Beiträge von mario_b

    Also ich hab ein getauschtes Display (letztes Jahr) - Hardwarerevision 5 und Software 3.70.


    Diese Lags kenne ich hatten meine Displays bisher mit allen Softwareversionen

    Sehe ich ähnlich viel zu viel Aufregung darum - meine SD09 hat ein Austauschdisplay bekommen seit dem funktionierte der Touch immer einwandfrei (und nur darum ging es beim austausch). Es ist elektronik die halt mal zickt, einschalten keine vernüftigen anzeigen usw ... ja kennen wir drei mal aus/an dann geht wieder alles. Passiert 1 - 2 mal im Jahr - kein Drama, fahren kann man trotzdem.


    Da meine Frau ihre Maschine (CBF1000) letzte Woche leider zu Schott gefahren hat - haben wir gerade eine SD14 den Kaufvertrag unterschrieben. Sorry Display war da für uns überhaupt kein Thema ...

    Mit AndroidAuto wird man vermutlich nicht glücklich selbst die Apps die es unterstützen haben massive einschränkungen im AndroidAuto modus die dazu führen das man doch wieder am Handy direkt rumfummeln muss. Getestet mit Osmand, Kurviger und tomtom go der funktionsumfang ist jeweils massiv eingeschränkt. Stellenweise kann man nicht mal eine Route laden im Android Auto modus ... puhh


    Wenn Android dann meines Erachtens aktuell direkt ein Handy aber nicht Android Auto.

    Schwieriges Thema und man sieht ja schon wie die emotionen hoch koche. Das ganze muss man immer betrachten der eigene Workflow aussieht und was die Erwartungen an die Navigation sind.

    Ich bin früher Navigon gefahren, tomtom ausprobiert und nach dem Tod von Navigon zu iGO gewechselt, in der zwischenzeit bei Garmin gelandet Aktuell ein GPSMAP65 + ZumoXT (davon Zumo 3xx geräte und GPSMAP62,64).

    Mein Workflow: Ich habe alle Touraufzeichnungen in Basecamp zzgl. einer riesen POI Sammlung nach Ländern sortiert. Ich plane Touren daher zu 98% in Basecamp anhand meiner Informationen die ich dort schon habe. Das ganze wird als Track und Route auf meine Navis geschoben.


    Wichtig bei der Navigation ist mir persönlich:

    a) Suchen entlang der Route: Mindestens Tankstellen, Hotels , Cafe/Restaurant, Banken ...

    b) Anzeige von Entfernung und Zeit zum nächsten Wegpunkt

    c) Echtes Navi oder AndroidAuto möglich

    Auch nett

    d) Radarwarner

    e) Regenradar


    In der zwischenzeit probiere ich auch paar Handy-Apps aber der größte Teil scheitert an AndroidAuto. Calimoto kann nur Tankstellen entlang der Route suchen, war auch mit Calimoto dazu in Kontakt. Das Thema Android Auto erzählen die seit 2 (oder länger ?) Jahren - ich glaub da nicht mehr dran das das jemals kommt. Vom reiten Routing her/Streckführung hat mit Calimoto ansonsten gefallen, aber keines der drei Punkte wird von Calimoto bedient. TomTom GO erfüllt sie ebenfalls nicht - OSMAnd ist noch am dichtesten dran und kann auch AndroidAuto (Wenn auch mit dramatischen Einschränkungen).


    Kurzum für mich ist Garmin da dichter als Tomtom - da kann niemand was empfehlen , jeder muss das selber wissen was er braucht/möchte oder wie sein Workflow aussieht.

    Ein vorsichtiges Jaein - stimmt wenn wir von "Grob Fahrlässig" reden, dann ist der Regress beschränkt. Im Falle eines vorsatzes kann auch 100% regress fällig werden. Vorsatz ist nicht versicherungsfähig - fährst Du mutwillig jemanden um hast Du 100% des Schadens zu begleichen.

    Das ist ein Glücksspiel wobei vestkapp noch schwieriger ist. Wir hatten in basecamp Nordkapp 13 km davor eingebucht und mit Wetterprognose und Live Cam immer wieder geschaut und dann im richtigen Moment hoch


    Nimm guten Insektenschutz mit hier oben hat es Mücken und bremsen vor allem ohne ende