Vielleicht einfach mal die ATAS ab 2024 fahren? Die kann das alles Serienmäßig 
Gruß
Keeper
Beiträge von KEEPER
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Hi,
Die Fahrersitzbank der ATAS ab 24 bzw. 25 ist die Komfortsitzbank von Honda. Diese hat sie serienmäßig. Ich bin bisher sehr zufrieden damit und hatte zuvor bei meiner 1000er eine Touratech von Kahedo. Die war noch etwas besser aber wie gesagt, ich war jetzt in 2 großen Urlauben mit der Komfortsitzbank unterwegs und hat mir keine Probleme bereitet.
Die Komfortsitzbank ist etwas höher und breiter wie die Standart.
Gruß
Keeper
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Hi,
Meist stören die Seitentaschen beim vollem Einlenken. Alternativ schau die mal den YUKON WP an. Ist auch groß genug und ist direkt ohne Hülle wasserdicht.
Gruß
Keeper
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Wenn die doch nur ein bisschen länger wären. Dieses Gefummel
Hi,
Meine Werkstatt hat den linken vorderen bei der 24.000 Inspektion verlängert . Frag dich mal nach wenn der Tank eh runter muss.
Gruß
Keeper
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Ich nutze das Warmlaufenlassen immer direkt zu einem Leerlauf-Drehzahlreset wenn ich mal Öl prüfe. Bis die Lüfter anspringen ist der Motor immer gut warm
So hat man 2 Dinge auf einmal erledigt.Gruß
Keeper
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Hallo Klaus,
ich warte auch schon um ihn mal zu testen, aber irgendwie will Metzeler unsere Reifengröße nicht anfertigen habe ich das Gefühl... Angekündigt wurde er im November 2025??? Jetzt ist die Saison fast vorbei und sie können nicht liefern...
Gruß
Keeper
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Bei der CB gibt es RoadSync. So weit ich weiß bei de AT nicht. Wann kommt das? Weiß das jemnd?
Dafür gibt es ja Apple CarPlay und Android Auto bei der AT.
Gruß
Keeper
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De Komfortsitzbank der neuen Modelle (Standart bei der ATAS ab 2025) sind breiter und 15mm höher wie die normal.
Denke wenn Dir dir Standardsitzbank schon zu breit ist, ist die Komfortsitzbank nicht die richtige Wahl.
Gruß
Keeper
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2 Kg sind das Tankgewicht und was ist mit dem 6 Litern Kraftstoff mehr?
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Ich kann auch nur bestätigen, das man mit DCT in Schräglage und Beschleunigung einfach mal per Taste hochschaltet und am Bike sich nichts bewegt.
Ebenso bewegt sich nichts wenn man voll beschleunigt und einfach einen Gang nach dem nächsten hochschaltet. Und jetzt beobachte mal eine GS wenn Sie beschleunigt welche starken Nickbewegungen sie macht beim Gangwechsel…
Gruß
Keeper
