Alles anzeigenwerde ich es mit den normalen Spanngurten die ich besitze zuerst versuchen und beobachten wie es sich auf die Speichen auswirkt.
Das funktioniert bei mir (anderes Gerät aber sonst auch Fixierung mit so einem Stopper) seit vielen Reifenwechseln problemlos mit Spanngurt. Ich fädel den immer an der Position wo sich die Speichen kreuzen durch unten lang und dann weiter versetzt wieder hoch ebenfalls an einer Kreuzstelle. Damit hast Die Last auf rund 4 Speichen verteilt und je nach Reifentyp muss man ja oft schon mal echt gewalt anwenden um den Reifen rauf oder runter zu bekommen (gerade diese Bridgestone Erstbereifung bei der SD14 meiner Frau war da horror).