteht die Möglichkeit, dass Du Typ GS hast, oder dein Händler hat in der falschen Liste nachgeschaut.