Ich zitiere auch mal, was ich in einem anderen Thread gelesen hab dazu. Leider hab ich den Erstellernamen vergessen...
ZitatAlles anzeigen1. Ritzel Verschraubung lösen (54 Nm)
2. Kettenrad Verschraubung lösen (100 Nm)
3. Rad hinten raus
4. Federbein unten am Pro-Link lösen, Schraube raus (44 Nm)
5. Schwingenachse raus (80 Nm)
6. Schwinge abstützen wegen Bremsleitung und Co.
Hab bei meinen anderen Motorrädern auch immer vernietet, aber bei der AT werde ich auch die Endlosvariante nehmen.