da ich leider Kurzgrößen benötige lande ich immer wieder bei den Preiswerten Marken Büse oder Modeka, ... mit entnehmbarer oder fest verbauter Membran, ... die lezten Jahre habe ich immer alles draußen und nen Pulli für drunter und ne Regenjacke für drüber, ... damit komme ich von 4-40 Grad gut zurecht, ... nur bei der Hose wird es mir langsam lästig im Regen mit Siefel in die Hose und dann ggf. nach 20 min das ganze gefriemel zurück, ... eine wirklich wasserdichte Hose mit guter Belüftung für immer an wäre was, ... ein kleiner Händler hier bei uns hat nun Scott Laminat Hosen und Jacken ... kosten die Hälfte im Vergleich zu den drei Top Marken, sind recht leicht und sogar in 27 oder 28 (Kurzgröße) liferbar, ... hat die Sachen schon mal jemand probiert??? Bei der Jacke bleibe ich erst mal bei Büse mit der Kombi Regenjacke drüber, ... ist ja schnell an und ausgezogen, ...
Beiträge von rheinlandtourer
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Ich war bis jetzt immer mit Calimoto unterwegs (Abo auf Lebenszeit aus deren Anfangszeit), hatte aber immer Probleme das im Regen das Handy ein Eigenleben führte und sich beschwert hat über Feuchtigkeit im USB-Anschluss.
Da die AT die AA-Fähigkeit hat, habe ich nun Mapy.cz (wurde in diesem Thread schon irgendwo erwähnt). Hiermit lassen sich über die Website bequem am Rechner Routen erstellen und auf dem Handy dann abfahren (Konto einrichten). Offline-Karten kann man runterladen.
Womit ich lange gekämpft habe, ist das man die gespeicherte Routen nicht direkt über AA abrufen kann. Man ruft die Route am Handy auf und startet die Navigation, und wenn man erst dann an der AT die App startet sieht man die Navigation aufm Bildschirm. Oder ist das bei allen Navifgation-Apps so??
Leider gibt es keine Motorrad-Modus mit extra kurven, weshalb ich die Route über Calimoto geplant habe. Dann über mapy die POI's eingegeben und eine Route gebildet. Am Rechner kann man dann einfach die Route dahin ziehen wo man möchte und man kann so 1:1 die Route aus Calimoto nachbauen. Das ist zwar mehr Aufwand, aber es hört sich schlimmer an als es tatsächlich ist .
... gespeicherte Routen muß man z.B. auch bei TomTom Go zuerst am Handy öffnen, den Menuepunkt "meine Routen" gibt es am Display nicht, auch kann man manche Änderunen wärend der Fahrt (auch nicht im Stand) nur über das Handydisplay eingeben, ... z.B. Routenpunkt überspringen, .... Handy im Tankrucksack oder gar unter der Sitzbank ist somit nicht optimal, ...
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... die zweite Etappe unserer "Tour de France" ging vom Genfer See rauf auf die ersten Pässe der Route des Grandes Alpes. Zum Glück hat der Starkregen über Nacht nachgelassen und nach dem Tanken in Ambilly ging es rauf auf den Col de la Colombiere, zum Col des Aravis und zum Col des Saisies. Über Boufort und einer Pause am Lac des Roselend mit einem kleinen Pausensnack ging es rauf zum Cormet de Roselend der in tiefe Wolken gehüllt war. Nach Bourg-Saint-Maurice ging es zur Unterkunft in Landry. Dank Roland´s perfekter Planung waren wir pünktlich im Hotel, ... Catalin hatte sogar noch einige km on Top für sich gemacht.
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Viele Grüße aus Piemont (Colle delle Finestre). Die Assietta war heute (31.07.2024) bis 17.00 Uhr gesperrt - fahre ich dann Morgen ab Sestiere, bei hoffentlich bestem Wetter.
... viel Spass da, was hast Du den hinten für Gepäcktaschen dran und an welchen Haltern??? Schön handlich sehen die aus, ...
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Daran bin ich im Moment am Frickeln (und habe noch keine Lösung):
Ich habe ein Cardo Spirit HD, welches grundsätzlich die Koppelung mit zwei Geräten gleichzeitig zulässt.
Also, das funktioniert:
1. Cardo exklusiv mit Honda koppeln, Headset wird erkannt und verbunden. Musik und Navi funktionieren, Telefonieren funktioniert noch nicht gut. Ich höre meinen Gesprächspartner, doch der berichtet von langen Aussätzern. Siri funktioniert grundsätzlich.
2. iPhone exklusiv mit Cardo koppeln, in der Bluetooth-Geräteliste des iPhone erscheinen zwei Cardo-Einträge (warum auch immer?), Cardo wird von der Cardo-App gefunden.
Was ich noch nicht hingekriegt habe, ist eine erfolgreiche Koppelung mit Handy UND Honda.
