Alles anzeigenKleine, flotte Feierabendrunde mit Arbeitskollegen
sehr grünlastig, die Gruppe, aber wir wissen ja welche die schönste ist
Danach noch versucht, etwas Abendstimmung einzufangen
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... die grünen sind die schnellsten, ...
... auch gut, ich lasse mein Kabel einfach immer dran das gefummel mit dem Gummideckel an der AT ist nicht gerade deren bester Einfall, ...
Alles anzeigenMan nennt das shimmy (schaukeln) nicht Jimmy
Ursachen können auch noch folgende Fakten sein:
- Speichen im Vorderrad zu locker (wie klingen sie beim Anschlagen?)
- Lenkkopflagerproblem
- Schwingenlagerproblem
/Edit, Nachtrag
Auch die Gabel spielt natürlich eine grosse Rolle:
- gibts da irgendwelches Spiel?
- sind die Standrohre verspannt eingebaut (Brücken lösen, durchfedern, Brücken anziehen)?
- Dämpferöl/Service der Gabel gemacht?
Der Vorderreifen ist weniger die Ursache als vielmehr der Trigger der Resonanzschwingungen. Daher kann der Zustand, Druck oder der Typ des Reifens Einfluss haben. Der Fehler entsteht aber nicht durch den Reifen!
Franz
... das scheint eine komplizierte Sache zu sein, hatte bei der Erstbereifung (SD 08, Bridgestone) auch das Pendelm so zwischen 55 und 80 km/h, habe dann auf den Metzeler Tourance Next 2 gewechselt und habe kein Pendeln mehr aber dafür ein Hoppeln zwischen 60 und 65 km/h ... der erste Vorderreifen hatte einen Höhenschlag, ... habe einen neuen bekommen, der hat das gleiche Problem aber deutlich weniger ... damit bin ich nun ein Jahr unterwegs, nun brauche ich auch was neues. Mein Hondahändler hat mir immer gesagt ich soll eher mit etwas weniger Luftdruck fahren, habe selber festgestellt das hinten 0,3 mehr aber weniger Probleme bereiten, mit oder ohne Topcase hat macht bei mir keinen Unterschied, ... bin selber kein Schrauber und lasse immer alles beim fHH machen ... hätte abe nicht gedacht das ein 16K Euro Motorrad solche Probleme hat ... scheint ja mit jedem Reifenwechel ein Lotteriespiel zu werden, ... bisher hatte ich immer gebrauchte Motorräder zwischen 5000 und 7000 Euro ... noch nie Probleme, fahre viel mit GSen und KTMs durch die Gegend ... die haben das auch nicht, bin eine R NineT (Urban) probegefahren, die hat ein Billigfahrwerk und hatte auch null Unruhe drin... ich hatte es nach einiger Zeit mit Reifendruck und Fahrwerk (hinten was rauf und vone runter) minimiert ... aber auch nich perfekt ... bin möglicherweise aber auch zu blöde, ... möglicherweise gibt es ja mal irgendwo (z.B. bei Louis oder beim ADAC) ein Reifen/Fahwerk Seminar für Leute wie mich, ... oder hier organisiert das mal jemand, ... 
... würde mich auch interessieren, ... gibt ja recht priswerte Outdoore Handys mit Android, ... könnte man dann immer auf der AT lassen, oder gibt es da auch Probleme, die meisten App´s sind ja auch für Android erhältlich
... da gebe ich dir Recht, ich brauche eigentlich auch nur die Navi App, Mails, WA und sonstiges habe ich noch nie gemacht, Musik über Üble Helmlautsprecher brauche ich nicht, höre lieber zuhause mit Jadis oder Mcintosh über nette Studiomonitore meine Musik ... Google suche eher im Stand und zum Fahren dann die TomTom App oder Google Maps, ... die meisten Anrufe ignoriere ich beim Motorradfahren ... wenn´s was wichtiges ist halte ich dann an ... CarPlay sollte man nicht überbewerten ... aber das ganze Display kostet ja laut Honda über 3000 Euro, da kann man auch erwarten das alles funktioniert ... wenn euch VW oder BMW oder MB ein Extra für 3000 Euro verkaufen würde was nicht richtig funktioniert würden auch alle auf die Barikaden gehen, ... gelle
Alles anzeigenEigentlich nicht schön, dass offenbar so viele die Erfahrung machen. Für mich verdichtet sich mehr und mehr der Eindruck, dass mir Honda ein (sehr teures) Produkt verkauft hat, das nicht richtig funktioniert.
