Mal eine dumme(?) Frage:
Können/wollen unsere Mod‘s für die tollen Düsen von Horst evtl. einen eigenen Thread eröffnen? Die Teile sind ja nicht explizit für Cobra-Öler.
Ich habe heute die Wunschversion von der Horst-Düse erhalten (der Arme musste 3x Anpassungen für mich vornehmen) und bin MEGA BEGEISTERT. GENAU SO stelle ich mir das letzte und nicht ganz unwichtige Stück eines guten Kettenölers vor.
Ohne Verrenkungen und „Spezialwerkzeug“ kann die Düse an-, abgeschraubt und ausgerichtet werden, ist praktisch nicht sichtbar auch bei mehrfachem Radwechsel im Jahr (bei mir normal), muss man sich keine Gedanken um „erschlaffte“ Haltedrähte oder ähnliches machen.
Nochmal, nichts gegen Heiko und sein CLS-Öler! Hab ja schon geschrieben, dass ich Fan von dem Ding bin und es an mehreren Bikes verbaut habe. Bei der 1000er CRF ist eben doch anders, als hier mal wieder gepostet. Wenn man die Düse unsichtbar innen haben möchte, gibt es da einige „Hürden“. Die 1000er Schwinge hat nämlich so ne Öffnung mit Gummistopfen, so dass der Halteklotz nicht so schön positioniert (wie von Heiko an der 1100er gezeigt) werden kann und man mit dem vorgeschlagenen Werkzeug eben auch nur schlecht ran kommt.
Bin mit Heiko ABSOLUT konform, dass eine Düse reicht - das weiß Heiko eh besser, als wir alle - aber die Geschichte mit dem Vierkantdraht geht eben doch besser - um EINIGES.
Nochmal, ich habe und wollte Heikos Konzept NIE schlecht machen, aber bei solch einem HOCHWERTIGEN Öler, darf es eben gern auch ein hochwertiges Abschlussstück / eine Düse sein - und DIE gibt es bei Horst.
Im Anhang Bilder von meiner endgültigen Lösung, die Horst geduldig nach meinen Vorstellungen angefertigt hat.
, die beiden Hexen(Röhrlinge) schon 
