Beiträge von KEEPER

Zitat von attourer

Moin;

wenn ich eine Rechtsschutzversicherung habe, würde ich in diesem Fall unbedingt vom Anwalt meine Forderungen anmelden.

Einen Kostenvoranschlag bzw. Gutachten würde ich sofort machen lassen.

Es wird sicherlich eine nicht unerhebliche Summe dabei zusammen kommen.

Ich würde diese Summe nicht selbst aufbringen wollen.

Auch für weitere gefährdete Biker, wäre diese Anzeige wichtig.

Liebe Grüße

franky

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Hi,

Vorsicht mit dem beauftragen von Gutachtern. Wer bestellt zahlt Ihn auch. In der Regel bestellt der Beklagte (also die Haftpflichtversicherung der Gemeinde oder der Firma) den Gutachter. In Absprache hat man ein Vetorecht wenn man den beauftragten oder angebotenen Gutachter nicht will.

Gruß

Keeper

Hi,

Ich würde persönlich bei der Behörde auftauchen und den Sachverhalt vortragen und fragen an wen Du Dein Anspruchsschreiben senden sollst. Gleichzeitig erfrage bitte direkt, und diese Auskunft müssen Sie Dir geben, ob und bei wem die Gemeinde oder Behörde Haftpflichtversichert ist und wie die Vertragsnummer lautet.

Deinen Anspruch würde ich direkt an den Versicherer stellen. Sollten Sie Dir keine Auskunft geben, mache die Ansprüche direkt gegen den Leiter der Behörde schriftlich geltend (immer Einschreiben Rückschein).

Parallel eine Anzeige wegen „gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr“ gegen die Behörde. Die kann dann im Innenverhältnis die Strassenbaufirma in Regress nehmen oder Ihren eigenen Bauhof.

Einen Anwalt würde ich erst mal Außen vor lassen, da weiß man nie ob die dann Deine Anwaltskosten mit übernehmen.

Gruß

Keeper

Zitat von Maxor

Ich bin gerade auf der Suche nach meinem neuen Reifen und stehe vor folgendem Problem. Wo liegt der Unterschied bei den drei Reifen?

H 150/70 R18 M/C 70V M+S TL

H 150/70 R18 M/C 70V TL

H 150/70 R18 M/C 70H TL

V und H dürften die Geschwindigkeitsbezeichnungen sein V 240 und H 210.

Wo liegen die Vor- und Nachteile der einzelnen Reifen?

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Hi,

Also bei der V-Kennung könnte die Karkasse etwa steifer sein als bei der H-Kennung. Muss aber nicht unbedingt. Eine steifere Karkasse federt härter und verformt sich nicht so stark in Kurven oder bei Belastung.

TL ist die Kennzeichnung auch für Tubeless, also schlauchloser Betrieb. Zulässig aber auch mit Schlauch für die 1000er zum Beispiel.

Der Erste mit V und M+S (wenn auch noch Schneeflocke mit Berg drauf ist) ist auch als Winterreifen zugelassen.

Gruß

Keeper

Zitat von CarstenAMG

Dank eines netten Forumskollegen zwei neue Heed Taschen gegönnt, sind besser als ich dachte.

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Hi,

kleiner Tipp von mir… Besprühe die Taschen regelmäßig mit S100 Imprägnierspray inkl. UV-Schutz, sonst werden die nach einiger Sonneneinwirkung rötlich-braun…

Gruß

Keeper

Sieht es beim letzten Bild nicht wieder danach aus das die Beläge zu hoch sind oder passt es dann mit der Wave-Bremsscheibe?

Ich finde es auch toll das Honda da endlich nachzieht. Wer viel fährt und damit seine Urlaube verbringt, der hat auf die ATAS mit kleinem Vorderrad und mehr Technik gewartet.

Wer weniger mag, dem bleibt die Standart AT. Ohne viel Schnickschnack.

Für einen der seine kleinen Wochenendtouren fährt scheint das zu Übertrieben, aber wer in 2-3 Wochen mal 5-6.000km in Europa abspult, der schätzt das DCT oder andere Helferlein wie Tempomat.

Zum Glück lässt Honda da ja jedem noch die Wahl. Und Alternativ ist ja die NT1100 auch noch im Programm.

Gruß

Keeper

Zitat von snoopy1969

neues Mäntelchen musste her.

es ist die Apollo von LS2 geworden. Für 599€ bei LBM

Die Halskrause abnehmbar, zum Glück 😎

Dazu gabs den Ls2 rückenprotecktor, da bin ich allerdings noch mit mir am hadern .

gibt es die auch dünner? Bzw welcher ist empfehlenswert?

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Schau doch mal ob es einen von D3O gibt. das Material ist sehr weich wenn es vom Körper angewärmt ist und man spürt ihn nicht mehr wirklich im Rücken.

Gruß

Keeper

Zitat von racing blue

Heute ist passend die neue Rukka Rapto-R

angekommen

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Hi,

wie ist denn der Kragen bei Dir? ich hatte die Jacke auch zur Probe und da war mit der Neoprenkragen viel zu hoch. ich habe mich dann für die Shield-R entschieden, da ist er etwas angenehmer zu tragen.

Gruß

Keeper

Zitat von Pit

Schade, dass die Tankrucksäcke von SHAD kein großes Kartenfach haben. Die könnten mir gefallen.

Der TERRA TR15CL.

Oder der wasserdichte TERRA TR10CL.

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Was spricht denn gegen die Modelle von SW Motech? Oft bekommt man die sehr gut gebraucht auf dem Anzeigenmarkt für weniger Geld wie neu. Mittlerweile haben die ja auch direkt wasserdichte Modell.

Gruß

Keeper

Hallo,

Ich meine bei anderen Modellen von Honda gibt es eine Kunststoffabdeckung dafür. Müsste mal schauen woher ich meine bekommen habe. Wenn ich mich richtig erinnere, dann direkt von Honda.

Gruß

Keeper