Wie stellen die sich das eigentlich vor?
... kann ja sein das mal was nicht funktioniert aber, ... Honda schottet sich immer irgendwie ab bei Problemen ... bei mir funktioniert CarPlay mit TomTom Go recht gut, ab und an ist mal der Ton weg, alle paar Touren bleibt die TT App auch mal hängen ... nach neustart ist alles wieder OK, wenn es mehr wird würde es mich auch ärgen,
... aber ich habe leider den Eindruck das Honda nicht gerade der Problemlöser ist (hoppelnde Gabeln und Vorderräder kennen die auch nicht ... aber hier haben das einige, Probleme mit CarPlay oder dem Display "noch nie gehört" O-Ton Honda auf der Messe in Dortmund), ... schade. Ich habe übrigens das original Apple Kabel mit Gewebeschlauch "rubuster" gemacht und mit Schrumpfschlauch und O-Ringen Wasserdicht ... hatte selbst bei Starkregen keine Probleme damit, .... ist ein IPhone SE 2. Gen, lestes IOS 16 drauf, die Hülle ist auch wasserdicht (ist mein Motorradhandy mit zweiter Karte), .... wenn sich die Probleme rumsprechen ist die AT irgendwann gebraucht nur noch mit hohen Abstrichen zu verkaufen, ...
... bei 19 Zoll und gleich langer Gabel ist ja dann noch Platz für einen Entenschnabel 
... aber alle Hersteller versuchen ja heute jade Niesche zu bedienen, 21 Zoll, 19 Zoll, Ralley, Normal usw, ... finde wenn schon dann eine Art Crosstourer mit 19 Zoll und Kardan, dann auch gerne mit dem Motor der AT mit etwas mehr Leistung, damit könnte man dann die Super Tennere Leute locken, aber für die AT brauche ich das nicht, ....
... ein mal Köln Flughafen Panzerstraße ... 180 Euro ... der Rhein Sieg Kreis hat drei neue mobile Hightech Blitzanlagen, ... mit Tarnnetzen und in beide Richtungen aktiv ... das Auto datu steht dann 50m im Wald ... wie zu DDR Zeiten, ...
... etwas Bergisches Land geht immer, ...
... gebe auch noch mal meinen Senf dazu,
meine Tourance Next 2 sind nun nach ca. 11000 km fertig (500-1000 km könnten sie noch), Gehoppele hatte ich von Anfang an (bei Honda gekauft und montiert) ... der Vorderreifen wurde eingeschickt und von Metzeler getauscht und der neue bei der Montage auf der Felge gematcht (gedreht), ist besser aber immer noch da, Hoppeln zwischen 60 und 70 km/h ist immer noch nervig!!! ... Gerade in Ortschaften (also besser mit 30 oder 90 da durch , hat mich ein Punkt und 180 Euro gekostet 
), ... dafür bei Nässe absolut top, auch auf trockenen aber dreckigen Straßen keine Rutscher. Nach ca. 8000km gab fing hinten Sägezahn an, vorne kaum. Meine AT wirt auch auf der AB und im Alltag gefahren. Die Laufleistung finde ich OK, die Fertigungsqualität wohl eher weniniger (zwei hoppelnde Vorderreifen) ... oder liegt das an der etwas unsensiblen Gabel der RD08 ??? Honda will davon nichts wissen! Tourance Next2 ist Erstausrüstung bei der GS und da hoppelt nix! Auf der Messe hat mir mal ein Hondamitarbeiter gesagt "auf der AT/ATAS besser etwas wie den TKC70 montieren, die Gabel arbeitet dann immer etwas mehr und hat weniger Probleme beim Einfedern" ... naja, kann ich nicht beurteilen, aber die wissen wohl schon das es da Probleme gibt. Werde wohl den TKC70 oder den Pirelli STR als nächstes probieren vieleich ist meine Gabel dann "sensiebler" ....
