Bleibatterie für AT CRF 1100 Adventure Sports SD14

Wie bitte willst Du eine Bleibatterie mit ausreichender Leistung, in den kleinen Einbauraum einer SD14 unterbringen?

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Das wage ich ganz stark zu bezweifeln, sofern man nicht einen anderen Platz für die Bleibatterie findet.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Zitat von Allgeier72

Das wage ich ganz stark zu bezweifeln, sofern man nicht einen anderen Platz für die Bleibatterie findet.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

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Ich vermute auch, dass die Lichtmaschine der SD14 auf eine Li-Batterie ausgelegt ist und nicht mit Blei klar kommt. Und dann gibt es noch so lustige Seiteneffekte, wie weit die Bordspannung beim Starten einbrechen darf - und wie die Bordelektronik darauf reagiert. Kurz: ich würde es nicht machen.

Zitat von Sampleman

Ich vermute auch, dass die Lichtmaschine der SD14 auf eine Li-Batterie ausgelegt ist und nicht mit Blei klar kommt. Und dann gibt es noch so lustige Seiteneffekte, wie weit die Bordspannung beim Starten einbrechen darf - und wie die Bordelektronik darauf reagiert. Kurz: ich würde es nicht machen.

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Auch wenns im Ergebnis nichts ändert, aber glaubst du wirklich das da eine "angepasste" Lichtmaschine/Generator verbaut ist? Ein anderer Laderegler/Spannungswandler, da würde ich mitgehen, aber der Genrator selbst

Um beim Fragesteller zu bleiben: mir ist kein solcher (geglückter) Wechsel bekannt.

Ich Frage mich auch warum, was für Vorteile soll es bringen?

Einen tauglichen Lithium Ersatz gibt es ab 120 Euro...