Wenn ich die Honda auf dem primären Audio-Kanal mit dem Cardo kopple und das iPhone auf dem zweiten Kanal anmelde, funktioniert die Cardo-App nicht. Mache ich es umgekehrt, habe ich keinen Sound.
... ich habe ein Cardo Freecom 4, ... mir hat man auf der Messe gesagt "immer das Cardo zuerst mit dem Display koppeln dann das Handy", ... Intercom am Cardo den Biker 1 und 2 Koppeln, ... Navi, Handy, Telefon über die Honda ... alles bestens, Intercom funktioniert wenn mein Mitfahrer nicht zu viel an seinem Navigator der GS fummelt (stürzt regelmäßig ab) ... Musik habe ich keine laufen, Anrufe per Siri tätigen funktioniert, Apple Karten per Siri steuern auch ( ist klasse so kann man z.B. mit Karten eine Tanke suchen und TomTom läuft weiter), ... die Cardo App ist bei mir nicht aktiv (benötige ich auch nicht), ... mit der Cardo App lif es nicht so toll, ...
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Ok, meldet hier jetzt wirklich jeder Einzelne wie toll oder schlecht das calimoto und welches iOS mit welchem headset und welcher AT läuft und bei welchen Wetterbedingungen?
Wenn ihr das machen wollt, müssten alle mal den SW STand von AT, iOS, calimoto und das verwendete headset inkl. SW Version Zwecks ernsthafter Analyse dazuschreiben.
Entweder richtig oder gar nicht.
oder man wechselt auf z.B. Scenic, ...
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Bin heute eine 500km Tour mit TomTom Go Ride gefahren, ich bin begeistert 🤩 alles so wie man sich das wünscht. Ansagen rechtzeitig gut verständlich die Routenführung Spannend war super. Alle Anzeigen da wo sie hingehören. Die eingeblendete erlaubte Geschwindigkeit 1a, das es nicht CarPlay fähig ist kann ich verschmerzen dafür kostenlos. Respekt an TomTom….
... Go Ride mit den Funktionen von Go, Karten zum runterladen und Car Play ... das sollte kommen ... zu vernünftigen Abopreisen, ....
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... so, knappe zwei Wochen mit dem Motorrad mit Roland und Catalin aus Köln durch Frankreich und anschließend noch mit der Familie nach Österreich , ... nun komme ich endlich mal dazu die ersten Bilder von unserer Tour zu zeigen. An die 4000 km, bis auf die Rheinüberquerung keine Autobahn. Vogesen, Lothringen, Jura, RDGA, Verdon, Vercors, Elsass, ...
Die Anfahrt zum Genfer See ging über Siebengebirge, Rhein und Mosel, durch den Hunsrück, hinter Merzig nach Frankreich, die erste Übernachtung hinter Nancy, ... viele kleine fast ausgestorbene Dörfer in Lothringen folgten, ... durch das für uns unbekannte Jura ging es am zweiten Tag weiter bis uns der Genfer See mit Monsterregen begrüßte, den ich bis dato mit dem Motorrad noch nicht hatte, ... im Hotel war der Föhn im Dauereinsatz und wir bekamen so gerade noch eine Pizza in der Nähe, ...MK_1016.jpg -
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Ich weiß nicht, auf welchen Stand du dich beziehst. Bis letztes Jahr gab es eine Jahres- und eine Lifetime-Lizenz, dazu ein etwas merkwürdiges System an Tokens, die man kaufen musste, um Kartenmaterial runterzuladen. Seit Version 3.5, die irgendwann im Frühjahr gekommen ist, muss man pro Monat löhnen, dafür sind die Karten-Downloads inklusive. Ich habe mir 2023 eine Lifetime-Lizenz gekauft und habe jetzt alle Karten frei.
... das hört sich ganz gut an, ... ich hatte eine Version da muß ich alles mit Credits exta löhnen, selbst die Ansagen ... fand ich nicht so toll, ... dann hatte ich versucht eine Vollversion zu kaufen oder zumindest für ein Jahr zu machen und hab bei den Preisen für die Credits nicht durchgeblickt, ... werde noch mal nachlesen da ich die App ganz gut fand, ...
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SCENIC Motorrad Navigation, kann GPX einlesen und CarPlay. Ich bin damit in den letzten 3 Jahren weit über 100TKm gefahren und zu 98% zufrieden. Alleine schon die optional integrierte Google Suche ist ein Hammer (auch Apple Karten suche).
Natürlich kann SCENIC auch offline Karten, ohne dieser Funktion würde ich keine Navi mehr verwenden.
Das einzige das ich da noch zusätzlich habe, ich habe mir pro Land alle Pässe aus Kurviger.de als POI importiert. Diese lasse ich mir beim Planen einer Route anzeigen. So kann ich super schnell eine geile Tour planen, sogar beim Frühstücken im Hotel.
... die haben abe völlig undurchsichige Preise ???
