Beiträge von eijo

  • Verbrauch CRF1100 L Adventure Sports

    Das kann gut sein. Kann ich auch so bestätigen.
    Heute beim Tanken nach 512 km Strecke:

    Boardcomputer sagt 23.9 L wären raus, was ~4.7 L / 100 wären

    reingepasst haben lediglich 22.2 L, was ~4.3 L / 100 km sind.


    Gute 10% mehr zeigt der BC bei mir an, als es dann tatsächlich ist.
    Die 10% mehr in der Anzeige sind die letzten 6000 km seit dem Kauf in etwa gleichgeblieben. Darauf kann ich mich jetzt gut verlassen.

    Bei 4.9-5.0 L Anzeige weiß ich, ich bin bei um die 4.4-4.5 L / 100km, was in etwa mein Schnitt ist.
    Fahre jedoch nie Autobahn und wenn, dann auch 120 cruise-modus. :handgestures-thumbupleft:

    Sonst bin ich auch mal zügig unterwegs auf der Landstraße - aber wer zügig durch die Kurven fährt, muss danach auch weniger beschleunigen und spart Sprit. :laughing-rolling:


    Kann man sich drüber freuen und auch generell über den geringen Verbrauch der ATAS. :happy-bouncyyellow:

  • Kaufberatung CRF1100DCT

    Viel Spaß mit deiner 1100. :handgestures-thumbupright:

    Kann ich bestätigen. Die Verbrauchsanzeige zeigt bei mir auch etwa 10% mehr an, als es eigentlich ist. Mal mehr mal weniger, aber ich liege immer drunter. Meist ~0,5 weniger


    Viele Grüße in die Nachbarschaft. :wboy:

  • Transalp 750

    Ich denke, hier ging die Formulierung "Besonders" der eigentlichen Intention etwas daneben. Vermutlich sollte ausgedrückt werden, dass der Mann das Motorrad erst noch erwerben wollte um damit in Zukunft viel unterwegs zu sein ("gerade erst..."), ohne das der Autor berücksichtigt hat, dass der Mann offensichtlich bereits länger Motorradfahrer sein könnte (oder vielleicht weiß der Autor mehr als wir und es war ein 50 jähriger Fahranfänger).

    Motorradfahren wird aufgrund der Unfallmeldungen teilweise als Extremsport-Hobby wahrgenommen, ohne das es in Relation zur Anzahl der Motorradfahrer gesetzt wird. Und dann kommen diese Formulierungen zustande und es klingt so, wie wenn man bei seinem allerersten Paraglide abgestürzt wäre.

    Tragisch ist es für die Hinterbliebenen. Für den Mann ist es subjektiv nicht mehr tragisch, denn er bekommt nicht mehr mit, dass er nicht mehr Transalp fahren wird.

    Absolut - bin auch Familienvater und denke das Gleiche. Habe ich sogar gedacht, als ich letztens durch eine absolute Blödheit umgekippt bin. Ist nichts passiert, außer Kratzer am Motorrad, aber es ist einfach gefährlicher. Meistens jedoch wegen "der anderen". Aber im Sarg nützt die Frage der Schuld den Angehörigen auch nichts mehr.

  • Transalp 750

    Das ist der Vorteil von Honda. Es ist schwer was falsch zu mache beim Blindkauf. Gerade bei der Transalp. War auch am überlegen, sie blind zu bestellen. Saß dann aber auf der AT und seit dem sind wir verheiratet. :lachen: Wäre bei der TA sicher auch so gewesen. Mitlerweile konnte ich mich auch da mal draufhocken und finde es klasse.

    Die neue Hornet war genauso. Kann man einfach nix falsch machen. Meine Hornet von 2002 war auch ohne Probefahrt oder Probesitzen.


    Bei anderen Motorrädern hatte ich mich dagegen schon sehr getäuscht. Yamaha Tracer 9 z.B.

  • Mein Forumsname ist Programm! Meine AT kommt nächste Woche!

    Pass je nach Handy auf, ob dein Handy einen optischen Bildstabilisator hat. Motorräder schütteln die durch die Vibrationen gern mal kaputt und dann funktioniert die Kamera nicht mehr richtig - besonders Iphone Fälle sind bekannt, aber der OIS ist auch schon in der Mittelklasse angekommen. Ich habe mir dafür extra ein günstiges mit hellem Bildschirm, aber ohne OIS zugelegt. Ich verwende den SP-Connect Schwingungsdämpfer.

    Sieht bei mir so aus:

    Beitrag
    RE: Forumswinkel Navihalter Handyhalterung für Garmin, Tomtom und Co. für CRF 1100 SD 09 / SD13 / SD14
    Möchte den Eindruck bestätigen. Danke an @Lele für den tollen Winkel.
    Sieht echt gut aus und ich finde den Edelstahl-Look sogar klasse. Irgendwie urig rau. :handgestures-thumbupright:
    Längere Schrauben habe ich, wie vorher geschrieben, verwendet und je eine Unterlegscheibe unter dem Winkel für den richtigen Anpressdruck an der richtigen Stelle und eine darüber, wegen der kleineren Köpfe meiner Schrauben. Hält so mit genügend Gewindegängen. Aufpassen, dass ihr auch nicht zu lange schrauben nehmt!

    (noch nicht im Bild…
    eijo


    Jedoch ist das kein Allheilmittel. Solltest du das Handy in einer extra Tasche auf der Halterung haben, kann es sein, dass nichts kaputt geht über Dauer.

  • Transalp 750

    Hatte das Gespräch mit meinem HH auch schon. Es gibt was es gibt und mehr dann nicht. Klingt trivial, aber aber als HH ist man da auch nur Passagier.

  • Kaufberatung CRF1100DCT

    Die GSen bei dem Händler sind auch so merkwürdig fotografiert. Das hat wirklichwas mit dem Weitwinkel zu tun.

    Nicht vergessen, dass das auch ein älteres Baujahr sein kann. Die Preise waren da auch anders. Meine war auch ein BJ 22 mit EZ 23 - ein gutes Jahr auf Lager. Hab sie mit 0 km für 2k weniger als NP bekommen.


    Vielleicht ein Aussteller für Messen o.ä. Die genannten Komponenten sind kein Hexenwerk für einen Austausch. Aber Fragen kostet ja nichts. Vom Band ist sie so nicht gefallen...